Người Việt giảm mua xe máy: Honda, Yamaha tìm hướng đi mới, Suzuki bất lực
- Thread starter Cryolite 0
- Start date
Cò Đất Long Xuyên
Senior Member
Repel giờ ngon rẻ nhất chiếc nào thím
doctor
Senior Member
không rõ doanh số xe máy điện vinfast quý 4 năm 2023 là bao nhiêu nhỉ chỉ mới thấy doanh số quý 1,2,3/2023 là 13253, 10182, 28220.
Tạm tính quý 4 bán thêm được 50k xe nữa do có khuyến mãi giảm 25% giá thì cả năm 2023 bán được khoảng 100k, gộp vào doanh số VAMM thì mới chiếm khoảng 3,8% (100k/2,6m) thị trường
Tạm tính quý 4 bán thêm được 50k xe nữa do có khuyến mãi giảm 25% giá thì cả năm 2023 bán được khoảng 100k, gộp vào doanh số VAMM thì mới chiếm khoảng 3,8% (100k/2,6m) thị trường
quanbhvn1
Senior Member
Ồ, anh không phải đa cấp hả?
Tôi rất khó đoán 1 người làm nghề gì mà mặc vest đi wave gặp khách hàng.
Trinitrotuluen
Senior Member
Tầm này honda có con tay ga nào p/p nhất thím
Absent
Senior Member
4 bánh là xu thế tất yếu của xã hộiSụt giảm doanh số xe 2 bánh là 1 tin tốt với vn. Phát triển 4 bánh mới là tương lai sáng suốtgiá xe máy thì đắt vcl mà chất lượng thì ...
Nói chung thời tàn của 2 bánh đã tới.
duytanlatoi
Senior Member
đa số còn xem nhẹ dân Việt và đa số đánh vào phân khúc hàng hàng dễ bán như hòn đá thì vision, airblade, wave, sh, yamaha thì sirius, exciter, su thì raider là bán đc, còn các dòng phân khúc cao thì k đem về như Yamaha LC v8, Honda Ct125,Dax125 và Monkey 125 thì k thấy đem về phân phối chính hãng
tungtukuvavivo
Senior Member
Đi gần gần có con xe máy vẫn tiện
Báo Sự Thật
Senior Member
Xin giá SH 125 abs/cbs vs 160 fen ơi
vozer chay exciter
Đã tốn tiền
Thời đại bây giờ ai còn quan trọng xe máy là xe gì nữa
Mấy đứa nhóc mới vào cơ quan tôi cũng lái oto hết rồi
Tôi thi bằng xong các làm con xe cỏ đi đây, bán bớt 1 con xe máy ở nhà đi
Xã hội đâu phải ai cũng có điều kiện mà hở tí là làm con 4 bánh, chưa kể nhiều người có khả năng mua 4 bánh nhưng không có chỗ để ngta cũng chán không mua.
Chẳng qua kinh tế khó khăn thì dân éo có tiền đổi xe nên bán chậm thôi, chả liên quan gì xu thế hay là dân chán xe máy
lifehacker
Đã tốn tiền
Xe bền vcl đi mãi ko hỏng thì ko phải mua chứ sao, mà xe máy đang đi ổn định thì ngta sẽ có xu hướng tiết kiệm mua ô tô chứ ko ai đổi xe cả, tốn tiền mà vẫn chỉ là xe máy. Ô tô giờ 500-600 là có xe ngon rồi
Hồi 2019 mua cái loser, đi dc 2 năm xong ra nước ngoài, đến giờ mới đi dc 2v, nước sơn còn mới, để ở nhà ko ai đi mà giờ bán thì dc 20 củ thì thôi ko bán, 20 củ đi đường trường đóng 90kph chấp đám 110-125cc. Sau này về nước cũng chỉ mua ô tô chứ ko đổi xe nữa, mưa rét đỡ khổ, đưa đón con đi học. Đến lúc này con loser chỉ dùng để đi gần nhà hoặc chạy lặt vặt thôi.
Hồi 2019 mua cái loser, đi dc 2 năm xong ra nước ngoài, đến giờ mới đi dc 2v, nước sơn còn mới, để ở nhà ko ai đi mà giờ bán thì dc 20 củ thì thôi ko bán, 20 củ đi đường trường đóng 90kph chấp đám 110-125cc. Sau này về nước cũng chỉ mua ô tô chứ ko đổi xe nữa, mưa rét đỡ khổ, đưa đón con đi học. Đến lúc này con loser chỉ dùng để đi gần nhà hoặc chạy lặt vặt thôi.
zsedcftuh
Senior Member
Ngầu thật chứ đùa.
Như hồi 2010 đi con ab110 thái cũng ngầu chán, hoặc thời gian đó đi sh cũng thấy ngầu.
Giờ kinh tế đi lên, đi sh vẫn thấy bình thường chả có gì đặc sắc. Người ta quan tâm tới 4b anh đi con gì hơn
tuanss0508
Senior Member
2010 thì AB mới lên Fi, thiết kế đời đó là đỉnh cao rồi. SH thời đó là quá ngầu chứ ko phải ''cũng'', chắc tương đương oto cỡ hơn 1 tỷ bây h.
Eden_Hazard
Senior Member
LC V8 mà cao cấp gì. Con xe giá rẻ sao chung mâm mấy chiếc kia được?
vinhzemzem
Senior Member
Yamaha, Honda, Suzuki, loby vs bộ conan cho bán xe 2 thì đi để đám racing nó ủng hộ cho. Tui cũng ủng hộ 1 chiếc về chạy chơi cho dui. Chứ giờ bảo dân đổi xe mới hay mua mới hơi khó
haisonitpro3
Senior Member
quốc xe của đám racing boy miền tây thôi, chứ xã hội n kì thị đám này như chó tới nỗi mấy thằng racing boy bây h cũng bớt bớt lên tiktok khoe rồi
