Xin review nghề thủy thủ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề huynhca
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Em cảm ơn mọi người. Vậy giữa việc đi du học rồi tìm việc ở nước ngoài như úc, mỹ, châu âu....với việc đi tàu thì mọi người thấy đường nào ngon hơn ạ. Em giả sử vậy thôi chứ muốn du học cũng ko dễ, phải kiếm học bổng thạc sĩ, tiến sĩ chứ nhà ko có điều kiện 😥
Chui gầm chạn là ngon nhất nhé:beauty:
 
Em đang chọn ngành, nếu theo thì học đại học giao thông vận tải tphcm. Giữa boong và máy thì nên học cái nào hơn ạ
Nếu chọn nghành này thì không nên học đại học nhé. 5 năm lâu lắm, ra làm và đường thăng tiến lại như nhau chả khác gì. Giỏi tiếng anh thì đi boong cho nhàn, nhưng học máy dễ kiếm việc và dễ thăng tiến hơn.
Nghề này hỏi 10 người đi thì 9 người kêu bỏ với lại nghề bạc các kiểu. Suy nghĩ cho nó kỹ.
 
Mà 2025 rồi nhưng ông cháu vẫn tư duy chin nghề kiểu thấy người ta ăn khoai, mình cũng vác mai đi đào ah ? Chọn ngành phải dựa trên năng khiếu và yêu thích, vẽ thì chọn thiết kế, kiến trúc ..v.v., thích sửa chữa máy móc thì chọn ngành kĩ thuật, thích ca hát, nhạc cụ thì chọn nhạc viện, có đam mê, có yêu thích thì may ra phát triển được với nghề, cái cái dòng chỉ thấy ngành này có tiền, ngành kia kiếm được mà học thì chỉ out sớm
 
Em cảm ơn mọi người. Vậy giữa việc đi du học rồi tìm việc ở nước ngoài như úc, mỹ, châu âu....với việc đi tàu thì mọi người thấy đường nào ngon hơn ạ. Em giả sử vậy thôi chứ muốn du học cũng ko dễ, phải kiếm học bổng thạc sĩ, tiến sĩ chứ nhà ko có điều kiện 😥
Có cơ hội thì đi du học nhé. Mình đang đi tàu đây.
 
Nên đi tàu, đề phòng rủi ro hôn nhân tiền bạc thì nên đưa kinh tế cho bố mẹ quản(điều kiện là bố mẹ phải biết quản tiền), kiếm thật nhiều tiền rồi tự mua tàu chạy, cho vợ cơm nước cùng, con cái sau này gửi cho nội ngoại chăm, lớn lên thì đón lên tàu là thành tàu gia đình :doubt:
Nghe a nói sao mà lênh đênh quá 😅, em chưa nghĩ tới chuyện vợ con mà nếu có ai lại làm vậy tội tụi nó chứ 😅😁
 
Nếu chọn nghành này thì không nên học đại học nhé. 5 năm lâu lắm, ra làm và đường thăng tiến lại như nhau chả khác gì. Giỏi tiếng anh thì đi boong cho nhàn, nhưng học máy dễ kiếm việc và dễ thăng tiến hơn.
Nghề này hỏi 10 người đi thì 9 người kêu bỏ với lại nghề bạc các kiểu. Suy nghĩ cho nó kỹ.
Dạ em cảm ơn, em sẽ suy nghĩ kỹ
 
Mà 2025 rồi nhưng ông cháu vẫn tư duy chin nghề kiểu thấy người ta ăn khoai, mình cũng vác mai đi đào ah ? Chọn ngành phải dựa trên năng khiếu và yêu thích, vẽ thì chọn thiết kế, kiến trúc ..v.v., thích sửa chữa máy móc thì chọn ngành kĩ thuật, thích ca hát, nhạc cụ thì chọn nhạc viện, có đam mê, có yêu thích thì may ra phát triển được với nghề, cái cái dòng chỉ thấy ngành này có tiền, ngành kia kiếm được mà học thì chỉ out sớm
Xin lỗi nếu bài viết ko rõ ràng vì em ko muốn kể lể dài dòng. Em cũng đã tìm hiểu và đắn đo rất nhiều các ngành nghề nhưng chưa tìm được ngành phù hợp. Bản thân em muốn học các ngành STEM nhưng lại ko mấy yêu thích các ngành kỹ thuật như IT, điện, cơ khí....còn những thứ em thấy hứng thú thì lại ko đủ điều kiện, khả năng để theo và chỉ nên dừng lại ở sở thích chứ ko thể dùng để chọn ngành nuôi sống bản thân nên mới nghĩ tới ngành này vì thấy tính chất công việc có phần phù hợp chứ thử hỏi khi chọn ngành được mấy người nghĩ tới ngành này vì cơ bản nó đánh đổi rất nhiều. Em biết nghề có nhiều cái khó nên lên đây nhờ mọi người chia sẻ thêm để có cái nhìn thực tế hơn mà quyết định có chọn hay ko chứ có nhìn đời màu hồng đâu, lương cao thì phải đánh đổi nhiều thứ làm gì có việc nhẹ lương cao. Với lại việc xác định đam mê khi ko có đủ trải nghiệm như bây giờ cũng ko phải là điều dễ dàng, em đã suy nghĩ rất nhiều, nhiều lúc muốn chọn đại cho xong nhưng sợ phí 4 năm đại học rồi cũng ko theo được. Còn việc tìm hiểu về lương thưởng nhất là với ngành đặc thù như vầy em nghĩ cũng ko phải là sai nhưng em cân nhắc nhiều thứ chứ ko phải chỉ thấy lương cao là chọn như anh nói nếu vậy em đã ko lên đây để hỏi, để tìm hiểu thêm. Em cảm ơn.
 
gia đình vợ nó khinh như chóa ấy mà ngon :), sống mà phải nhìn mặt vợ vs gia đình nhà gái thì em xin giã từ cuộc chơi. Cứ độc lập tự do hạnh phúc là ấm, chui gầm chạn vợ nói đéo dám cãi câu nào, nó bẩu giỏi thì cút ra khỏi nhà nó mà nói :beat_brick:
Đấy là anh bất tài . phải xin ít tiền tài trợ all in , nhỡ đâu x10 cái thì vk nào vk ở đâu , sợ quá cơ
osCpCsi.png
 
Em đang chọn ngành, nếu theo thì học đại học giao thông vận tải tphcm. Giữa boong và máy thì nên học cái nào hơn ạ
Mỗi cái đều có cái cực riêng
Tàu đang hành trình chiếm 90% thời gian thì boong nhàng hơn nhiều. Máy chỉ rảnh đúng nghĩa khi tàu đang làm hàng thôi

Nhưng boong cực kỳ kỳ nhiều thằng học do thằng nào cũng muốn nhàng thành ra lên sĩ quan lại phải đúng với số năm ko vượt đc có khi a lên sĩ quan rồi mà nhiều nó chỉ nhận sĩ quan boong có exp
Bên máy ngược lại xin cadet và lên sĩ quan rất nhanh do ít hơn boong nhiều mà nhiều tàu nó chấp nhận thợ máy hay sĩ auan new ko như boong. Đỉnh nhất là boong new bị ép lương nhé có khi chỉ 600đô/m(mang tiếng đi tàu nhưng nhiều khi lương ko cao bằng các job khác trên bờ)

Lên bờ thì boong cực kỳ ít việc đa phần làm đại lý hay giám định hanhg hải nhưng ghế ít mông nhiều, còn muốn làm cho cảng thì có quen biết nhé
Máy lên bờ thì đầy việc từ cty đóng tàu, hay sữa chữa hay trái qua cơ khí hay oto cũng đc

Về ĐH hay CD thì ĐH chỉ khác biết khi fen xin đc cadet nhưng lại rất khó nhất là cadet boong. Còn ko xin đc thì cơ bản như nhau cùng 3 năm thì lên sĩ quan
 
Sửa lần cuối:
Con bé kế toán cùng công ty hay khoe thg ck đi tàu, sn 2k, h là sỹ quan. Lương mỗi tháng hơn trăm củ. Giờ cứ đi làm tằng tằng tối về tập gym về ở cùng bố mẹ chồng. Đấy là ngta khoe thế chứ màu hồng hay ko, họ hài lòng ra sao thì lại là chuyện khác. Gì thì gì chứ kinh tế ổn định đã là cái tốt rồi. Hơn nhiều đi xklđ
 
Hoặc như tui thì học điện tàu thủy(kỹ thuật điện của viện hàng hải UTH)
Trực thuộc bộ phận máy và chỉ có tàu siêu to mới cần chức danh thợ điện

Cũng như máy thì nhiều tàu cũng chấp nhận new với thợ điện hay ETO
Vì tàu to nên lương cũng cao với so với máy(tất nhiên nếu do cũng GT thì ngang nhau)
Thợ điện hay eto lương cao rất nhanh chỉ cần 2-3 năm có kinh nghiệm rồi lên eto thì lương đã 4k5 đến 7k rồi trong khi boong và máy phải up lên từ từ
1 trong 3 người ko cần trực ca, đúng vậy bạn cũng với máy trưởng và thuyền trường ko cần phải trực ca, tất nhiên nếu có sự cố bạn vẫn phải làm dù là 2h sáng
Công việc nhàng hơn máy. Bạn hằng ngày đi kiểm tra thiết bị nếu thấy cái gì chuẩn bị hư bạn thay mẹ luôn nên thành ra nó nhàn(nên toàn bị nói là thằng điện suốt ngày chỉ đi thay chứ éo cần làm gì)

Nhược: đứng chức danh khi bạn từ thợ điện lên sĩ quan điện nữa là bạn ko còn thăng tiến đc nữa. Lúc đó lương cao hay thấp dựa vào số năm exp và tàu thường thì chức danh ngang máy 3 và lương giữa máy 2 và 3 nếu exp cao thì ngang máy 2
Đúng khi hành trình thì bạn nhàng hơn máy nếu ko bị sự cố còn có mà bên máy ko ai giỏi điện 1 mình bạn giải quyết thì đó là cơn ác mông với bạn. Khác máy thì trường có 7-8 nguòi cùng giải quyết sự cố. Còn điện có vấn đề thì chỉ có mình bạn và đôi khi là máy trưởng thôi

Còn về bờ thì bạn học điện thì về bờ bạn éo thiếu việc làm
 
Con bé kế toán cùng công ty hay khoe thg ck đi tàu, sn 2k, h là sỹ quan. Lương mỗi tháng hơn trăm củ. Giờ cứ đi làm tằng tằng tối về tập gym về ở cùng bố mẹ chồng. Đấy là ngta khoe thế chứ màu hồng hay ko, họ hài lòng ra sao thì lại là chuyện khác. Gì thì gì chứ kinh tế ổn định đã là cái tốt rồi. Hơn nhiều đi xklđ
2k lương trăm củ
Thăng tiến phải nói là thần tốc đấy
Lương trăm củ chắc là đại phó hay phó 2 gì rồi. Nếu đh mới ra trường đc 3 năm thì thăng tiến còn nhanh hơn cả thuyền trưởng trẻ nhất VN để cả bên máy cũng ko nhanh đx thế này
 
Sửa lần cuối:
Còn về tiện ngay thì đội hơn Elon Musk và starlink maritime
Chơi game và call video lo đc thôi chứ lướt FB, Youtube, Voz,... Tùy vào tàu mà có giới hạn khác nhau mà cứ đi tàu hãng to hay hãng nhật là ko cần lo nghĩ
Hay như tui thì có Nintendo switch download game rồi lên đó chiến
 
Cũng bình thường thôi ông, tôi quen 2 ông exp tầm 10 năm đều lên Captain rồi, lương 100+
Tính ra tiền Việt thì to chứ so với các nước phát triển thì quá bình thường, mà đánh đổi rất nhiều thứ. Mỗi chuyến đi kéo dài ít nhất 10 tháng, nhiều tàu còn gần 2 năm. Tiền thì có nhưng con ở nhà có phá, vợ có cắm sừng không thì hên xui, mà xui nhiều hơn hên
Anh đi tàu đánh bắt cá hay sao mà 2 năm thế
Chứ tàu thương mại nào chả cập cảng và thay đổi thuyền viên như tui ở VN nhưng cập cảng sing đc thả về rồi tiền vé máy bay chủ tàu lo luôn
 
Với lại khá buồn cười khi các anh bảo nhớ nhà
Tôi đoán trong voz này cũng kha khá lên SG, HN học và làm chỉ về nhà và quê vào dịp tết hay lễ cưới, đám ma thôi
Anh đi tàu nó cũng vậy thôi nhưng bị cái a ko tham gia lễ cưới hay đám ma của gd rhooi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
huynhca,
Người trả lời cuối
mat_troi_ha_noi,
Trả lời
176
Lượt xem
44.440
Quay lại
Lên đầu trang