BanhXe0_
Đã tốn tiền
Cao tốc có kế hoach nâng lane rồi, có khi sb khánh thành sau ấy chớ.Xây xong muốn bay ra nước ngoài phải chuẩn bị trước 4 tiếng. Lỡ cao tốc kẹt xe thì khỏi bay đi đâu luôn
Ngắm đường băng sân bay Long Thành sau hơn 7 tháng thi công
- Thread starter Nobitadiradivo
- Start date
Ngoi Nhin
Senior Member
vì sao chán?
oxovnn
Senior Member
xẻ bán đồng nát cho xung quanh thôiQuý 3 2024 khởi công rồi, dự 2026 hoặc trễ thì 2027 là xong thôi, quan ngại nhất vẫn là đoạn qua ĐN, lãnh đạo Lâm Đồng sau khi gia nhập juve thì dàn mới lên có vẻ làm dc việc phết, chỉ có a Đồng Nát thì nát vẫn hoàn nát
Cái cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu mà xong thì dân lại đổ lên cao tốc HCM-LT nữa vì BH-VT nó nối với HCM-LT mà. Tắc lại càng tắc
omemhaitay
Đã tốn tiền
MetroSaigon
Senior Member
Quên em rồi sao mà lo kẹt xe hả bácXây xong muốn bay ra nước ngoài phải chuẩn bị trước 4 tiếng. Lỡ cao tốc kẹt xe thì khỏi bay đi đâu luôn
markcover
Senior Member
Nghĩ thoáng đi anh. Đường bộ đường sắt tốn GPMB thì chúng ta làm đường sông kết hợp du lịch.
jedi_knight
Senior Member
Shadowinlove1212
Senior Member
ko biết đừng có chém. TSN vẫn là SB quốc tế thôi.
Fantom_love
Senior Member
Tại sao phải làm tuyến ngầm trong sân bay nếu có thể đi trên mặt đất
, bày vẻ ra cho tốn tiền chứ có tiện lợi gì mấy đâu
AltaIr21
Đã tốn tiền
thì đập đường đi rồi ngta ko la?
chứ đcm thử bị mỗi lần bay quốc tế phải đi trước 6-8 tiếng xem có la ko? mõm bồ tát thì hay vcl lắm
ats2011
Senior Member
Các anh cứ khéo lo, kiểu gì các hãng bay , bên hàng không nó cũng sẽ tổ chức vận hành sao cho hợp lý. Tân Sơn Nhất hay Long Thành thì cũng đều có tuyến nội địa và quốc tế hết, chỉ là tỷ lệ sẽ ưu tiên Long Thành quốc tế nhiều, TSN nội địa nhiều chẳng hạn. Bay quốc tế thì kiểu như bay châu Âu, Châu Mỹ, Trung Đông thì chỉ khai thác ở Long Thành chẳng hạn, còn bay ĐNA, Đông Á có thể được ở Long Thành lẫn TSN, lúc đó các hãng bay sẽ tùy nhu cầu ở mỗi sân bay mà để số chuyến sao cho hợp lý
Ngoi Nhin
Senior Member
vì trên mặt đất không đáp ứng nhu cầu.Tại sao phải làm tuyến ngầm trong sân bay nếu có thể đi trên mặt đất
sửa như này cho b thấy vấn đềTại sao phải làm sân bay Long Thành nếu có thể đi TSN
Microsoft Lumia
Senior Member
Thật bạn , mấy tỉnh bình thuận ninh thuận đồng nai bình dương nóng lắm
lostmyself
Senior Member
Xàm l, quầy chỉ mở trước 2-3 tiếng ra trước 4 tiếng làm cc gì
Ngoi Nhin
Senior Member
k chỉ nóng mà khu LT này còn bụi đất đỏ mù mịt nữa.
mystery08
Senior Member
vl, thế tại sao phải đi máy bay nếu có thể đi trên mặt đấtTại sao phải làm tuyến ngầm trong sân bay nếu có thể đi trên mặt đất
codushi
Senior Member
Vị trí Bình Dương ko đẹp, ko ở ngã ba các tỉnh thành phố thôi, chứ xây ở Bình Dương thì lẹ hơn là cái chắc. Nghĩ cảnh xây Long Thành xong cái đi cao tốc kẹt, lao xuống QL51 cũng kẹt nốt. Đường sắt đô thị/metro thì chưa có, bus thì cũng kẹt, xuống sân bay thi nhau book taxi/grab và xe cá nhân. Nản
YTALVL2
Senior Member
quầy mở trước 2-3 tiếng, thời gian di chuyển tới sân bay mất 1-2 tiếng nửa
anh tính teleport tới sân bay à
candy68
Senior Member
A chưa đi máy bay ngay lễ tết bao giờ đúng ko, 4 tiếng nhiều khi còn đéo kịp lên máy bay
beatvn.truongton
Senior Member
Bạn ở đâu? bạn chỉ lo cho bạn thôi sao? tại sao bạn ko nghĩ cho dân Đồng Nai hay các vùng lân cận đó được tiết kiệm thời gian hơn khi muốn đi nước ngoài?Xây xong muốn bay ra nước ngoài phải chuẩn bị trước 4 tiếng. Lỡ cao tốc kẹt xe thì khỏi bay đi đâu luôn
Giờ mấy người ở Đồng Nai hay Bình Thuận, Vũng Tàu muốn đi nước ngoài cũng phải mất thời gian khăn gói để lên Tân Sơn Nhất bình thường thôi, có ai kêu ca gì đâu, mà cái sân bay mới khởi công 7 tháng anh đã nhãy cẫng lên như bị cắt tiết rồi thế
Similar threads
