Sợ nữa thì giơ tay trái ra canh, trật nữa thì chỉ có bị léThank thím, ông thầy cứ bảo vai ngang vạch vàng thế là em toàn áp lưng vào ghế để căn
Còn đoạn vạch giữa cửa không thấy thầy dạy, chỉ bảo vai ngang vạch vàng/cột điện/vết gạch nứt/ quả xoài
Còn đỡ hơn tôi học xong hết r ko đc thi, đến lúc thi chắc quên hết r
gần thi bác thuê xe lái 1 bữa là lại ổn áp ngay, phí tầm 230k/hCòn đỡ hơn tôi học xong hết r ko đc thi, đến lúc thi chắc quên hết r
Hầu như các sân thi là như thế. Có sân mình thi thì ông thầy nhắc là: Nếu giám thị trên xe gợi ý thì mới bỏ ra, nếu không mà ông đó khó tính thì cấm thi 5 năm luôn.
Phét, muốn cấm thi phải có lý do, nói khơi khơi vậy học viên nó làm um lên lại té đái. Giờ có chip hết, cũng chừng đó bài, làm được thì qua không được thì toang thôi.
C500 Học viện an ninh. Né mấy ông thầy nhận ngoài ra.
Tôi phét các ông chẳng được gì. Nếu sát hạch viên nó quy vào là hối lộ để qua môn thì bị cấm thi 5 năm. Ông thầy ở sân Ngọc Hà bảo vậy thì biết vậy.
À tôi lại tưởng ông bảo không bỏ tiền ra gặp ông khó ông đấy cấm thi, còn vụ hối lộ 5 năm tôi không rõ. Còn bài thi đường trường có mỗi phần tăng giảm tốc, tấp lề này nọ có gì mà làm khó. Ông kia bấm bài mình làm theo, đủ bài là qua.
Cũng tuỳ người mà ông. Có những người học lái chỉ học trong sân thì ra thi đường trường mù đặc là cái chắc.
Uhm mình cũng bị phân tâm vụ ông thầy càm ràm làm mất tập trung nên khi ổng nói từ số 5 về số 4 làm lập cập về cha nó số 2 làm bị trừ 5 điểm, còn 5 điểm bị trừ đầu tiền là trừ tào lao luôn thôi khỏi nói đến. Kệ miễn lấy được cái bằng ra đường là ok , còn nói để các bạn sau rút kinh nghiệm khi sát hạch đường trường là có cái "luật bất thành văn" này thôi
Ê vụ đi học phải được học đường trường, học tăng giảm số chứ. Với cả bài thi từ lúc báo bài đến lúc thực hiện xong có thời gian mà, đâu phải ngày tắp lự đâu. Mà nói chung tôi thấy bài đường trường dễ, cứ đủng đỉnh mà làm, kể cả bài sa hình, không hiểu sao lắm ông ca mơ run thế không biết, cùng lắm trượt thì thi lại làm gì mà căng
Xe mạnh - côn ổn thì ko nói, xui gặp xe dễ đuối hoặc côn bị rơ thì khi rà chậm quá nó dễ chết máy hoặc đuối máy á.Mới thi xong thứ 5 vừa rồi, leo lên làm phát 100 điểm, chủ yếu chân côn phải cảm giác được, bài dốc là quan trọng nhất, rà chân côn lên từ từ như bò lên, tới vạch nhấp nhẹ xíu thắng, sau đó nhả thắng rà côn xíu là xe chạy lên
via theNEXTvoz for iPhone
Ko nhận thì thôi chứ ai lại chơi ác thế bao giờ
Vi phạm nội quy là cấm thi 5 năm đấy.
Nó quy vào hối lộ giám thị thì đúng là như thế còn gìKo nhận thì thôi chứ ai lại chơi ác thế bao giờ
Vi phạm nội quy là cấm thi 5 năm đấy.
Bấm bài kiểu ép thì lái mới cũng vã mồ hôi chứ ko dễ ăn đâu.
Thì đúng chứ mình đâu nói là sai. Ý là ko nhận hối lộ thì thôi, chứ tố con người ta để họ bị cấm thi 5 năm thì hơi quá, chắc hiếm ai làm như thế.Nó quy vào hối lộ giám thị thì đúng là như thế còn gì
Mình vẫn còn nhớ quả mới bắt đầu bài thi. Phải chuyển số từ 1 lên 3, cái này mất luôn 10 điểm do không biết cách. Sau đấy đi được 1 đoạn ông giám thị bấm 1 phát lên số 5. Chạy như bay trên đê Ngọc Hà luôn. Nghĩ lại vẫn hãi.
)
