Xe VinFast ngày càng được yêu thích

Alucarz said:

Thì chẳng đang mong giá rẻ để hốt còn gì... Ai cũng thế thì ai mua...

Tối ưu hóa quy trình sản xuất để tối ưu hóa lợi nhuận chứ không phải để hạ giá bán nhé...

Click to expand...

Ok fen Vậy thì không còn là thương hiệu quốc dân nữa rồi, cũng chả khác gì bọn Hàn Nhật thì mua xe của bọn kia cho có... tiếng tăm

clonebattu said:

anh ngu quá thì làm sao mà hiểu được. tiền nn mua xe thì cũng tiền dân chứ đéo đâu. đấu thầu có công khai minh bạch không, hay là đi đêm với nhau ? mang lại giá trị bao nhiêu cho dân, hay là lấy tiền dân chia nhau bỏ túi riêng ? tôi thà bỏ tiền cho xe nước ngoài mà được cái xe tốt với giá hợp lý còn hơn là bỏ tiền cho một thằng doanh nghiệp lưu manh và lũ đầy tớ chia nhau, giá đắt mà thu về thì được cái xe đểu.

Click to expand...

Anh mua xe nào thì anh cứ mua theo sở thích thôi. Nó có kề súng kề dao bắt anh mua xe của chúng nó đâu.

Alucarz said:

Nên bỏ tư duy xài hàng giá rẻ và buộc nhà sản xuất phải bán hàng dưới giá thành.

Thay vào đó, kiếm tiền nhiều hơn để mua hàng tốt giá cao

Nghèo thì nhịn, khi nào giàu thì mua chứ đừng hạ giá...

Thà đem hàng ném xuống biển còn hơn bán rẻ, vì đi theo nó là thương hiệu và uy tín...

Click to expand...

Vậy vinfast nên giữ giá 1.8 tỷ?

Techs.Review said:

Ok fen Vậy thì không còn là thương hiệu quốc dân nữa rồi, cũng chả khác gì bọn Hàn Nhật thì mua xe của bọn kia cho có... tiếng tăm

Click to expand...

Người tiêu dùng luôn muốn giá rẻ nhưng mua trong khinh bỉ và không có sự trân trọng đối với nhãn hàng.

Biết bao nhà sản xuất vì chiều lòng công chúng đã phải trả giá đến phá sản vì giá rẻ...

Nhà Vin xây luôn giá cao và sẽ tiếp tục cao... Và nó sẽ không chết...

Còn bọn giá rẻ đang chết sặc gạch...

Trước giờ đọc cmt thấy chê khen đủ cả không biết đâu mà lần. Hôm qua t mới đi lái thử con lux a2.0 thì cách âm tốt, ga mạnh, cảm giác lái thì bt. Lái xong thì thấy nhỉnh hơn 1 xíu so với con camry 2.5q 2016 của t. Đúng là nghe mấy thằng đi xe buýt ăn mì gói vào chê thì chỉ có bán lúa giống.

thienan283_v2 said:

Trước giờ đọc cmt thấy chê khen đủ cả không biết đâu mà lần. Hôm qua t mới đi lái thử con lux a2.0 thì cách âm tốt, ga mạnh, cảm giác lái thì bt. Lái xong thì thấy nhỉnh hơn 1 xíu so với con camry 2.5q 2016 của t. Đúng là nghe mấy thằng đi xe buýt ăn mì gói vào chê thì chỉ có bán lúa giống.

Click to expand...

Sao nghe bảo cảm giác hơn đứt xe Nhật xe Hàn mà

Alucarz said:

Người tiêu dùng luôn muốn giá rẻ nhưng mua trong khinh bỉ và không có sự trân trọng đối với nhãn hàng.

Biết bao nhà sản xuất vì chiều lòng công chúng đã phải trả giá đến phá sản vì giá rẻ...

Nhà Vin xây luôn giá cao và sẽ tiếp tục cao... Và nó sẽ không chết...

Còn bọn giá rẻ đang chết sặc gạch...

Click to expand...

Tưởng nó ko chết là vì có 1 binh đoàn thổi gía + cấu kết với phía trên để được cấp phép chứ?

Tesla Model S P100D said:

Sao nghe bảo cảm giác hơn đứt xe Nhật xe Hàn mà

Click to expand...

Thời gian cầm lái tầm 5 phút nên chưa thấy khác biệt nhiều fen. Điểm chê con lux a2.0 này là 3 cái gương khó nhìn vl, phanh chân thì đạp thắng gắt. Camera lùi mờ giật.

Clarious said:

Tưởng nó ko chết là vì có 1 binh đoàn thổi gía + cấu kết với phía trên để được cấp phép chứ?

Click to expand...

Muốn nói gì thì nói, trước hết nó vẫn tồn tại và đang trên cơ bọn khác...

Công nhân mua được biệt thự Vin thì trong mắt bọn đại gia, Vin cũng là thằng vớ vẩn...

Alucarz said:

Muốn nói gì thì nói, trước hết nó vẫn tồn tại và đang trên cơ bọn khác...

Công nhân mua được biệt thự Vin thì trong mắt bọn đại gia, Vin cũng là thằng vớ vẩn...

Click to expand...

Tôi chỉ nói cái lý do tại sao nó sống được thôi Trên cơ mà nhờ vào những cái ngoài luồng, cửa sau thì chỉ đem lại bất hạnh cho xã hội.

voz vẫn còn chửi là Vin yên cmn tâm rồi

HocdiCu said:

Nước nào cũng bao bọc nuôi nấng công nghiệp sx thôi, Mỹ nó cứu Ford bao nhiêu lần rồi, Hàn Nhật khỏi phải nói, chỉ vốt dơ óc cứt ra sức chửi như hát hay, ko mua thì thôi ai bắt đéo đâu mà lên mạng chửi hăng vkl

via theNEXTvoz for iPad

Click to expand...

Mình nghĩ là giá xe nhật ở nhật sẽ rẻ hơn xe nhật ở vn, giờ nếu vin xuất đi nhật mà giá trên trời vậy ai ở nhật sẽ mua, ở đây ko nói đến khía cạnh yêu nước, chỉ nói sản phẩm và giá cả đặt canh nhau ở nhật vì liệu vin có ăn đc ko?

Đồ tốt và đồ tốt trong tầm tiền thì tự nhiên ai cũng sẽ mua thôi, tôi vẫn thích xài hàng xiaomi, ví dụ tôi mua con chuột xiaomi 30 đô, tôi mua ko cần suy nghĩ, nhưng nếu xiaomi bán con chuột 150 đô, đấy là chuyện khác, cũng như vin, bán con xe hai tỷ, tôi mua merc chạy cho khỏi lăn tăn

via theNEXTvoz for iPhone

Clarious said:

Tôi chỉ nói cái lý do tại sao nó sống được thôi Trên cơ mà nhờ vào những cái ngoài luồng, cửa sau thì chỉ đem lại bất hạnh cho xã hội.

Click to expand...

Có bằng chứng thì trưng ra, còn nói khơi khơi kiểu: "đằng sau tài sản khổng lồ là tội ác" thì chả ra cái gì...

Tôi chưa thấy cái gì ngoài luồng, cửa sau của Vin cả. Anh có thì trưng ra cho mọi người biết. Đừng ôm mấy cái thứ thuyết âm mưu bẩn thỉu ngậm cứt phun người...

Clarious said:

Xin lỗi tí, thằng nào đủ khoẻ để đẩy Ba Son hay hàng loạt các khu đất vàng ra ngoài thế? Thằng nào đi đêm trước để biết việc siết quy định xây chung cư của TP HCM thế? Đấy chỉ là vài cái thôi, nói nữa chắc **** ** bế tôi đi qúa.

Click to expand...

Người ta quy hoạch, loại bỏ các khu đó ra khỏi nội thành và chuyển đổi mục đích sử dụng. Doanh nghiệp nào mạnh thì ăn, ngoài Vin thì còn Vạn Thịnh Phát... Khu khác thì có Đại Quang Minh, Đất Xanh, Nam Long, Khang Điền...

Không có Vin thì thằng khác cũng nhảy vào, Vin mạnh hơn thì nó thắng, 02 năm xong Landmark81 còn rơi vào tay thằng khác thì mút mùa còn đéo thấy cái móng công trình nữa...

Chỉ cần nhìn vào tiến độ thì phải ủng hộ Vin, chứ ủng hộ Vạn Thịnh Phát, Thủ Đức House, Hoàng Quân... thì cái nhận được chỉ là bãi cỏ ngập đầu, tòa nhà dang dở, kiện cáo linh tinh...

Cống rãnh đòi sóng sánh với đại dương... Đéo làm được như người ta rồi nghĩ đủ mọi thứ để dìm...

Cái Vincity quận 9 to vật vã, 03 năm là xong, dân vào ở. Còn bọn khác 20 năm đéo có cái mẹ gì, làm chậm lại đất nước này biết bao nhiêu...

Alucarz said:

Người ta quy hoạch, loại bỏ các khu đó ra khỏi nội thành và chuyển đổi mục đích sử dụng. Doanh nghiệp nào mạnh thì ăn, ngoài Vin thì còn Vạn Thịnh Phát... Khu khác thì có Đại Quang Minh, Đất Xanh, Nam Long, Khang Điền...

Không có Vin thì thằng khác cũng nhảy vào, Vin mạnh hơn thì nó thắng, 02 năm xong Landmark81 còn rơi vào tay thằng khác thì mút mùa còn đéo thấy cái móng công trình nữa...

Chỉ cần nhìn vào tiến độ thì phải ủng hộ Vin, chứ ủng hộ Vạn Thịnh Phát, Thủ Đức House, Hoàng Quân... thì cái nhận được chỉ là bãi cỏ ngập đầu, tòa nhà dang dở, kiện cáo linh tinh...

Cống rãnh đòi sóng sánh với đại dương... Đéo làm được như người ta rồi nghĩ đủ mọi thứ để dìm...

Cái Vincity quận 9 to vật vã, 03 năm là xong, dân vào ở. Còn bọn khác 20 năm đéo có cái mẹ gì, làm chậm lại đất nước này biết bao nhiêu...

Click to expand...

Những cái anh đưa ra vẫn ko phủ định được việc Vin có đi cửa sau hay ko, anh chỉ bao biện theo hướng "tốt hơn thằng khác làm" mà thôi

Ờ mà thôi, cứ để VRE đấy đi còn bơm tiền cho Vinfast chứ

chưa thấy vinno mới.. các anh chịu khó khơi tiếp cho t ignore tiếp với.

Clarious said:

Những cái anh đưa ra vẫn ko phủ định được việc Vin có đi cửa sau hay ko, anh chỉ bao biện theo hướng "tốt hơn thằng khác làm" mà thôi

Ờ mà thôi, cứ để VRE đấy đi còn bơm tiền cho Vinfast chứ

Click to expand...

Cửa sau là ông đưa ra, chứ tôi không có chứng cứ nên tôi không bàn về chuyện đó...

Tôi chả bao biện gì vì tôi chả sử dụng gì sản phẩm của Vin, lý do là không đủ tiền...

Nhưng cái gì đúng là phải khẳng định... Vạn Thịnh Phát có biết bao miếng đất vàng nhưng toàn bỏ không? Vẽ dự án, lấy đất rồi bỏ không so với Vin lấy đất để sử dụng, mang lại lợi ích xã hội thì nên ủng hộ ai?

Họ là doanh nghiệp, họ có cách làm của họ, tôi không bàn nhưng đứng dưới góc độ của người dân, tôi thấy Vin tốt hơn dù chưa thể tiếp cận được sản phẩm của họ...

VRE chỉ là sản phẩm của VIN, nếu cần và được giá thì bán thôi, như Vinmart thôi... Giờ chưa cần thì cứ để đó...

PS; Tài trợ cho Vinfast là Vinhomes chứ không phải VRE...

Alucarz said:

Cửa sau là ông đưa ra, chứ tôi không có chứng cứ nên tôi không bàn về chuyện đó...

Tôi chả bao biện gì vì tôi chả sử dụng gì sản phẩm của Vin, lý do là không đủ tiền...

Nhưng cái gì đúng là phải khẳng định... Vạn Thịnh Phát có biết bao miếng đất vàng nhưng toàn bỏ không? Vẽ dự án, lấy đất rồi bỏ không so với Vin lấy đất để sử dụng, mang lại lợi ích xã hội thì nên ủng hộ ai?

Họ là doanh nghiệp, họ có cách làm của họ, tôi không bàn nhưng đứng dưới góc độ của người dân, tôi thấy Vin tốt hơn dù chưa thể tiếp cận được sản phẩm của họ...

Click to expand...

VRE tốt hơn đám kia, có thể, nhưng tựu chung vẫn dựa trên những cái khác ngoài năng lực của họ. Vì thế nên tôi không phục, đơn giản vậy thôi. Còn về Vinfast, lúc đầu tôi ủng hộ, đến bây giờ tôi vẫn thấy nếu Vinfast thành công sẽ đem lại lợi ích cho quốc gia này nhưng với cách làm kiểu này điều đó rất khó có thể xảy ra.

Anh em cho hỏi, giờ mình định mua con Fadil cho vợ nó chở con đi học chứ mùa mưa rét này tội, thì giờ mua voucher gì gì đấy có đc rẻ hơn ko? Có áp dụng đc với xe mua trả góp ko?
Thấy mấy ông mua nhà có voucher 200tr hay 60tr gì đấy, mình chắc cũng sẽ có người bán lại thôi

Clarious said:

VRE tốt hơn đám kia, có thể, nhưng tựu chung vẫn dựa trên những cái khác ngoài năng lực của họ. Vì thế nên tôi không phục, đơn giản vậy thôi. Còn về Vinfast, lúc đầu tôi ủng hộ, đến bây giờ tôi vẫn thấy nếu Vinfast thành công sẽ đem lại lợi ích cho quốc gia này nhưng với cách làm kiểu này điều đó rất khó có thể xảy ra.

Click to expand...

Tập đoàn Vingroup là VIC, các công ty con của nó là VRE, VHM, vinpearl, vinfast, vinmec...

VRE không đại diện cho VIN mà là VIC...