Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Con Vũ Linh nói thật từ kiểu dáng đến option, động cơ tôi nhìn cũng chả buồn nhìn đến nói chi là mua.
thảo luận đây là VF3, các anh vào chửi đi
- Thread starter Kacee
- Start date
Con Vũ Linh nói thật từ kiểu dáng đến option, động cơ tôi nhìn cũng chả buồn nhìn đến nói chi là mua.
MaxMedia
Senior Member
Quan trọng nhất là hệ thống trạm sạc, cái này đáng giá rất nhiều tiền.
Dù xác dc mấy con xịn sò nhất của tesla hay byd về thì cũng chỉ đi chơi dc phan thiết là cao.
qkhanhpro
Đã tốn tiền
Mua cho vợ chạy trong từ nhà ra siêu thị 2km 3km thì quan trọng gì anh
Từ đầu tôi đã không ưng con VF3 nó làm to ngang nhiều quá rồi. Chờ nó ép bọn Wuling giảm mà chắc Wuling hết máu để cắt rồi
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Vậy anh nên chờ con VF1, đúng nghĩa xe đi chợ luôn.Mua cho vợ chạy trong từ nhà ra siêu thị 2km 3km thì quan trọng gì anh
Từ đầu tôi đã không ưng con VF3 nó làm to ngang nhiều quá rồi. Chờ nó ép bọn Wuling giảm mà chắc Wuling hết máu để cắt rồi
qkhanhpro
Đã tốn tiền
Nếu nó ra mà hợp lý thì tôi mua thêm cũng được...Vậy anh nên chờ con VF1, đúng nghĩa xe đi chợ luôn.
Còn chờ thì chắc là không.
Tôi sạc nhà nên hệ thống trạm sạc không có giá trị lắm
thuylinhchicken
Senior Member
ngon hơn chỗ nào thím, thấy đều chênh nhau 55 củ màTính thử gói trả góp 8 năm thì thuê là tổng 290/235 , mua pin là 370/315
Thế thì đúng là trả góp mua pin ngon hơn
quangdung94
Senior Member
cái gói vay lãi suất thấp nay từ con vf5 qua. ma nhiều người nói vẫn khó tiếp cận cũng buộc vay ngân hàng khác. ko biết con vf3 này vay lãi thấp dễ ko nhỉ
thuylinhchicken
Senior Member
n
nếu là tôi, tôi sẽ bỏ cái dịch vụ đăng ký, tự đi dki tiết kiệm dc 3 củ 5. Tội gì
sontacken_clone
Senior Member
không cho hoàn cọc nên cũng chưa muốn vào, để xem xe ra sờ mó tận tay đã, chênh cũng trên chục tí không ăn thua
trinhconglong
Senior Member
Tôi chốt xong cọc với đại lý rồi, theo chương trình giảm 4% trả thẳng. Như vậy là lăn bánh HN chưa đến 250tr cho con này, quá ngon.
niemdauchomha87
Senior Member
Phu hợp chị em hơn. Mình đi con vf5 thấy cũng ngon
phuong_24
Member
Serty888
Senior Member
Wl nhìn ko có gì đáng để mua, xe ko trạm, ko đi đâu xa đc. Hãng thì gần như 99% dẹp tiệm trong 1-2 năm tới, bảo dưỡng hay bán lại đều khó. Ko có vf3 nó cũng chết, chứ đừng nói có vf3 lựa chọn tốt, tiện lợi hơn hẳn.Mua cho vợ chạy trong từ nhà ra siêu thị 2km 3km thì quan trọng gì anh
Từ đầu tôi đã không ưng con VF3 nó làm to ngang nhiều quá rồi. Chờ nó ép bọn Wuling giảm mà chắc Wuling hết máu để cắt rồi
nhatduc239
Đã tốn tiền
Mua pin nhiều tiền hơn, nhưng tổng lãi chênh lệch như nhau
Với thuê pin mà thêm giá thuê hàng tháng thì tiền trả hàng tháng bằng tiền góp mua pin, nên kèo trả góp mua pin ngon hơn
Yamatoshogun
Member
Tới giờ này đã gần đạt 6868 cọc rồi anh, vẫn còn nhiều người chưa đặt được do lag.
Khả năng sẽ đạt 20k cọc
MaxMedia
Senior Member
Ngon hơn ở chỗ 8 năm sau vẫn dư ra cục pin 16kw.
Mà pin lfp hiện nay thì 2000/3000 cycle mới chai còn 70%
8 năm thì cho chạy 80000, tính ra tầm 400 cycle.
=> cục pin còn khá ngon, đem bán cũng dc kha khá.
via theNEXTvoz for iPhone
Tp HCM to đùng đó.
qkhanhpro
Đã tốn tiền
Tôi không có ý định đi đâu xa với con WL nên cũng không phải suy nghĩ gì lắm
Còn hãng sập thì cũng hơi rén thật
Chiều ngược lại thì WL lăn bánh đang báo 205tr. Bỏ thêm 100tr lấy VF3 cả pin với tôi lại chả có lợi ích gì
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Mấy con xe bán ra ít như này hỏng hóc cũng khó tìm đồ thay nữa.Tôi không có ý định đi đâu xa với con WL nên cũng không phải suy nghĩ gì lắm
Còn hãng sập thì cũng hơi rén thật
Chiều ngược lại thì WL lăn bánh đang báo 205tr. Bỏ thêm 100tr lấy VF3 cả pin với tôi lại chả có lợi ích gì
Similar threads
