Momentus
Junior Member
Lập luận tào lao
Chi phí vận hành người ta tính bằng số tiền/1km. Và số tiền/1km của xe Hybrid bằng 150% xe điện
tin tức Nói không với xe điện, taxi Vinasun muốn mua thêm 2.000 xe hybrid
- Thread starter James Morgan McGill
- Start date
Lập luận tào lao
Chi phí vận hành người ta tính bằng số tiền/1km. Và số tiền/1km của xe Hybrid bằng 150% xe điện
Thepdatoitheday
Đã tốn tiền
Có mấy chữ đọc cũng ko xong mà tranh luận cái gì? Tôi so hybrid với điện bao giờ?
TonyNg27
Member
Câu của ông kia so với xe xăng mà?
Thời gian chờ sạc so với đổ xăng đi tiếp thì có tính đc doanh thu hao hụt không?
Các CEO online cho xin cái công thức đầy đủ với
ufonamcanh
Senior Member
Xanh có tài chính và tài phụ , tài chính ôm 1 xe tuần dc off 1 ngày thường ko ai nghỉ 1 ngày mà gôm lại thang nghỉ 4 ngày (do bàn giao xe khá tốn thời gian tầm 1-3 tiếng) , khi nghỉ sẽ chuyển cho tài phụ chạy hết ngày off . Tuần sẽ giao ca 2 lần thứ 3 -6 (tuỳ đội có thể khác ngày trong tuần) , giao ca thực chất để kiểm tra tình trạng xe và giấy tờ xe nhất là bằng lái của tài ô nào bị giam bằng là ko dc chạy nữa. Có 2 đội grand park và central park xe nào có mã số đuôi g sẽ về gpark giao ca xa nhưng dc cái trạm sạc bao la . Đuôi c thì central or bên dg đặng thuỳ trâm bình thạnh bên central thì trạm sạc cũng tương đối nên khi dồn giao ca thì thiếu chỗ sạc là đương nhiên
ufonamcanh
Senior Member
Thì xanh nó quy định ngày on app 8 tiếng doanh thu ít nhất 540k để dc tính 1 công nên ô kia chạy đủ công ko mún chạy nữa thì cũng chịu
sontacken_clone
Senior Member
xe điện trước lỗi nhiều chứ giờ fix gần hết nên xưởng rảnh lắm, 3s xịn giờ thợ toàn ngồi chơi không, 12500km mới bảo dưỡng 1 lần mà cũng chẳng làm gì nhiều
sontacken_clone
Senior Member
hybrid mà = 1/3 xe xăng thì chẳng thằng nào nó mua xe ĐIỆN đâu, biết thì thưa thốt, còn không ậm ặc mà nghe, toàn mấy thằng mất não đi cmt vớ va vớ vẩn
Thepdatoitheday
Đã tốn tiền
Ôi húng chó thế? Chú mày biết gì sủa nghe chơi? Chứ a thì chỉ bik lên web hãng check thông số thôi
sontacken_clone
Senior Member
xe tao thực tế đi 100km hết 5,2L, mày tìm con hybrid nào thực tế đi 100km hết 1,73L rồi quay lại đây sủa với tao. nghe là biết chưa sờ vào con hybrid nào rồi, mà khéo chưa có ô tô luôn, hay là chưa có bằng nữa??Ôi húng chó thế? Chú mày biết gì sủa nghe chơi? Chứ a thì chỉ bik lên web hãng check thông số thôi
truongdai
Member
Thôi, người ta lên web xem thông số thì bác nhường đi.
Làm kinh doanh kiểu đấy thì bán nhà sớm.
Hội Vinasun chắc cũng lên web xem thông số, rồi ngồi tính toán chốt kèo, nên mới có topic này cho anh em vào chém gió.
Cái khó của Vinasun là đầu tư dàn xe mới thì phải có lý do, có sologan để hút khách. Xe xăng thì có gì mà quảng cáo, xe điện thì không chơi với Vinfast, xe Tàu thì không có hạ tầng. Vậy chỉ còn mỗi Hybrid để chạy Ad thôi.
Cũng khó nhỉ
ufonamcanh
Senior Member
Chia ca chỉ tài nhận từ đầu năm thôi còn tài đang ôm xe vẫn giữ nguyên
Recoome
Senior Member
Thế ý anh là không mua xe V, chọn hãng xe điện khác, tự xây trạm sạc các kiểu...vẫn hay hơn là mua xe hybrid đúng khôngthằng VNS nó đầu tư ở HCM thôi chứ có bắt nó đầu tư cả nước đâu mà madness, trạm sạc cũng đâu phải cho tài xế sạc free nên cũng nhanh thu hồi vốn
Chứ nói thật ôm Hybird thì tài xé nó khó nhận xe lắm
Nói thật chọn xe V đã mạo hiểm, theo cách của anh nữa thì mạo hiểm phải x10. Riêng vụ chọn hãng xe điện nào, hãng đó có bao nhiêu showroom ở VN, hư hỏng sửa chữa thì sao...đã bất khả thi cmnr, chưa kể quả đầu tư trạm sạc, mỗi trạm vốn đầu tư bn, đất đai các kiểu...bài toán quá phức tạp và rủi ro so với mua mie cái xe cứ đổ xăng là chạy. Nếu anh có mấy con số sơ bộ cho bài toán anh nói rồi thì cho tôi tham khảo thử
Còn bài toán chênh lệch giữa xe xăng và hybrid, chạy bao lâu để bù lại tiền chênh..nó dễ hơn nhiều. Các anh cứ nói bảo dưỡng hybrid đắt hơn nhiều so với xe xăng nhưng cũng chưa thấy anh nào show cái bill hơn nhiều là nhiều bao nhiêu, trong khi xe Cross hybrid ở VN cũng 4 năm mẹ rồi mà tôi chưa thấy mấy anh chủ nào than bảo dưỡng mắc cả
Thepdatoitheday
Đã tốn tiền
Bt những thằng xàm loz như m t sẽ ignore cmnl vì rác mắt nhưng nay t rảnh, m đi xe gì thì kệ cmm t qtam làm j? T bảo hybrid đi 1.73l/100km bao giờ thằng ngu này
), tao đã bảo dựa vào số liệu công bố rồi mà mày cứ rú lên như con chó bị dẫm đuôi ấy nhể
tai anh
Này mới hỗn hợp thôi nhé, đô thị đương nhiên còn khác nhiều
Còn mày thắc mắc thì t đi xe dầu và t đi hơn 200k rồi, ok?
tai anh
Mấy thằng ranh con tuổi loz như mày thì t bóp cổ hết
Last edited:
clmmad
Senior Member
theo mày thì hybrid tiết kiệm hơn xe xăng đc bao nhiêu ?
sontacken_clone
Senior Member
lí thuyết cái lol, mày bảo xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu bằng 1/3 xe xăng thì xe tao ăn 5,2 đó, mày tìm xe nào ăn 1,7 về đây rồi tính. đm con cross V mà ăn tận 11,7 thì ngang chân voi, chắc bò trên đường nữa chứ éo phải chạy. ngon thì đưa ra cao tốc mà soBt những thằng xàm loz như m t sẽ ignore cmnl vì rác mắt nhưng nay t rảnh, m đi xe gì thì kệ cmm t qtam làm j? T bảo hybrid đi 1.73l/100km bao giờ thằng ngu này
tai anh
Này mới hỗn hợp thôi nhé, đô thị đương nhiên còn khác nhiều
Còn mày thắc mắc thì t đi xe dầu và t đi hơn 200k rồi, ok?
Mấy thằng ranh con tuổi loz như mày thì t bóp cổ hết
sontacken_clone
Senior Member
đm xe điện bọn vf8 vf9 còn éo dám để chi phí nguyên liệu = 1/3 xe xăng nữa là mấy con hai với chả rít. bọn vf5, vf6 chạy phố may ra đạt được cái số 1/3, mấy thằng xiaolon ngon vác xe ra cao tốc đi bắc nam với tao xem tiết kiệm được bao nhiêu
flame1602
Senior Member
Hybrid có nhiều kiểu hybrid. Kiểu của Nissan thì lợi khi đi trong nội thành, lên cao tốc ăn xăng tương đương. Kiểu của Toyota thì tiết kiệm được mấy đâu. Trừ mấy con PHEV xong đẩy hết cho động cơ điện thì mới ra con số đẹp vl để đăng báo. Thực tế chắc 30-40% là lý cmn tưởng rồi.
clmmad
Senior Member
nếu thực tế nó đạt cỡ 60%-70% thì sao ? Mỗi xe chạy khoảng 1 tuần Camry + Cross cùng quãng đường, cùng cách chạy
truongdai
Member
Con Kicks của Nissan lên cao tốc ăn xăng hơn xe xăng đấy, do tổn hao quá nhiều từ máy phát đến động cơ.
Trong trong phố nó quảng cáo 2l/100km là quảng cáo láo.
Riêng cái điều hòa xe nó đã chiếm 2-3l/100km ở trong phố rồi.
Thepdatoitheday
Đã tốn tiền
Toy nó thuê ĐH BK HN test mà mày còn cãi, cái xe cỏ của mày chạy 5.2l thì kệ cmm chứ làm loz gì t fai chứng minh, t so 2 con xe cùng phân khúc VNS có thể đầu tư là Toy Cross bản xăng và hybrid, hay ý mày là lấy con Cross hybrid ra so với con i10 or kia Morning? Chạy taxi thì mang lên cao tốc so làm loz j, dm mày bệnh ah?
Ngu đ' thể tả mà xồn xồn lên, thôi cút cmmđ thằng dở hơi này
Similar threads
