colongbong
Member
Như title, mời các bác vote
thảo luận Vozers chọn động cơ hút khí tự nhiên hay turbo?
- Thread starter colongbong
- Start date
duongvu1091999
Member
Máy to chấm lớn vẫn là best mỗi tội không có tiền đổ xăng nên phải chơi turbo vẫn kết mấy con v8 trên 5.0 
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
colongbong
Member
Hơn tiền xăng nhưng bảo trì bảo dưỡng sửa chữa thay thế lại thuận lợi hơnMáy to chấm lớn vẫn là best mỗi tội không có tiền đổ xăng nên phải chơi turbo vẫn kết mấy con v8 trên 5.0
via theNEXTvoz for iPhone
)
sonarsenal
Senior Member
Tất nhiên là Vinfast máy to hút khí tự nhiên rồi 
davidpuskin
Member
Toy ko phải vozer nên ko bình chọn nhé 
mevkava christ
Đã tốn tiền
thấy Ferrari hầu như xài máy nhỏ turbo ko mà thím
kirakun277
Senior Member
Giá hợp lý, ít lỗi vặt là được, máy nào cũng OK hết.
laptopbaria
Member
Bi turbo hay thậm chí Twin turbo còn chưa có cửa so sánh với hút khí tự nhiên nữa là Single turbo. Ưu điểm duy nhất của turbo đơn là chi phí nhiên liệu và thuế, sang mồm hơn xíu thì là bảo vệ môi trường.
cdang
Member
Vậy là quá hợp lý cho xe cỏ rồi còn gì, vừa giảm được chi phí tiền thuế + xăng.
![Ca[chuoi]](https://data.voz.vn/avatars/m/890/890716.jpg?1618647382){kind=avatar}
Ca[chuoi]
Senior Member
Xe turbo bảo dưỡng không tốn thêm bất kỳ cái gì so với xe hút khí nạp tư nhiên cả. Nó cũng chỉ thêm 1 vài bộ phận so với tổng thành cả cái xe thì sửa chữa cũng chả hơn bao nhiêu cả. Nhưng cái lợi thì xe turbo hơn rất nhiều
thinhtuong95
Đã tốn tiền
Quy luật là nhiều bộ phận, nhiều chi tiết thì nó sẽ càng nhiều thứ để hư. Hơn nữa a gắn cái turbo bắt con máy bé làm gấp rưỡi thì ngày hẹo nó sớm hơn con hút tự nhiên là hợp lý thôi
kodcbankhanhma:(
Đã tốn tiền
Máy có turbo thì sẽ phải dùng nhớt xịn. Vì nhớt nó phải chảy qua cục turbo siêu nóng để bôi trơn và giải nhiệt, nhớt dỏm sẽ cháy luôn tại cục turbo, tạo muội than. Mà vì nóng quá nên độ bền của cục turbo cũng thấp.
Mà nói chung sắp tới thời xe điện rồi còn bồ với tu gì nữa.
Mà nói chung sắp tới thời xe điện rồi còn bồ với tu gì nữa.
hyulee
Senior Member
Thì cái V12 của nó là hút tự nhiên đó ! gào rú không thua gì F1
vdung1972
Member
Máy to chấm lớn vẫn là best mỗi tội không có tiền đổ xăng nên phải chơi turbo vẫn kết mấy con v8 trên 5.0
via theNEXTvoz for iPhone
Theo bác thì máy turbo 1.6 chẳng hạn có tiết kiệm xăng nhiều không. Phải chạy thật sự mới biết nhé. CS ngang máy 2.5 thì xăng nó cũng gần bằng đó, kém chắc tầm 1l thôi.
duongvu1091999
Member
Caro666
Senior Member
Bởi mình thấy việc đánh thuế theo "chấm" chỉ phù hợp khi mà người ta chưa áp dụng các biện pháp cưỡng bức khí nạp. Cứ đánh thuế theo lượng khí thải là biết đá biết vàng ngay!
Còn 1 động cơ cưỡng bức thì ngoài việc thêm các linh kiện liên quan, thì các linh kiện tương đương của nó luôn phải có công nghệ vật liệu tốt hơn, dùng phụ gia tốt hơn, điều kiện hoạt động khắc nghiệt hơn...
Gửi từ một miền xa xôi lắm, đạp sương hàn gió tuyết trở về đây bằng vozFApp
