tin tức Nói không với xe điện, taxi Vinasun muốn mua thêm 2.000 xe hybrid

dong13083 said:

Anh lại đéo roõ rồi. Tàu nó có xe điện là cả xe Hibrid . Biển nó màu xanh nhạt phái trên. Biển đấy dùng cho cả điện và hybrid. Đéo phải điện không đâu. Tháng 8 năm ngoái tôi đi cả Vũ Hán, Quảng Châu, Hạ Môn, Thượng Hải , Bắc Kinh, Thiên Tân thì xe biển như anh nói chỉ chiếm có khoảng 30-40% thôi. Còn bg đéo biết

Click to expand...

LittleBoyz said:

Chuẩn, có cái lol đòi 95% xe điện. Bên tàu xe điện tôi cũng ước chừng 40%. Đám nhà giàu nó vẫn đi xe đức chứ đi xe điện đéo

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

tin_truc22 said:

năng lực xưởng hiện nay ko đáp ứng được tổng số lượng xe, cho nên giờ xe xanh làm thì phải chậm hơn cũng khó cho họ. Tôi ở SG đặt khó pải qua Bình Dương làm dễ thở hơn. Ngoài con xanh nhạt giờ có xanh đậm hơn xíu không biết làm gì...

Số lượng xưởng phải gấp đôi mới đáp ứng được nhu cầu hiện tại của xe GSM. người dùng xe cá nhân vẫn được ưu tiên hơn xíu. Bên kia là lịch bảo dưỡng đúng ngày ko tới đúng trễ hủy rồi đợi slot sau á. Chắc GSM cũng phải nghiên cứu chi thêm tiền tự mở xưởng.

Mà xe tôi nằm ngoài ĐN rồi nên thấy á lực ở đó có khi còn hơn ở SG vì xung quanh 100km chỉ có thêm Huế...

Click to expand...

sontacken_clone said:

đang nói xe taxi, mấy ông nhõi đọc câu được câu mất vào cãi nhau mệt

Click to expand...

LittleBoyz said:

Nhõi ccc thằng ranh con lol mẹ bắc kinh nó chi tiền tấn trợ giá cho taxi chuyển qua xe điện, chưa kể taxi bên nó thay pin chỉ 1-2 phút thì ngu đéo gì chạy xe xăng so sánh ngu như con bò

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

sontacken_clone said:

thế đm tao bảo ở bắc kinh thượng hải xe taxi điện nó chiếm 80-95% thì sai à mà mày vào ẳng, đọc được chữ được chữ mất vào thể hiện cc gì vậy

Click to expand...

LittleBoyz said:

Vì con ếch như mày biết 1 mà đéo biết 2, lấy 2 tp trợ giá nhiều nhất rồi đánh đồng tất cả và cho rằng đó là xu thế

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

mathmo said:

Tỉ lệ chết do tai nạn xe cộ ở Mỹ: In 2022, the death rate was 1.50 per 10,000 vehicles. Là trung bình 10,000 xe mới có 1.5 người chết. Vinfast ở Mỹ giao chưa tới 2000 chiếc đã bay màu cả gia đình 4 người.

Click to expand...

lachcachhhh said:

gsm nhịn mồm để ưu đãi cho tài xế thì xe mới chạy đầy đường vậy. thử cắt thu nhập tài xế thì xe chất đầy bãi thôi. đếu hiểu suy từ phúc lợi của tài xế sang sức khẻo của doanh nghiệp, quỳ lậy vênh nô

Click to expand...

lachcachhhh said:

gsm nhịn mồm để ưu đãi cho tài xế thì xe mới chạy đầy đường vậy. thử cắt thu nhập tài xế thì xe chất đầy bãi thôi. đếu hiểu suy từ phúc lợi của tài xế sang sức khẻo của doanh nghiệp, quỳ lậy vênh nô

Click to expand...

mathmo said:

Lái sang tới EU nuclear gì đó thì hơi xa rồi. Nhưng gần hơn thì có CEO của Hertz bay màu vì mua nhiều xe điện, vận hành lỗ, phải bán lại giá rẻ. Mà nhiều ở đây là 60k chiếc, mà mới bằng 10% số xe của nó. Uber như tôi nói cũng chỉ có 10% quãng đường xe điện. Xu hướng thế này thì có bố ông Vinasun cũng ko dám chơi.

Còn mấy hãng Lado, Én Vàng gì đó chắc ko cùng vũ trụ với Vinasun rồi. Trong Sài Gòn địa bàn của Vinasun thì có mỗi một cái tổ hợp Vinno ở Landmark, XanhSM bám chặt ở đó, ở quận khác đặt chờ dài cổ. Thà nhiều trạm sạc hơn thì chắc Vinasun cũng bỏ chút tiền lẻ cho 10% xe điện rồi.

Cá nhân tôi thì đi được mấy lần XanhSM xong thấy vụ 4 người đi VF8 chết ở Cali thì chừa. Đi taxi đưa con đi chích ngừa, xe nó mà chập cháy cái gì chạy sao kịp.

Click to expand...

mathmo said:

Bait tí bới ra được nhiều vinno quá hihi. Vinasun thua lỗ vậy lấy đâu ra 300 tỉ trả cổ tức tháng trước, mà đây là trích từ lợi nhuận sau thuế nhé. Còn cổ phiếu họ Vin thì vào vùng quá chửi từ lâu lắm rồi, để nuôi ước mơ điên nặng điện.

Từ lâu lắm rồi ko đi Vinasun nhưng nghe tin có hybrid thì cá nhân thấy kích thích vkl. Con xe duy nhất của Xanh tương đương với Yaris Cross Hybrid là VF8, mà cước Vinasun lại thấp hơn (tự google nhé).

Về phía công ty thì Yaris Cross Hybrid có 8xx triệu, VF8 1.1xx triệu. Kinh doanh 7 chỗ thì một xe VF9 mua được 2 xe Innova Cross Hybrid. Cái này chắc CEO lớp 1 cũng giải được bài toán này.

Click to expand...

Thepdatoitheday said:

Các anh là người dùng thì thấy gsm tiện lợi rẻ thì các anh cứ dùng, chứ ở quan điểm dn thì khác lắm, tương lai của VF vẫn còn là dấu chấm hỏi lớn, giai đoạn này nó đang đốt tiền điên cuồng, lấy Vingroup để nuôi cái miệng ăn Vinfast thì chả ai dám chắc trụ đc đến ngày nào, ngành công nghiệp oto nó khác với ngành fanlobannen lắm, scale top 1 us cỡ như GM mà còn 1 thời banh xác thì VF là cái gì, ai cũng thấy rõ vụ IPO VF chỉ là bánh vẽ tài chính to tướng thì nghĩ sao dàn lãnh đạo VNS dám đặt cược tương lai cơ nghiệp mình vô cái cty đang dùng công nghệ lõi nuôi công nghệ xanh vậy quý dị? Rùi mốt bđs, ck nó tắc cái nữa thì đi cả nút ah?

Mấy hãng xe điện khác thì hoy khỏi bàn ha vì hạ tầng ko phù hợp.

Còn ai thắc mắc sao mua hybrid mà k mua xe xăng thì cứ xem cái tiêu thụ nhiên liệu hybrid = 1/3 xe xăng thì rõ thôi, ngày 1 tài chạy 200km thì 1 năm tiền tiết kiệm xăng lời hơn tiền chênh lệch xe rồi.

Click to expand...

truongdai said:

Xóm e có 1 chiếc Xanh SM
Éo hiểu quản lý kiểu gì mà sáng đi làm thấy nằm đó, chiều đi làm về thấy đã nằm đó (khúc giữa có chạy vì thấy đậu hơi khác).
Móa chạy tài taxi mà còn sướng hơn dân văn phòng.

Click to expand...

mathmo said:

Tỉ lệ chết do tai nạn xe cộ ở Mỹ: In 2022, the death rate was 1.50 per 10,000 vehicles. Là trung bình 10,000 xe mới có 1.5 người chết. Vinfast ở Mỹ giao chưa tới 2000 chiếc đã bay màu cả gia đình 4 người.

Click to expand...

Recoome said:

K biết con Ford tàu thế nào chứ con Cross xăng hãng công bố hỗn hợp 7l chuẩn đấy.
Hybrid thì 3.7 hơi quá, ae trong group share nhau thì tầm 4.x - 5l à

Click to expand...

sontacken_clone said:

xe điện trước lỗi nhiều chứ giờ fix gần hết nên xưởng rảnh lắm, 3s xịn giờ thợ toàn ngồi chơi không, 12500km mới bảo dưỡng 1 lần mà cũng chẳng làm gì nhiều

Click to expand...

ihagame said:

Xưởng quá cmn tải, xe bảo dưỡng đặt lịch chờ 1 tuần. Sáng nay đi thay dàn nóng gặp ông lux A chắn mẹ giữa xưởng chửi nhau với cố vấn .

Click to expand...

tin_truc22 said:

Đù ấy làm sao thay dàn nóng được vậy, mình thì ko nóng quá, chạy kẹt xe nhiều mất lạnh xíu tầm 5 phút có lại, vô thì bill kiểm tra dàn nóng 250K kiểm tra cam biến siêu âm phía sau 250k mà cũng chả fix được cái nào. Ghét.

Click to expand...

ihagame said:

Bác tạo yêu cầu hỗ trợ trên app, chụp ảnh vợ, con hay bồ nhí mồ hôi nhễ nhại lúc pin 40*C đính vào. Đừng ra thẳng xưởng dv, tầm này xe đang quá tải với đang bàn giao thì phải, nó không nhận đâu.
Mà em tưởng SG nóng đợt trước được thay hết rồi chứ.

Click to expand...