tin tức VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Phanh Blank 2
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Chú biết đến hòa phát thì cũng biết thép của HPG cũng chỉ là thép giá rẻ, lấy số lượng là chủ yếu. Và thép chủ yếu là b2b thì nó còn no hope hơn b2c như VF
Thaco cháu thấy dạo nay, toàn nhảy dang mảng khác ko còn mặn mà với oto nữa
Tất cả các loại sắt nguyên liệu, sắt xây dựng sắt ống nó thay thế TQ cấp hàng cho dân mình thì chắc là nhỏ. Oto giờ là cash cow của Thaco rồi. Nó đánh sang bán lẻ nông nghiệp...Ko phải ai cũng điên và có tầm như lão V.
 
Ủ ôi xe nào cũng thế hả Hoàng, sao tao đi Merc bảo dưỡng định kì chả thấy lỗi như mày nói phét thế. Mày sống ở thế giới tưởng tượng nào mà con xe nào cũng lỗi bung lỗi bét thế, thôi tiếp tục tự hào vừa lái xe Vin vừa là anh thợ sửa xe đi :love: , không ai tranh đâu nhé
Loser xl riết quen. Riêng merc thì chỉ 1 năm 2023 nó triệu hồi sửa lỗi sơ sơ 9 lần, vô địch cmn vũ trụ luôn.
 

Tệp đính kèm

  • SmartSelect_20241114_124754_Chrome.jpg
    SmartSelect_20241114_124754_Chrome.jpg
    269,4 KB · Lượt xem: 32
T hay đi PVĐ giờ cao điểm mà có thấy chiếc nào đâu
Thủ Đức rộng mênh mông đâu có mỗi đường Phạm Văn Đồng, xe VF3 thường là xe chạy loanh quanh trong khu dân cư, muốn tìm thì có thể đến mấy chỗ khu dân cư trung lưu (không phải xóm trọ).
 
khổ quá, các bác cãi nhau hoài. Ai không thấy tương lai thì bỏ xứ ra nước khác kiếm tịch, còn ai tin tưởng ở lại. Thế thôi chấm hết tại đây.
8wAwbJg.gif
những thằng bỏ đi kiếm tịch rồi ít thằng chửi lắm, ở voz có mấy thằng như đái dầm với chú tạch là nổi thôi, trong khi những ng ở voz kiếm đc tịch chắc mấy chục nghìn rồi. Nên đội kiếm tịch rồi ít ng quan tâm nơi cũ lắm.
Đội chửi là hội vì vấn đề gì đó nên ko đi/chưa đi được và có khúc mắc bất mãn nên phải lan truyền sự khó chịu ra:smile:
 
Đây là quả all in tất tay của cả vin lẫn chú phỉnh vn, vin thì tập trung toàn bộ các ngành của tập đoàn để nuôi vinfast, chú phỉnh thì ưu đãi tận răng đủ thứ, về truyền thông thì thả cửa đánh xe trung quốc tơi tả vuốt mặt anh 2. Mà còn k nên cơm cháo gì thì mạt vận con vịt :burn_joss_stick:
Trong thời gian tới 1 chuyện cực quan trọng nữa là an ninh năng lượng, chú phỉnh phải bảo đảm sản lượng điện đủ để tải nổi hàng chục ngàn xe điện hòa vào sử dụng lưới điện hằng năm. K làm được để thiếu điện liên miên thì cả 2 ôm nhau xuống hố luôn.
lấy đâu ra, như thái nó hỗ trợ mấy nghìn đô 1 con xe mới tính là hỗ trợ
 
các anh cứ việc đứng bên đường mà chửi, chúng tôi vẫn cứ đi tiếp thôi, nhà bao việc ai rảnh mà đứng nghe mấy anh nói
 
VF giờ chỉ có sợ ko sản xuất kịp để bán, nghe đâu mấy suất nhân viên VF muốn mua cũng phải nhường lại
 
Chỗ tôi có lão đi mua con VF5 về chạy taxi. Có cái thước lái lỗi lên lỗi xuống 3 lần thay vẫn lỗi :confused: thấy bảo cũng claim được tiền chờ đợi. Nhưng mà xe nằm xưởng liên tục, mà xe có rẻ quái đâu, được cái chạy dịch vụ thì có vẻ kinh tế hơn .Ai mua xe cho gia đình thì tốt nhất cứ mua xe nhật, hàn cho nó lành. Rước cái của nợ này về lỗi vặt thì đúng khổ dâm thật sự
 
Thấy con VF5 gọn gàng phết nhưng sao đi con này nó ù tai vãi nồi các bác nhỉ
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Phanh Blank 2,
Người trả lời cuối
clone_vietbeo12,
Trả lời
654
Lượt xem
73.553
Quay lại
Lên đầu trang