thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !
- Thread starter DrDVVOZ
- Start date
namxam
Member
Mốc thay nhớt lấy mức trung bình thay 1500,2000km...
Xe ông chạy như thế nào nữa,cảm giác chạy mỗi người khác nhau.
Tôi nhớt hãng chạy Ab cả ngày 40km nhớt hãng chạy 2 ngàn thay.Thằng chủ Ab chạy nhiều ngày cả 100km,nhớt shell ultra TH chạy 3,4 ngàn mới thay.
DKVozer2012
Senior Member
do cảm nhận do từng loại nhớt chạy và cách chạy nữa như mấy ông chạy bạo lực bào liên tục thì nhớt sao bền dc so vs người chạy bình thường, còn nhớt kể cả nhớt khoáng chạy đến 4000-5000km cũng dc quan trọng cảm giác nó không ngon thôi
via theNEXTvoz for iPhone
Cho mình hỏi tí, mình hay thay nhớt ở shop2banh chai này, 190k thôi, nhưng sao mình vào cty nhập khẩu Huỳnh Châu nó bán tới 260k lận chênh lệch làm sao mà lớn đc như thế nhỉ @@
https://nhotchinhhang.vn/amsoil/amsoil-10w40-performance-508.html
https://daunhothuynhchau.com/san-pham/amsoil-performance-10w40-mc4/
https://nhotchinhhang.vn/amsoil/amsoil-10w40-performance-508.html
https://daunhothuynhchau.com/san-pham/amsoil-performance-10w40-mc4/
mở Hướng dẫn sử dụng xe mà đọc, xe nào mua cũng có kèm theo.
canguvang1098
Member
bác học điện-điện tử oto-xe máy ở trang nào vậy bác vũ
Không trang nào.
DrDVVOZ
Member
Chai Xado giá niêm yết 360k/chai,bán thực tế 250k kìa bác
Nhà nhập khẩu bao giờ cũng để giá cao hết, còn giá phân phối thấp hơn nhiều.
Chai Amsoil của bác em mua shopee hay laz gì đó chỉ 140k thôi, giá nhập khẩu chắc <100k. Thay 190k là còn đắt á haha
laz, shopee có shop nào uy tín ko fen, hoặc có tiệm nào thay giá mềm ở sg ko fen, t cũng ngại tự thayChai Xado giá niêm yết 360k/chai,bán thực tế 250k kìa bác
Nhà nhập khẩu bao giờ cũng để giá cao hết, còn giá phân phối thấp hơn nhiều.
Chai Amsoil của bác em mua shopee hay laz gì đó chỉ 140k thôi, giá nhập khẩu chắc <100k. Thay 190k là còn đắt á haha
Last edited:
pro.hcm1988
Member
mua shopee giá rẻ mang ra tiệm thay thợ chém công cũng 20klaz, shopee có shop nào uy tín ko fen, hoặc có tiệm nào thay giá mềm ở sg ko fen, t cũng ngại tự thay
vote tự thay
namxam
Member
Lên Facebook search ra quảng cáo nhiều mà hoặc group xe.laz, shopee có shop nào uy tín ko fen, hoặc có tiệm nào thay giá mềm ở sg ko fen, t cũng ngại tự thay
Attachments
hoichemgio9x
Member
zee1511
Đã tốn tiền
NX5000 gì á thím, nổ máy xịt thẳng vào họng pô e hoặc đồng tiền, khói trắng mù trời@DrDVVOZ có nên dùng dung dịch đổ vào buồng đốt rồi cho cặn bẩn nó chảy ra bugi k nhỉ? Nếu có 1 loại dung dịch đổ vào mà làm sạch từ họng xăng tới hết cục máy thì tốt quá. Đỡ phải ra head tháo vệ sinh từng cái một
Nếu làm vậy mắc công (1 số xe cũ pô e nó để dưới gầm) thì tháo cái co xăng ra xịt đầy vào cái buồng đốt, ngâm đó, 30 phút sau tháo bugi ra rồi đạp mấy cái cho nó ói cái dung dịch còn thừa ra, gắn bugi vào, đề vài cái rồi cho chạy ko tải chút cho nó hết cái khói trắng (đốt hết cái dd còn trong đó)
hoichemgio9x
Member
Cái này chắc tùy xe hả bác. Vd mình winner máy đứng bugi thì cao ấy. Bác gọi cái họng này là pô e hả?NX5000 gì á thím, nổ máy xịt thẳng vào họng pô e hoặc đồng tiền, khói trắng mù trời
Nếu làm vậy mắc công (1 số xe cũ pô e nó để dưới gầm) thì tháo cái co xăng ra xịt đầy vào cái buồng đốt, ngâm đó, 30 phút sau tháo bugi ra rồi đạp mấy cái cho nó ói cái dung dịch còn thừa ra, gắn bugi vào, đề vài cái rồi cho chạy ko tải chút cho nó hết cái khói trắng (đốt hết cái dd còn trong đó)
Attachments
zee1511
Đã tốn tiền
Winner mình ko rõ, thím coi mấy clip trên youtube nó có chỉ á, như hình bên dưới, cái hộp nhựa màu đen là lọc gió, tháo cái chỗ khoanh đỏ ra vừa nổ máy vừa xịt vào, ga để vừa thôi ko quá lớn, còn ngâm thì tháo cái chỗ màu xanh ra, xịt đầy vào cái buồng đốt phía dưới
DrDVVOZ
Member
@DrDVVOZ có nên dùng dung dịch đổ vào buồng đốt rồi cho cặn bẩn nó chảy ra bugi k nhỉ? Nếu có 1 loại dung dịch đổ vào mà làm sạch từ họng xăng tới hết cục máy thì tốt quá. Đỡ phải ra head tháo vệ sinh từng cái một
Tốt nhất là làm sạch qua lỗ bugi bác, vừa tiết kiệm vừa sạch sẽ, có điều là nó tốn công. Còn nếu không thì xịt vào cổ hút khí (bô e) cũng được, nhưng sẽ phải dùng nhiều hơn và chắc chắn là nó sẽ không tốt cho xe bằng làm sạch qua lỗ bugi.NX5000 gì á thím, nổ máy xịt thẳng vào họng pô e hoặc đồng tiền, khói trắng mù trời
Nếu làm vậy mắc công (1 số xe cũ pô e nó để dưới gầm) thì tháo cái co xăng ra xịt đầy vào cái buồng đốt, ngâm đó, 30 phút sau tháo bugi ra rồi đạp mấy cái cho nó ói cái dung dịch còn thừa ra, gắn bugi vào, đề vài cái rồi cho chạy ko tải chút cho nó hết cái khói trắng (đốt hết cái dd còn trong đó)
Vì chất tẩy dư nó sẽ tác động lên cái cảm biến ô xy khí thải, với dùng liều nhiều có thể nó sẽ ăn mòn kim loại nhiều hơn.
Cá nhân em thì em xịt thẳng vào bô e, cơ mà 20000km em mới làm 1 lần. Còn bình thường thì chỉ cần đổ dung dịch vệ sinh kim phun buồng đốt vào xăng là được bác.
Bác tháo cái lọc gió ra sẽ lộ ra ống hút khí, xịt thẳng vào đó là được.
Và mỗi lần tẩy muội than hay kim phun gì xong là phải thay nhớt mới nhé.
hoichemgio9x
Member
Ý bác là lỗ này à (winner)
Attachments
DrDVVOZ
Member
hoichemgio9x
Member
Má phanh mình tháo ra+đạp phanh. Giờ cục piston nó lòi ra ko chịu thụt vô. Vậy phải tháo bánh ra tra nhớt piston hả bác?
Attachments
DrDVVOZ
Member
Cái này em chịu bác, bộ phanh em ko đụng đến bao giờ cả, em đi ít dùng phanh lắm, 40000km phanh vẫn nguyên zin mà
Similar threads
