thảo luận Xe phổ thông thì có quá quan trong việc thay nhớt gì không các bác

GoldfishBrain said:

Cũng không hẳn, tôi nghĩ nhớt đắt tiền chắc nó giảm hao mòn khá nhiều so với nhớt thường í chứ

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp

Click to expand...

blmg said:

nhớt thường đóng 30km trở lên là máy nóng, xe rung, nge tiếng máy mà xót rồi fence vì vận hành hơi khắc nghiệt tý thì khả năng bôi trơn của nhớt thường giảm nhiều, thế mới sinh ra tổng hợp hay không
nhớt tầm trung chạy là phong độ ổn định rồi

, chưa cầnđến nhớt cao cấp
ông anh họ sửa xe có bảo xem nhớt xịn hay không cứ chạy tầm 50k xong đổ nhớt ra xem chất nhớt là thấy ngay ấy mà, vì nhớt thường nó sẽ nóng và loãng, thợ thì cứ chiết khấu cao là nó khen hết lời ngay chứ nó quan tâm gì nhớt đắt tiền hay không, nó lại còn mong khách hàng hỏng xe bỏ m** ấy chứ, ông đổ nhớt ngoài loại xịn mà đi phố nhẹ nhàng thì đừng nói 5000km, mà có khi 7000-8000 nó cũng còn ngon, cái này không hề chém vì xe mà không bị hao nhớt thì chạy phố như kiểu giết gà dùng dao mổ trâu, mà 8000km mới đi thay nhớt thì thợ nào nó thích

chứ nói thật mình kết nhất liqui moly vì nó chạy mát mà xe êm phăng phuck luôn, ông nào mượn xe cũng tưởng xe mới

, mỗi tộiđồng hồ nó quay 1 vòng rồi

Click to expand...

blmg said:

nhớt thường đóng 30km trở lên là máy nóng, xe rung, nge tiếng máy mà xót rồi fence vì vận hành hơi khắc nghiệt tý thì khả năng bôi trơn của nhớt thường giảm nhiều, thế mới sinh ra tổng hợp hay không
nhớt tầm trung chạy là phong độ ổn định rồi

, chưa cầnđến nhớt cao cấp
ông anh họ sửa xe có bảo xem nhớt xịn hay không cứ chạy tầm 50k xong đổ nhớt ra xem chất nhớt là thấy ngay ấy mà, vì nhớt thường nó sẽ nóng và loãng, thợ thì cứ chiết khấu cao là nó khen hết lời ngay chứ nó quan tâm gì nhớt đắt tiền hay không, nó lại còn mong khách hàng hỏng xe bỏ m** ấy chứ, ông đổ nhớt ngoài loại xịn mà đi phố nhẹ nhàng thì đừng nói 5000km, mà có khi 7000-8000 nó cũng còn ngon, cái này không hề chém vì xe mà không bị hao nhớt thì chạy phố như kiểu giết gà dùng dao mổ trâu, mà 8000km mới đi thay nhớt thì thợ nào nó thích

chứ nói thật mình kết nhất liqui moly vì nó chạy mát mà xe êm phăng phuck luôn, ông nào mượn xe cũng tưởng xe mới

, mỗi tộiđồng hồ nó quay 1 vòng rồi

Click to expand...

zxczxczxc said:

Shell chai xanh 800ml 10w40 xe số mình mua 120k tại shop2banh

Gửi từ Abc bằng vozFApp

Click to expand...

DJRapDance said:

Ko rõ có khác biệt hay ko nhưng trước xài motul power le tổng hợp cho xe ga giá cỡ 150k/chai 800ml mà tui chạy tầm 3000-4000km mới thay thấy máy vẫn ok, 2 gần gần đây nhất chuyển qa shell tổng hợp cũng 150k/chai chạy 4000km mới thay vẫn ổn, giờ xe 59000km rồi vẫn bốc

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

zdismenoz said:

Chạy xe gi fen

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

GoldfishBrain said:

Shell xanh ok không fence, đang xài tầm 2000km xả ra thấy ít hao hụt lắm

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp

Click to expand...

zxczxczxc said:

Shell chai xanh 800ml 10w40 xe số mình mua 120k tại shop2banh

Gửi từ Abc bằng vozFApp

Click to expand...

blmg said:

nhớt nó lại như này cơ các fence, có ông thì đi pkl, có ông thì thích bốc, có ông thích đầm, như mình thì thích mát với máy êm
xe thì có ông đi chợ, ông đi làm, ông đi xa, ông thì tua bạo lực, như mình chạy dưỡng sinh là chính
thế nên nhớt nó cũng nhiều loại, cái nào hợp với mình mà hợp túi tiền thì giã thôi
như mình thì xe chuyên đi quốc lộ đường dài thì nhớt tổng hợp yamalube của hãng 240k 5000 km thay 1 lần, chỉ đổ xăng 95
con bò tót sirius thì bán tổng hợp cái loại gì xanh xanh không để ý lắm 110k, con này chạy phố, khi nào cảm giác máy hơi xuống thì thay nhớt, con này cũng chỉ đổ xăng 95
còn con bò đỏ trung hoa hao nhớt , yếu xìu thì cứ nhớt rẻ mà táng, DM con này 1 tháng 1 bình nhớt mà chạy chưa nổi 900 km

con này xăng gì cũngđược, miễn là chạyđược

kể cả 2 con xe cùng odo, cùng đời mà đổ nhớt giống nhau cũng chưa chắc cảm giác xe giống nhau, thế mới có chuyện ông này khen, ông kia chê. hê hê
thế nên các fence cứ xõa đi, chỉ cần không nhớt giả với xe hao nhớt thì cứ hợp mình hợp xe là được, còn thay nhớt đắt tiền mà 1000km đã thay tiếp thì cái đó gọi là đại gia cmnr

,

Click to expand...

GoldfishBrain said:

Cũng không hẳn, tôi nghĩ nhớt đắt tiền chắc nó giảm hao mòn khá nhiều so với nhớt thường í chứ

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp

Click to expand...

GoldfishBrain said:

Nhớ có đợt đi 1200 mà đã thay rồi nghĩ lại mới thấy mình sài sang quá

, xe mình hơn 70000 rồi thì có nên bổ máy ra tút lại không fence

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp

Click to expand...

coldworld said:

Nó có bị làm sao ko mà phải bổ chứ bạn ?
Nó có bệnh mới cần bổ thôi.

Click to expand...

GoldfishBrain said:

Ah tại mình đọc các tài liệu cơ khí í thì đạt giới hạn nhất định sẽ phải tháo ra vệ sinh lau chùi và thay thế spare part

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp

Click to expand...

GoldfishBrain said:

Ah tại mình đọc các tài liệu cơ khí í thì đạt giới hạn nhất định sẽ phải tháo ra vệ sinh lau chùi và thay thế spare part

Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp

Click to expand...

• Petrol one 10w40 t đi dc 2500km thay, đi nhẹ máy, êm, hơi ì lúc 100km đầu, nhớt đặc dùng đc cho xe lâu
• Shell ultra 10w40 t đi dc 3000km nhưng lúc thay thợ bảo vẫn còn đi dc hơn 3500km, nhớt bền lắm, chai này càng đi lâu nó càng êm thế mới lạ

Las Plagas said:

Xe phổ thông, cụ thể là các xe dưới 175cc đúng ko các fen? Chứ tôi thấy các dân chơi Ex, Winner, Raider...lắm ông chăm xe ghê lắm, đều đặn thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió, nước mát, nhông sên đĩa, vệ sinh buồng đốt, vệ sinh lọc xăng, kim phun FI, thay lốp....xe là lúc nào cũng phải keeng như dắt ra khỏi hãng. Tôi nghĩ 1 con xe người ta làm ra, có đến mức nhanh hỏng đến vậy ko? Như ngày xưa người ta chơi xe, thậm chí là pkl, cũng chẳng có điều kiện chăm cái xe kĩ được như bây giờ, nhưng xe vẫn bền, vẫn đi phà phà. Tiêu chuẩn chơi xe bây giờ là máy cứ phải êm như xe điện, xăng cứ phải cực tiết kiệm, cái vụ xe êm thì đi nó cũng sướng, thôi ko nói, chứ còn đổ đống tiền để xe nó chạy đỡ hao xăng tôi thấy nó thừa thãi, tiền các anh chăm xe thừa sức đổ xăng bét nhè luôn

Click to expand...

quan0401 said:

Đang đi 2 loại: petrol one 10w40 và shell ultra 10w40, xe future led

• Petrol one 10w40 t đi dc 2500km thay, đi nhẹ máy, êm, hơi ì lúc 100km đầu, nhớt đặc dùng đc cho xe lâu
• Shell ultra 10w40 t đi dc 3000km nhưng lúc thay thợ bảo vẫn còn đi dc hơn 3500km, nhớt bền lắm, chai này càng đi lâu nó càng êm thế mới lạ

Petrol one t mua 80k lon 800ml, Shell 250k chai 1000ml nhưng t hay canh sale mua còn 180k
Với giá tốt như vậy việc gì t phải dùng nhớt hãng khi hãng 90k/chai, có chỗ thay tận 120k (dm bọn head điện biên phủ) và chỉ là nhớt khoáng đi 1000-1500km phải thay, trong khi 2 con t đang dùng đều là tổng hợp toàn phần, đi vừa tốt lại vừa sạch máy, có phải kinh tế hơn ko

Click to expand...