tin tức Vì sao người Việt chuộng ô tô gầm cao?

Tôi chỉ thích seden duy nhất một lý do, đó là ngồi sedan được ngắm đùi mấy em thoả thích, đang buồn ngủ mà được ngắm một cặp đùi nuột nà ngay cạnh xe là tỉnh táo hẳn ra các anh ạ.

mrKhoa2008 said:

Ở chiều ngược lai :
T1:gầm cao không đầm , chao đảo hơn , khả năng lái kém lanh lẹ hơn xe gầm thấp vì trọng tâm cao.
T2:Đi đường xa rủi có nổ lốp khả năng bị lật ít hơn .
T3: tiết kiệm nhiên liệu hơn .

Click to expand...

Cái ảnh hưởng nhất là cơ sở vật chất thôi

victimvn said:

Nguyên thủ trên thế giới này không ai đi gầm cao cả. Nó có nguyên nhân cả

Click to expand...

Anh quên đám Cadilac và Chevo chống đạn à

Đi phố tôi thích Sedan lý do duy nhất là ngắm sịp chị em em. Còn lại thì CUV tôi thấy hơn cả
Nói cho tôi biết các fen cũng giống tôi đi

luvziro said:

Đi phố tôi thích Sedan lý do duy nhất là ngắm sịp chị em em. Còn lại thì CUV tôi thấy hơn cả
Nói cho tôi biết các fen cũng giống tôi đi

Click to expand...

Nhất là mấy em mặc ríp ngồi SH mà ngồi một bên đứng ngay cạnh thì ối dồi ôi.

boyfamousvn said:

Nhất là mấy em mặc ríp ngồi SH mà ngồi một bên đứng ngay cạnh thì ối dồi ôi.

Click to expand...

có mấy e mà đậu cạnh bên kiếng hậu của mình thì ối dồi ôi

victimvn said:

Đúng. Gầm cao chỉ sướng cái thằng lái, người ngồi sau chắc chắn không sướng bằng sedan/gầm thấp.
Người già hay trẻ em, bà bầu chỉ cần mở cửa là sà đít vô ngồi, không phải leo trèo
Nguyên thủ trên thế giới này không ai đi gầm cao cả. Nó có nguyên nhân cả
Tôi đi camry thấy rộng rãi thoáng mát, người ngồi trên xe gần gũi trao đổi thuận tiện, chưa kể nhà ít người, không có người lạ đi nhờ. Xe 5-7 chỗ tỉ lệ Full tải được bao nhiêu chuyến.
Quan trọng là khoang hành lý riêng biệt, về quê ngta cho mắm hay các thứ đồ đã mặc, ngồi gầm cao để chung khoang lái thúi bỏ m. Sedan lúc nào cũng thơm tho sạch sẽ

Click to expand...

Nguyên thủ VN đi tỉnh cũng cưỡi gầm cao đầy, hồi 2010 thủ tướng toàn đi Ford Expedition mỗi khi có việc đi tỉnh. Giờ thì các tay to toàn LX570 còn gì.

Xe 7 chỗ đôi khi là thừa nhưng thừa còn hơn thiếu, đến lúc cần chẳng nhẽ đi 2 xe? Lúc đi 5 người thì gập hàng ghế sau xuống, tha hồ để đồ.
Khoang hành lý sedan riêng biệt nhưng lại quá nhỏ, ko thực dụng cho cuộc sống gia đình. Ko phải tự nhiên bọn EU cực chuộng hatback, vì bọn nó là chúa thực cmn dụng rồi. Cuối tuần kéo nhau đi camping méo ai cưỡi sedan Sợ mùi thì sắm thêm cái thùngđá, vừa giữ nhiệt vừa tránh mùi.

Trong nhóm sedan toàn thấy rao bán để lên đời gầm cao, chứ nhóm gầm cao chẳng thấy ai bán đi mua sedan cả.

xu thế chung của thế giới đều chuộng gầm cao rồi. ngồi sedan cảm giác bí bách tù túng nên nhiều ng nói nó say hơn. mặc dù sedan trọng tâm thấp hơn, vững vàng bám đường hơn đúng ra phải khó say hơn bọn gầm cao. nhưng say xe nó là cảm giác, gầm cao trần nó cũng cao, không gian trong xe rộng rãi hơn, tầm quan sát cũng hơn nên nhiều người lại thấy ko bị say xe. vợ em là 1 ví dụ

nobody0 said:

xu thế chung của thế giới đều chuộng gầm cao rồi. ngồi sedan cảm giác bí bách tù túng nên nhiều ng nói nó say hơn. mặc dù sedan trọng tâm thấp hơn, vững vàng bám đường hơn đúng ra phải khó say hơn bọn gầm cao. nhưng say xe nó là cảm giác, gầm cao trần nó cũng cao, không gian trong xe rộng rãi hơn, tầm quan sát cũng hơn nên nhiều người lại thấy ko bị say xe. vợ em là 1 ví dụ

Click to expand...

giống vợ mình ban đầu định mua con xe 600 lăn bánh thôi phải cố gần 800 để mua gầm cao vì vợ say xe

Hôm nay HN ngập sml đấy!

seotopgoole said:

Hôm nay HN ngập sml đấy!

Click to expand...

Sáng nay vừa ra khỏi hầm gặp mấy quả luôn
1 em M6 nằm gọn trên xe cứu hộ
1 em Cerato dừng giữa biển nước bật hazard
1 em M3s cũ cũng nằm cầu
Đi một đoạn nữa thấy 1 cụ đang hì hục đẩy con i10 chết máy, có con bồ rõ xinh nó đéo xuống đẩy phụ thì thôi, lại còn ngồi yên trên xe bấm đt
Ngó qua ngó lại tặc lưỡi, nhắn sếp xin nghỉ xong lại quay lại vào hầm
Nhìn mấy ông cross, outlander, cx5 phi qua vũng nc ngon ơ, nhưng ngẫm thấy hơi quá sức nên thôi

Vì đường mình nó xấu quá, chui đường bé quay đầu gầm thấp dễ đụng. Tôi có con gầm cao rồi, vợ đang gạ mua con gầm thấp để đi cf chui rúc cho dễ.

Tôi thấy gầm cao nó có mấy cái hơn là:
1. Tư thế ngồi thoải mái, ko bị gập gối, trần cao, đi đường sóc ko bị phi đầu vào trần xe, đi xa đỡ mệt hơn sedan.
2. Ngồi cao, tầm nhìn thoáng, đi cạnh mấy con xe tải đỡ sợ, đi sedan bên cạnh mấy con tải với ben nhìn ngang lốp nó sợ vãi đạn
3. Leo vỉa hè, đi đường xấu, đường ngập dễ hơn.

Hôm nay đi tí thì chết máy. Cũng muốn lên gầm cao lắm rồi.

2 hôm nay mới thấy giá trị quả gầm 20cm của creta

Gửi từ Samsung SM-S908E bằng vozFApp

Đang có cơ hội trải nghiệm gầm cao gầm thấp đấy, Hà Nội ngập cụ nó khắp nơi rồi kìa.

Như vợ tui cũng thích con Sonet hơn City vs Accent hoặc Vios. Ngồi lên cảm giác nó thoáng với dễ lái hơn

Mưa to quá thì ở nhà hoặc ngồi cafe, chứ mưa mà ngập qua cái xe thì tốt nhất ko nên lái

phantkien said:

Như vợ tui cũng thích con Sonet hơn City vs Accent hoặc Vios. Ngồi lên cảm giác nó thoáng với dễ lái hơn

Click to expand...

Con Sonet gầm 200mm không biết lội được tầm bao nhiêu mm nước bác nhỉ. Vợ em mấy hôm nay thấy HN ngập không muốn mua sedan nữa.
À con màu vàng cức ở Kia Long Biên có người hốt rồi bác à.

romany123 said:

Con Sonet gầm 200mm không biết lội được tầm bao nhiêu mm nước bác nhỉ. Vợ em mấy hôm nay thấy HN ngập không muốn mua sedan nữa.
À con màu vàng cức ở Kia Long Biên có người hốt rồi bác à.

Click to expand...

Mấy con crossover thì cỡ 30cm trở lại cho an toàn, trừ khi nào có thông số từ hãng như eco sport (550mm), rush (600mm), xpander (400mm), mà lội tức là đi chậm ~5km/h chứ đi nhanh nước càng dễ vô thôi