Vì sao người Việt không thích ô tô điện Trung Quốc như người tiêu dùng Thái?
- Thread starter GloryJack
- Start date
Party_summer_night
Senior Member
Bình thường mà, test nội bộ sao bằng người tiêu dùng test. Từ từ sửa thôi
Fujifilm XT3
Senior Member
cái da ghế mà mới ở trong showroom đã chóc ra thì đáng quan ngại đấy, cái này ko phải lỗi mà là chất lượng kinh kiện rất thấp
katara.V4
Senior Member
Vf lúc đầu cốp còn ko khít, có chỗ còn dùng băng dính 2 mặt kia kìa. Mà lỗi trên bản thương mại luôn chứ ko phải bản thử nghiệm đâu nhé
Htc_vivid
Senior Member
vì VN đánh thuế xe điện khác gì xe xăng đâu, ngoài ra hạ tầng sạc k hiệu quả, chính phủ k có chính sách ưu đãi xe điện như bọn Thái, Indog. Nên k phải dân VN k mặn mà với xe điện TQ, mà là với xe điện nói chung.
Bọn Thái nó đầu tư rất lớn cho hạ tầng, đường xá ngon, ưu đãi thuế vs DN nc ngoài, bọn Tesla còn chọn Thái mở nhà máy là đủ hiểu ưu đãi như nào.
Có dân VN quanh quẩn với 2 bánh là khổ thôi
Bọn Thái nó đầu tư rất lớn cho hạ tầng, đường xá ngon, ưu đãi thuế vs DN nc ngoài, bọn Tesla còn chọn Thái mở nhà máy là đủ hiểu ưu đãi như nào.
Có dân VN quanh quẩn với 2 bánh là khổ thôi
Fujifilm XT3
Senior Member
Anh có hiểu là chất lượng linh kiện và lỗi lắp ráp không? Để một cái da ghế nó chóc ra được thì phải hiểu là chất lượng cái da đó nó tồi tệ đến mức nào.
Oto ngoài đời đi ỉa chảy bao năm mới chóc được da
Mà con Xiaomi đã thương mại rồi chứ có phải thử nghiệm nữa đâu? Xe đã giao đến tay khách rồi còn gì?
natsu.gray
Senior Member
Tàu cũng sợ VN úp bô.
thucgiac21
Senior Member
Giá thì đắt, rồi mua về rồi lấy ổ cắm điện ở nhà ra cắm thì chán lắm
PhanNgocLong123
Senior Member
Không có lựa chọn :v
Về có mỗi con hồng quang chứ mấy mà chọn cái gì.
Về có mỗi con hồng quang chứ mấy mà chọn cái gì.
katara.V4
Senior Member
Lỗi gì chả là lỗi. Cuối cùng thì đều phải sửa trước khi đến tay người tiêu dùng đúng ko ? Nó mới có đơn đặt hàng, giao con nào đâu mà giao.
PartyRock
Senior Member
Xem mấy chương trình xe hơi của tụi tây, thấy xe nó rẻ như cho theo đúng nghĩa đen. Có khi vài ba trăm đô là dc con xe cũ, xe chạy dc đàng hoàng hẳn hoi chứ ko phải xe bãi rác đâu. Trong khi tầm đó ở VN chỉ mua dc mấy con xe ga đời tống
mido8x
Senior Member
Xe Vin là xe Tàu ai cũng biết mà người ta còn chạy đầy mà!
eku123
Senior Member
Lại nhớ quả 2 cha con cùng đi mua xe, thằng con mặc cả trướcXem mấy chương trình xe hơi của tụi tây, thấy xe nó rẻ như cho theo đúng nghĩa đen. Có khi vài ba trăm đô là dc con xe cũ, xe chạy dc đàng hoàng hẳn hoi chứ ko phải xe bãi rác đâu. Trong khi tầm đó ở VN chỉ mua dc mấy con xe ga đời tống
Fujifilm XT3
Senior Member
Nói thế thì chịu rồi, tùy anh thôi, chứ tôi thà chọn 1 cái xe linh kiện tốt, lắp ráp còn vài sai xót còn hơn là một cái xe lắp ráp chỉn chủ nhưng độc dùng linh kiện lởm
lonnelcutle
Senior Member
Xe 4 bánh người ta thường dùng để phông bạt nên hàng Tàu phông bạt ko xịn bằng hãng khác nên ít người mua
Xe điện Sing có mác yêu nước nên ko tính
Xe điện Sing có mác yêu nước nên ko tính
lil.kai_lee
Senior Member
Nội dung bài báo đúng y cái title luôn, nhà báo đi hỏi người đọc.
Similar threads
