putinka
Senior Member
Ủa cứ thắc mắc cái tên để giải quyết vấn đề gì nhỉ? Giờ đặt là QL thì mọi thứ vẫn y nguyên chứ khác gì đâu?
Tai nạn thảm khốc lại xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 6 người thương vong
- Thread starter 4 More Years
- Start date
Vụ này và vụ trước, các anh đều lái sang việc không có dải phân cách giữa.Rồi cái xe có bề rộng lớn hơn 2.5m trong khi emergency lane chỉ có 2m anh vứt đi đâu? Tiêu chuẩn nào cho phép thiết kế đường cao tốc kiểu này?
Trích từ 1 vozer "Trong QĐ của Bộ GTVT về thiết kế phân kỳ các tuyến cao tốc này thì cho phép giảm làn khẩn cấp từ 2m5 về 2m nhưng làn đường xe chạy vẫn phải đảm bảo 7m mỗi chiều + dải phân cách tối thiểu 0.5m và là loại cứng
Ấy mà khi thiết kế thì mấy a bỏ hết và khi trình lên Ttg thì bố ông Ttg nào biết đến mấy cái này nên vẫn ký phê duyệt dự án thôi"
Nhưng cả 2 vụ, đ. liên quan gì đến cái dải phân cách giữa. Dù đường có 10 làn, có dải phân cách giữa, thì tai nạn nó vẫn xảy ra.
- Vụ thứ nhất: Tai nạn tại vị trí NHẬP LÀN, không cho phép vượt.
- Vụ thứ hai: Tai nạn do va chạm với xe đang dừng đỗ (tạm thời chưa rõ ai sai), cũng đ. liên quan gì đến vượt.
Quay lại câu chuyện đang nói, anh kêu không có làn dừng xe, tôi đã chỉ ra đường này có thiết kế làn dừng xe.
Anh lại bắt bẻ xe có bề rộng lớn hơn 2.5m. Xin thưa với anh là các xe có bề rộng >2.5m là xe quá khổ, muốn bò ra đường phải xin phép. Các xe thông thường có bề rộng từ 2m-2,5m. Lề rộng 2m là phần gia cố, nếu cộng thêm cả lề đất thì tổng bề rộng lề là 2,5m. Đường quốc lộ hiện nay cũng chỉ bố trí bề rộng lề như vậy
kysythangay03
Senior Member
ông hỏi mấy ông kia kìa
tôi bảo đường này tối thui đi nguy hiểm thì mấy ổng kêu nó là cao tốc nên ko có đấy
chứ ban đầu có nói j về cái tên đâu
minhnhat86
Senior Member
Đất nước ta vừa trải qua chiến tranh…
Supporters
Đã tốn tiền
Nên hỏi tụi nó có bằng lái ô tô chưa thì hay hơn đó fence.
Luong Son Ba
Đã tốn tiền
Vị trí ít rủi ro nhất trên xe khách phải chăng là ở giữa, gần lối đi lại?
Supporters
Đã tốn tiền
Quốc lộ cũng có bắt phải có chiếu sáng nhân tạo toàn tuyến đâu. Nên đòi hỏi đường quốc lộ/cao tốc phải có đèn theo cảm quan cá nhân là ngu dốt.
Muốn bắt bẻ thì nên quy định cho kỹ rồi ti toe.
kysythangay03
Senior Member
lúc đầu tôi thấy nó tối thui chạy nguy hiểm thì bảo nguy hiểm chứ có bảo sai đúng cái j
chính mấy ông kia đem tiêu chuẩn vào đấy chứ liên quan j bảo phải hay ko
đọc hiểu ngu rồi tit toe thế, buồn cười nhỉ
Supporters
Đã tốn tiền
Anh thấy tối thui chạy nguy hiểm => cái này là cảm quan cá nhân của anh và nó chả ăn nhập mẹ gì với thực tế.lúc đầu tôi thấy nó tối thui chạy nguy hiểm thì bảo nguy hiểm chứ có bảo sai đúng cái j
chính mấy ông kia đem tiêu chuẩn vào đấy chứ liên quan j bảo phải hay ko
đọc hiểu ngu rồi tit toe thế, buồn cười nhỉ
Người ta đem tiêu chuẩn, quy định vào để cho anh thấy rằng cái "cảm nhận cá nhân" của anh nó ngu vl.
Anh có bằng lái ô tô chưa? Kiến thức thực tế thì *éo có mà cứ ti toe.
kysythangay03
Senior Member
oh, đem bằng lái vào luônAnh thấy tối thui chạy nguy hiểm => cái này là cảm quan cá nhân của anh và nó chả ăn nhập mẹ gì với thực tế.
Người ta đem tiêu chuẩn, quy định vào để cho anh thấy rằng cái "cảm nhận cá nhân" của anh nó ngu vl.
Anh có bằng lái ô tô chưa? Kiến thức thực tế thì *éo có mà cứ ti toe.
vậy tôi hỏi a có bằng oto chưa
vậy a chỉ ra học bằng lái chỗ nào nói cao tốc ko có đèn thế
nói rõ là trong chương trình, nội dung học bằng lái oto nhé
tinh tướng
mrbreadking1
Senior Member
Cái vấn đề ở tuyến này vì sao lại hay xảy ra tai nạn:
1 chưa đủ tiêu chuẩn cao tốc của tcvn( thiếu dải phân cách cứng), làn khẩn cấp hẹp, mà hình như cũng 2,5m chứ k ít. 1 số điểm có lề rộng nữa.
2 không có giám sát giao thông. Nên thằng nào thích chạy sao thì chạy. Ban ngày còn xử lý kịp ban đêm thì xảy ra là đương nhiên.
3. Ý thức lái xe khách xe tải ncc và 1 bộ phận xe con
Cách khắc phục
1. Số 1 thì chuẩn 60 - 80, đang mở rộng thêm.
2. Số 2 thì đang mở rộng nó cũng sẽ hoàn thiện.
3. Số 3 có nhiều tai nạn các tx mới có ý thức hơn chút, nhưng k hy vọng gì ở cánh xe khách xe tải ( bọn này ngày nào cũng chạy, biết rõ nguy hiểm như thế nào nhưng vẫn chạy vì nó k sợ nó và mọi người chết)
Thôi thì mọi người có đi thì cố gắng thoát ra cao tốc trước 6h tối
Ps: đcm thành xe khách nếu tụi mày chạy 80 thì có lẽ 2 ng đó không chết rồi
1 chưa đủ tiêu chuẩn cao tốc của tcvn( thiếu dải phân cách cứng), làn khẩn cấp hẹp, mà hình như cũng 2,5m chứ k ít. 1 số điểm có lề rộng nữa.
2 không có giám sát giao thông. Nên thằng nào thích chạy sao thì chạy. Ban ngày còn xử lý kịp ban đêm thì xảy ra là đương nhiên.
3. Ý thức lái xe khách xe tải ncc và 1 bộ phận xe con
Cách khắc phục
1. Số 1 thì chuẩn 60 - 80, đang mở rộng thêm.
2. Số 2 thì đang mở rộng nó cũng sẽ hoàn thiện.
3. Số 3 có nhiều tai nạn các tx mới có ý thức hơn chút, nhưng k hy vọng gì ở cánh xe khách xe tải ( bọn này ngày nào cũng chạy, biết rõ nguy hiểm như thế nào nhưng vẫn chạy vì nó k sợ nó và mọi người chết)
Thôi thì mọi người có đi thì cố gắng thoát ra cao tốc trước 6h tối
Ps: đcm thành xe khách nếu tụi mày chạy 80 thì có lẽ 2 ng đó không chết rồi
Supporters
Đã tốn tiền
Người ta trích luật thì ko đọc (hoặc đọc không hiểu).oh, đem bằng lái vào luôn
vậy tôi hỏi a có bằng oto chưa
vậy a chỉ ra học bằng lái chỗ nào nói cao tốc ko có đèn thế
nói rõ là trong chương trình, nội dung học bằng lái oto nhé
tinh tướng
Tôi hỏi anh bằng lái để biết là anh có trình độ để đọc, học và hiểu luật hay không.
Sau 2 cái quote thì đủ thấy độ ng* của anh rồi, ko cần chứng minh thêm.
phaidaucuoctinh
Senior Member
mấy ông kêu đèn chắc chưa bao giờ đi cao tốc ban đêmMấy anh lái qua vụ đèn làm clgt trong khi lỗi kỹ thuật trước mắt mà ai cũng thấy là cái emergency lane bị xén bớt dù đéo đủ điều kiện để xén
kysythangay03
Senior Member
thê bằng lái có học ko thế, ngu mà bày đặt tinh tướng
đọc hiểu cũng ko xong cũng bày đặt ti toe
moonlight154
Senior Member
đường này có khi giảm thành 30 may ra mới không có tai nạn thảm khốc
chứ ý thức lái xe của mấy thằng tải với xe khách (nhiều khi thêm cả xe con) như cđb thì kiểu gì chả có tai nạn thảm khốc 
wherewestand
Đã tốn tiền
resooser
Senior Member
Ủa cái này ai cũng biết mà. dự án từ 2019 sao trách thời bh đcthì ra là ký duyệt thời anh P
Similar threads
