tin tức Xe Trung Quốc như ‘nồi lẩu thập cẩm’!

adx said:

Đã ko đi xe, ko trong group owner còn nói phét.
Xe Hàn lỗi toàn lỗi nghiêm trọng như dột nóc, đoản mạch ABS dẫn tới cháy nổ... vv thì ko thấy ai khóc hộ.
Vô lăng rung hầu hết do các bố độ mâm đểu, hoặc mâm zin đâm đụng, hoặc má phanh bị méo, ra hãng nó thay cả cụm là hết, xe tôi đóng tới gần 2 lít vẫn chưa thấy rung vô lăng

Click to expand...

VF cũng cháy mấy con rồi đấy.
Xe nào thì cũng có rủi ro có vấn đề, nhưng vấn đề của Vf nó quá nhiều. Mà đấy là còn bị kiểm soát rồi đấy.

Nói thẳng nhé. Số lượng xe Lux chưa nhiều, chạy cũng chưa lâu, cộng thêm cái kiểu kiểm soát truyền thông bẩn của thằng VF (hở ra phát là xóa luôn).
Chứ mà thả ra thì có mà lỗi bạt ngàn.

Hantieuxuan said:

VF cũng cháy mấy con rồi đấy.
Xe nào thì cũng có rủi ro có vấn đề, nhưng vấn đề của Vf nó quá nhiều. Mà đấy là còn bị kiểm soát rồi đấy.

Nói thẳng nhé. Số lượng xe Lux chưa nhiều, chạy cũng chưa lâu, cộng thêm cái kiểu kiểm soát truyền thông bẩn của thằng VF (hở ra phát là xóa luôn).
Chứ mà thả ra thì có mà lỗi bạt ngàn.

Click to expand...

Tóm lại mày đã lái con Lux nào chưa? Hay chỉ mõm trên mạng.

via theNEXTvoz for iPhone

Sonnar T* FE 1.8/55 ZA said:

Sao mày ngu thế nhỉ. Hãng lol nào chả phải nhập phôi thép. Có hãng nào tự luyện kim à? Đến Merc nó cũng đi nhập phôi thép chứ nó chả rảnh mở một nhà máy luyện kim. Phôi thép nó là cái này này thằng ngu.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Thế tóm lại có làm từ giai đoạn luyện kim rồi thành cái động cơ ko? Có tự viết phần mềm ko? Thành phần cao su, turbo các thứ có tự làm ko?

Hantieuxuan said:

VF cũng cháy mấy con rồi đấy.
Xe nào thì cũng có rủi ro có vấn đề, nhưng vấn đề của Vf nó quá nhiều. Mà đấy là còn bị kiểm soát rồi đấy.

Nói thẳng nhé. Số lượng xe Lux chưa nhiều, chạy cũng chưa lâu, cộng thêm cái kiểu kiểm soát truyền thông bẩn của thằng VF (hở ra phát là xóa luôn).
Chứ mà thả ra thì có mà lỗi bạt ngàn.

Click to expand...

đỗ trên bãi rác thì lại ko cháy, 3 năm nay chưa thấy lỗi nào nghiêm trọng từ lux ngoài lỗi vặt phần mềm. Group kín của lux owner (phải có đăng ký mới được vào, post bài tự do ko qua kiểm duyệt) cũng ko thấy lỗi gì, toàn lỗi vặt phần mềm update là hết , soi sang mấy channel của các hãng khác có khi còn ... nhiều lỗi hơn.
và quan trọng nhất là tai nạn nát bét xe người vẫn ko sao, container đâm ngang, đổ đèo lật xe.... người vẫn an toàn chỉ xước xát, có vụ chết người là do ko cài dây an toàn.

Game of Thrones said:

Thế tóm lại có làm từ giai đoạn luyện kim rồi thành cái động cơ ko? Có tự viết phần mềm ko? Thành phần cao su, turbo các thứ có tự làm ko?

Click to expand...

Tao bảo mày kể một hãng tự luyện kim ra phôi để sản xuất động cơ? ĐM khác nào phải nuôi con bò lấy da mới làm được đôi giày thay vì đi mua cmn da cho nhanh. Tất nhiên chả có cái hãng cc nào tự đi luyện kim cả. Còn thay vì mày hỏi tao thì làm 1 chuyến thăm quan nhà máy. Chứ mày cứ hóng hớt mỗi nơi một tí thì biết con mẹ gì.

via theNEXTvoz for iPhone

Hantieuxuan said:

Fadil thực tế chỉ là chung khung gầm với Spark, còn con nguyên mẫu của nó là con Opel Karl. Nó khác Spark nhiều đó. Linh kiện là đi thuê gia công theo thiết kế có sẵn và đã hoạt động ổn định nên dù VF ko có kinh nghiệm - trình độ nhưng con Fadil nó sẽ đỡ lỗi hơn.

Và cơ bản 2 con mà giống với Fadil thì cũng đều ra đi rồi. Chỉ là xe giá rẻ dạng này đồ nó khá phổ thông ( giá rẻ, các hãng cũng ko đầu tư nhiều và ko có quá nhiều khác biệt đặc thù) nên dù ko có linh kiện thì nếu cần thiết chế cháo nó cũng dễ hơn.

Chứ con Lux thì mới vỡ mồm.

Click to expand...

Nguyên mẫu là Opel thì hãng nó tự nói rồi, ai cũng biết, nói chung là thay mỗi cái vẻ ngoài còn lại mọi thứ i hệt, mang ra thợ ngoài vẫn vô tư. Con Lux trừ khi tai nạn nát quá chứ mấy đồ khấu hao như phuộc chẳng hạn, thì đồ ngoài kiếm cũng dễ, cứ đặt đồ BMW F10 về lắp là vừa (rẻ có, đắt có). Kể cả đồ độ cũng dễ kiếm, thế nên nhiều người mua Lux về độ được luôn đủ trò là vì thế.

Đen mà hỏng các linh kiện đặc thù khác thì tôi ko bàn, chuyện đó hồi sau sẽ rõ, còn các đồ khấu hao thì không thể không thay theo thời gian hiện nay chưa thấy có vấn đề gì.

olympuss said:

vin xài khung x5 cho cả con a và sa ..

Click to expand...

Anh có nhầm nhọt sang trồng trọt gì ở đây ko?

yugiohhh said:

Nguyên mẫu là Opel thì hãng nó tự nói rồi, ai cũng biết, nói chung là thay mỗi cái vẻ ngoài còn lại mọi thứ i hệt, mang ra thợ ngoài vẫn vô tư. Con Lux trừ khi tai nạn nát quá chứ mấy đồ khấu hao như phuộc chẳng hạn, thì đồ ngoài kiếm cũng dễ, cứ đặt đồ BMW F10 về lắp là vừa (rẻ có, đắt có). Kể cả đồ độ cũng dễ kiếm, thế nên nhiều người mua Lux về độ được luôn đủ trò là vì thế.

Đen mà hỏng các linh kiện đặc thù khác thì tôi ko bàn, chuyện đó hồi sau sẽ rõ, còn các đồ khấu hao thì không thể không thay theo thời gian hiện nay chưa thấy có vấn đề gì.

Click to expand...

thắc mắc độ xe như vậy hãng nó có bảo hành không phen?

Sonnar T* FE 1.8/55 ZA said:

Tao bảo mày kể một hãng tự luyện kim ra phôi để sản xuất động cơ? ĐM khác nào phải nuôi con bò lấy da mới làm được đôi giày thay vì đi mua cmn da cho nhanh. Tất nhiên chả có cái hãng cc nào tự đi luyện kim cả. Còn thay vì mày hỏi tao thì làm 1 chuyến thăm quan nhà máy. Chứ mày cứ hóng hớt mỗi nơi một tí thì biết con mẹ gì.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Vậy là con số 100% là nói điêu đúng ko?

Hantieuxuan said:

Nói thẳng nhé. Cái Hỗ trợ đỗ xe tự động là 1 trong những danh mục chính. Mấy cái nho nhỏ kiểu như thông tin - giới thiệu thì lỗi dịch thuật còn ngửi đc, coi như là kiểm soát chưa kỹ. Nhưng đến tên đề mục dịch còn ngu như vậy thì cả bộ sậu Nhân viên - quản lý - kiểm soát làm cái quần què gì vậy.

Click to expand...

Nói chỗ này thì tôi khẳng định anh chưa hiểu gì về con Lux mà chỉ nhìn cái hình rồi ngồi phán cho vui thôi. Thông báo mà có cái ảnh "công viên tự động", nguyên văn tiếng Anh của nó là "Auto Park disabled"

Anh đừng nhầm Auto Park với Parking Assist .

Auto Park là tính năng an toàn tự động cài xe về P và tự kéo phanh tay điện tử để tránh xe bị trôi khi anh tháo dây an toàn và rời xe. Tương tự nếu lên xe mà anh chưa cài dây, nhưng vẫn cài số D thì xe sẽ không động tự nhả phanh tay.

Vậy lúc nào thông báo "Auto Park disabled" xuất hiện? Là nếu anh không cài dây an toàn nhưng vẫn chủ động hạ phanh tay, thì xe sẽ tắt auto park đi vì nó hiểu là anh ko muốn nó tự động lên phanh nữa.

Cái thông báo này mà cứ lên xe cài dây an toàn đầy đủ, tôi đảm bảo anh đi hết đời xe cũng ko thấy nó hiện .

Game of Thrones said:

Vậy là con số 100% là nói điêu đúng ko?

Click to expand...

Điêu chỗ nào. Mày bỏ cái luyện kim ra thì là 100%. Vì chả có hãng nào tự luện kim cả.

via theNEXTvoz for iPhone

koonmeoden said:

thắc mắc độ xe như vậy hãng nó có bảo hành không phen?

Click to expand...

Độ phần nào thì mất BH phần đó, cơ mà tôi thấy VF có vẻ dễ tính, nhiều ông độ ầm ầm vẫn BH bình thường. Nếu anh hỏi bảo dưỡng thì hãng nó vẫn bảo dưỡng bình thường, còn khen xe độ đẹp thế :v

Sonnar T* FE 1.8/55 ZA said:

Điêu chỗ nào. Mày bỏ cái luyện kim ra thì là 100%. Vì chả có hãng nào tự luện kim cả.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Bỏ qua cũng đc, thế còn các chi tiết như turbo, gioăng cao su, phần mềm điều khiển do VN làm hết đúng ko? Nhớt, nước làm mát chắc cũng hàng tự trồng?

yugiohhh said:

Nói chỗ này thì tôi khẳng định anh chưa hiểu gì về con Lux mà chỉ nhìn cái hình rồi ngồi phán cho vui thôi. Thông báo mà có cái ảnh "công viên tự động", nguyên văn tiếng Anh của nó là "Auto Park disabled"

Anh đừng nhầm Auto Park với Parking Assist .

Auto Park là tính năng an toàn tự động cài xe về P và tự kéo phanh tay điện tử để tránh xe bị trôi khi anh tháo dây an toàn và rời xe. Tương tự nếu lên xe mà anh chưa cài dây, nhưng vẫn cài số D thì xe sẽ không động tự nhả phanh tay.

Vậy lúc nào thông báo "Auto Park disabled" xuất hiện? Là nếu anh không cài dây an toàn nhưng vẫn chủ động hạ phanh tay, thì xe sẽ tắt auto park đi vì nó hiểu là anh ko muốn nó tự động lên phanh nữa.

Cái thông báo này mà cứ lên xe cài dây an toàn đầy đủ, tôi đảm bảo anh đi hết đời xe cũng ko thấy nó hiện .

Click to expand...

xe vin còn có tính năng nữa là tự lên phanh tay nếu như tháo dây an toàn + mở cửa xe.
E thử mấy con xe Nhật k thấy có tính năng này

adx said:

đỗ trên bãi rác thì lại ko cháy, 3 năm nay chưa thấy lỗi nào nghiêm trọng từ lux ngoài lỗi vặt phần mềm. Group kín của lux owner (phải có đăng ký mới được vào, post bài tự do ko qua kiểm duyệt) cũng ko thấy lỗi gì, toàn lỗi vặt phần mềm update là hết , soi sang mấy channel của các hãng khác có khi còn ... nhiều lỗi hơn.
và quan trọng nhất là tai nạn nát bét xe người vẫn ko sao, container đâm ngang, đổ đèo lật xe.... người vẫn an toàn chỉ xước xát, có vụ chết người là do ko cài dây an toàn.
View attachment 1037087

Click to expand...

Lại có trò truyền thông bẩn. Cả cái con đường vỉa hè rộng rãi đỗ đúng cái bãi rác.
Mà bãi rác đang cháy còn ko biết. Chắc thằng lái bị thiểu năng cmnr.
Đến đốt củi nó còn có khói, còn đống rác đốt thì nó khói mù mịt.
Đi lừa trẻ con.

Sonnar T* FE 1.8/55 ZA said:

Tóm lại mày đã lái con Lux nào chưa? Hay chỉ mõm trên mạng.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Theo như lời mày (ko rõ đúng ko nhưng ít nhất mày nói ra) thì mày cũng ko có con Lux nào (toàn đi xe Đức cơ, giàu lắm).

yugiohhh said:

Nguyên mẫu là Opel thì hãng nó tự nói rồi, ai cũng biết, nói chung là thay mỗi cái vẻ ngoài còn lại mọi thứ i hệt, mang ra thợ ngoài vẫn vô tư. Con Lux trừ khi tai nạn nát quá chứ mấy đồ khấu hao như phuộc chẳng hạn, thì đồ ngoài kiếm cũng dễ, cứ đặt đồ BMW F10 về lắp là vừa (rẻ có, đắt có). Kể cả đồ độ cũng dễ kiếm, thế nên nhiều người mua Lux về độ được luôn đủ trò là vì thế.

Đen mà hỏng các linh kiện đặc thù khác thì tôi ko bàn, chuyện đó hồi sau sẽ rõ, còn các đồ khấu hao thì không thể không thay theo thời gian hiện nay chưa thấy có vấn đề gì.

Click to expand...

Vấn đề là nó dừng SX rồi. Và ở VN làm quái gì có con Karl mà luộc phụ kiện?
Lúc ấy lại phải chế cháo từ phụ kiện Spark (1 con cũng đã dừng sx, phụ kiện sẽ ngày 1 hiếm và xuống cấp)

Lux nó chỉ có cái form gầm giống của BMW chứ thiết kế khác nhau thay được vào mắt. Ngáo à.

adx said:

xe vin còn có tính năng nữa là tự lên phanh tay nếu như tháo dây an toàn + mở cửa xe.
E thử mấy con xe Nhật k thấy có tính năng này

Click to expand...

Nó chính là cái Auto Park mà tôi đang nói đó.

B Rabbit said:

Công nghệ dưới nền đất nhà máy thôi

Click to expand...

Chuẩn luôn

Mà tranh cãi làm gì mấy xe đã khai tử .. dám cá vài năm nữa ng dùng xe vin cũng té sạch rồi chục năm nữa cái tên vinfast trog tâm trí ng việt cũng như vinaxuki thôi
Trên thế giới có chắc cả nghìn hãng le lói cố đú ô tô như vin kể cả xuất phát ở những nước cường quốc ô tô luôn ! Sản xuất nhỏ lẻ đi mua công nghệ bán dc dăm ba năm là tạch
Cũng ko ngờ mấy con xăng vin đứt nhanh thế .. chắc cũng do covid làm vốn của vin bị bóp nhiều .. thế là toi mấy tỏi đô cho bọn tư bản nc ngoài mà ko thu lại dc đồng ngoại tệ nào


via theNEXTvoz for iPhone

Thừa tiền thì nên mua vintrash góp tiền cho TQ xây đảo cũng đc

yugiohhh said:

Nói chỗ này thì tôi khẳng định anh chưa hiểu gì về con Lux mà chỉ nhìn cái hình rồi ngồi phán cho vui thôi. Thông báo mà có cái ảnh "công viên tự động", nguyên văn tiếng Anh của nó là "Auto Park disabled"

Anh đừng nhầm Auto Park với Parking Assist .

Auto Park là tính năng an toàn tự động cài xe về P và tự kéo phanh tay điện tử để tránh xe bị trôi khi anh tháo dây an toàn và rời xe. Tương tự nếu lên xe mà anh chưa cài dây, nhưng vẫn cài số D thì xe sẽ không động tự nhả phanh tay.

Vậy lúc nào thông báo "Auto Park disabled" xuất hiện? Là nếu anh không cài dây an toàn nhưng vẫn chủ động hạ phanh tay, thì xe sẽ tắt auto park đi vì nó hiểu là anh ko muốn nó tự động lên phanh nữa.

Cái thông báo này mà cứ lên xe cài dây an toàn đầy đủ, tôi đảm bảo anh đi hết đời xe cũng ko thấy nó hiện .

Click to expand...

Nhưng nó là 1 chức năng của xe. Và sẽ có 1 cái tên trong danh mục. Người ta có thể bỏ sót các chi tiết. Nhưng tên đề mục mà bỏ qua đếch thằng nào thèm để ý, hằng bao nhiêu ban bệ, qua bao nhiêu cuộc họp. Anh thấy nó là bình thường?

Còn nếu ai cũng "an toàn" và "đầy đủ" thì đầy cái cũng đếch bao giờ hiện, chả riêng gì cái này, và rất nhiều trong số đó đều là các chức năng an toàn quan trọng.
Nhưng với anh thì nó vô dụng, ít dùng và anh có quyền kệ cm nó.