tin tức VinFast nâng bảo hành lên 10 năm cho các dòng ô tô chạy xăng

[lazura]

Lý do tôi luôn mua SUV là đây a à trở đống này thì sedan ko đáp ứng được và nhà t hay phải trở 7 8 người nữa. T làm kinh doanh nên luôn phải đặt lợi ích lên hàng đầu.đi ồn với đá cốp, chỉnh điện t ko cần thiết lắm, t chỉ cần duy nhất 3 điều của con xe là lái tốt, có loa và ít hỏng vặt, sửa chữa rẻ.
Mua lại con Everest như con t đang dùng thì cũng phải tỏi 2 tỏi 3 và bảo dưỡng đắt vl . Mua Phò thu nợ thì t ghét con đấy, đi lần nào cũng say, mua Pajero sport thì xe ít người dùng và khoang hành lý hơi bé. Nên từ hồi con SA ra t hóng lắm vì đúng ngon bổ rẻ, sửa rẻ, đi bền dáng mà vẫn sang, mang đi gặp đối tác vẫn ok. `
View attachment 972008

Hóng 800tr thì hóng thêm 3 năm nữa mua e cũ. Giờ giá bình thường còn không có xe mà giao

 

[dong_gach]

thế thì anh quan tâm xe người khác được bảo hành thế nào để làm gì?

Anh ko làm đc việc đấy thì đứng gọn ra tôi hóng người khác.

 

[ongbo2con]

hay

 

[submarine]

Tội nghiệp mấy a chủ xe lux, xe vừa sản xuất được vài năm nó khai tử cmnl, giờ nó quăng cho cục xương bảo hành các a lại lao vào bú liếm, thật không hiểu nổi suy nghĩ của người thừa tiền

via theNEXTvoz for iPhone

 

[ThuongSonTrieuTuLong]

Tôi thì chưa đủ khả năng mua ô tô nhưng tôi nghĩ ô tô vài trăm k km là chuyện rất bình thường (tất nhiên ở đường tỉnh như tôi nói) vì động cơ ô tô hoạt động nhàn hơn xe máy rất nhiều, quan điểm của tôi là đã mua xe là sẽ gắn bó với nó gần như suốt đời (trừ khi mình đổi đời giàu lên mới đổi xe xịn).

Nhà tôi có 2 con xe đi nhiều, con Dream lùn tôi đang đi gần 200k như đã nói, mỗi ngày tôi giã cho nó 44km với vận tốc toàn 5, 60km (max tốc độ chắc được 90 nhưng lên rất lâu). Con Wave S 100 cũng gần 100k. 2 con này máy móc vẫn ngọt lịm, trừ con Wave hàng VN sản xuất nên giờ nó hao xăng kinh khủng, chắc phải ngang tầm Ex, nhưng mà xe đấy chỉ đi lại loanh quanh nên tôi ngại sửa.

Như Vin tôi cũng chả hiểu anh Vượng nghĩ sao mà lại bỏ xe xăng. Nếu là tôi, tôi sẽ học cách làm của Asanzo, mang mẹ con Opel Karl Rock bên châu Âu về, thay mỗi cái vỏ và logo thành Fadil, rồi bán như hiện giờ, lãi chấp nhận ít nhưng kiểu gì chả chiếm thị trường. Còn 2 con A với SA là giả cầy của BMW thì vứt mẹ nó đi, dân VN người ta cần phổ cập ô tô như Fadil chứ cần chó gì xe sang.

À chuyện ô nhiễm thì đừng bàn nhé, VN chả thèm quan tâm ô nhiễm như mấy thằng tây rởm đời đâu nên cứ xe xăng mà phang

Anh chưa đi ô tô khó nói trc lắm, có điều kiện thì ai cũng đổi xe liên tục chứ hơi đâu mà khổ dâm 1 con xe cũ cả đời. Sau này anh giàu anh phất thì 1 năm anh đổi 3 con là chuyện bình thường.

Ngoài ra cũng ko lấy anh làm mẫu số chung của tất cả mọi người được. Như tôi xe máy ô tô tôi toàn đi quãng ngắn vì nhà gần cơ quan. Đợt mới ra trường đi con sờ hắt 3 năm lúc bán lại được có 1 vạn 8. Con thứ 2 tôi đi 1 năm lúc bán lại là hơn 7000. Ô tô tôi đi 1 tháng chưa đc 500km

Vin bỏ xe xăng đơn giản vì lợi thế cạnh tranh dần cạn kiệt, bán xe toàn lỗ nên phải bỏ. Ba con xe xăng là chim mồi phủ thương hiệu thôi. Làm nữa chỉ có lỗ. Ai mua được 3 con đó thì ngon mồm rẻ vđ.

 

[Clever.heart]

Tội nghiệp mấy a chủ xe lux, xe vừa sản xuất được vài năm nó khai tử cmnl, giờ nó quăng cho cục xương bảo hành các a lại lao vào bú liếm, thật không hiểu nổi suy nghĩ của người thừa tiền

via theNEXTvoz for iPhone

Người có tiền do chính họ làm ra, họ tiêu theo suy nghĩ của họ là họ hạnh phúc lắm bác. Bác có tiền bác tiêu theo kiểu bác, bận tâm đến người khác làm gì cho khổ

 

[lazura]

Tội nghiệp mấy a chủ xe lux, xe vừa sản xuất được vài năm nó khai tử cmnl, giờ nó quăng cho cục xương bảo hành các a lại lao vào bú liếm, thật không hiểu nổi suy nghĩ của người thừa tiền

via theNEXTvoz for iPhone

Xe của họ, họ sướng khổ, bàn bạc gì thì là việc của họ mà.
Cái suy nghĩ đó sao lại không hiểu nổi?
Không hiểu nổi là bọn đéo đi xe đó nhưng thích chửi thuê, khóc thuê chứ.

 

[volamtienboi]

Nhờ ae trên mxh khóc thuê thì ae chủ xe mới có ngày này đấy nhé.
Mình có cùng nhu cầu như bác chủ xe dưới đây, ae anti nào làm được inbox nhé

jk

 

[marsx]

Tội nghiệp mấy a chủ xe lux, xe vừa sản xuất được vài năm nó khai tử cmnl, giờ nó quăng cho cục xương bảo hành các a lại lao vào bú liếm, thật không hiểu nổi suy nghĩ của người thừa tiền

via theNEXTvoz for iPhone

Bác làm thử chiếc VF trải nghiệm, chứ nói vậy sao công tâm được. Với lại chả ai thừa tiền đâu, vấn đề là sử dụng sao cho hợp lý thôi. Xe là tiêu sản, mua để sử dụng chứ có phải là tài sản đâu mà cần quan tâm nhiều.
Chính khi các bác coi nó là tài sản lớn mới sinh ra sân si đủ kiểu.

 

[submarine]

Xe của họ, họ sướng khổ, bàn bạc gì thì là việc của họ mà.
Cái suy nghĩ đó sao lại không hiểu nổi?
Không hiểu nổi là bọn đéo đi xe đó nhưng thích chửi thuê, khóc thuê chứ.

Phải chửi chứ, chửi cho nó biết mà thay đổi, phục vụ khách hàng tốt hơn, cho mấy thằng khác lấy đó làm gương để khách hàng như tôi và mọi người trở về đúng vị trí “thượng đế” chứ
Vin nô các a cũng bớt tiêu chuẩn kép đi, các a cũng chửi ford, toy.. chết mẹ đi được, giờ chúng tôi chửi vin các a lại bảo khóc thuê là thế đéo nào?

via theNEXTvoz for iPhone

 

[Clever.heart]

Phải chửi chứ, chửi cho nó biết mà thay đổi, phục vụ khách hàng tốt hơn, cho mấy thằng khác lấy đó làm gương để khách hàng như tôi và mọi người trở về đúng vị trí “thượng đế” chứ
Vin nô các a cũng bớt tiêu chuẩn kép đi, các a cũng chửi ford, toy.. chết mẹ đi được, giờ chúng tôi chửi vin các a lại bảo khóc thuê là thế đéo nào?

via theNEXTvoz for iPhone

Thì bác chửi vin thôi, chứ sao bác nói người tiêu dùng không có suy nghĩ khi dùng sản phẩm của Vin . Em thì luôn ủng hộ bác chủi Vin nhé

 

[submarine]

Bác làm thử chiếc VF trải nghiệm, chứ nói vậy sao công tâm được. Với lại chả ai thừa tiền đâu, vấn đề là sử dụng sao cho hợp lý thôi. Xe là tiêu sản, mua để sử dụng chứ có phải là tài sản đâu mà cần quan tâm nhiều.
Chính khi các bác coi nó là tài sản lớn mới sinh ra sân si đủ kiểu.

Mình đâu có thừa tiền đâu mà mua vfmình vẫn khen nó là chiếc xe ngon mà. Chửi là chửi cách nó bán hàng, cách nó dùng truyền thông bịt miệng người tiêu dùng, nhờ ơn “công nghệ lõi” của nó mà giờ giá nhà đất ở VN ngang tầm New York, Tokyo luôn rồi

via theNEXTvoz for iPhone

 

[lazura]

Phải chửi chứ, chửi cho nó biết mà thay đổi, phục vụ khách hàng tốt hơn, cho mấy thằng khác lấy đó làm gương để khách hàng như tôi và mọi người trở về đúng vị trí “thượng đế” chứ
Vin nô các a cũng bớt tiêu chuẩn kép đi, các a cũng chửi ford, toy.. chết mẹ đi được, giờ chúng tôi chửi vin các a lại bảo khóc thuê là thế đéo nào?

via theNEXTvoz for iPhone

Mình đang nói chuyện dễ hiểu, khó hiểu chứ đâu có nói gì vin nô với không vin nô.
Còn chuyện tiêu chuẩn kép anh nói thì có chửi, chê cũng là chê con xe những điểm chưa ưng chứ làm gì có chửi đổng hãng đâu

 

[volamtienboi]

Mình đâu có thừa tiền đâu mà mua vfmình vẫn khen nó là chiếc xe ngon mà. Chửi là chửi cách nó bán hàng, cách nó dùng truyền thông bịt miệng người tiêu dùng, nhờ ơn “công nghệ lõi” của nó mà giờ giá nhà đất ở VN ngang tầm New York, Tokyo luôn rồi

via theNEXTvoz for iPhone

thằng Vinfast làm giá giá đất ở VN tăng luôn ấy hả??
Thím chửi mạnh nữa vào nhé để ae chủ Lũ kiếm thêm mấy voucher du lịch nào

 

[Bung Thành Trạch]

Tội nghiệp mấy a chủ xe lux, xe vừa sản xuất được vài năm nó khai tử cmnl, giờ nó quăng cho cục xương bảo hành các a lại lao vào bú liếm, thật không hiểu nổi suy nghĩ của người thừa tiền

via theNEXTvoz for iPhone

Toàn mấy nick quen thuộc vào tung hô thôi anh, mà thực ra là

 

[linhmaiduy]

Đéo thích thì bất kể thế nào, cũng là đéo thích Nên cãi nhau với bọn đéo thích thứ giống mình là 1 việc vô bổ

ông bên trắng auto luôn đó ah? Trước là tôi cũng mong xe vin phát triển. Nói đi nói lại xe vin ngon nhất trong tầm giá và phân khúc. Đợt ra con xe điện vf34 cũng ngồi xem video cả buổi. Nhưng mà từ lúc nó đưa ra chính sách bỏ xe xăng là tôi thấy Vin nó éo tôn trọng khách hàng mẹ gì cả! Chính sách, cơ chế thay đổi liên tục. Khách hàng mà biết bán xe xăng có 3 năm xem tỉ lệ người mua còn dc bao nhiêu? Vừa tuyên bố bỏ xe xăng, thấy phản đối dữ quá mới đưa thêm cái gói nâng bảo hành lên 10 năm. Nói gì thì nói cái bảo hành ở VN thì nói thật, rất ớn!

 

[Tesla™]

Rồi sao, tới lúc cần linh kiện thì ngồi đó chờ dài mỏ nhé

 

[duongbzohp]

Công nhận là mấy con xe Vin mà bán với giá như đợt sale HP thì là best p/p thật. Nhưng con Lux A với SA cũng k đến mức thần thánh như mấy a chủ xe Vin tung hô thật, với lại bán giá đó thì VF lỗ lòi mắt ra ko chịu nổi đc

 

[Anhcobra]

ông bên trắng auto luôn đó ah? Trước là tôi cũng mong xe vin phát triển. Nói đi nói lại xe vin ngon nhất trong tầm giá và phân khúc. Đợt ra con xe điện vf34 cũng ngồi xem video cả buổi. Nhưng mà từ lúc nó đưa ra chính sách bỏ xe xăng là tôi thấy Vin nó éo tôn trọng khách hàng mẹ gì cả! Chính sách, cơ chế thay đổi liên tục. Khách hàng mà biết bán xe xăng có 3 năm xem tỉ lệ người mua còn dc bao nhiêu? Vừa tuyên bố bỏ xe xăng, thấy phản đối dữ quá mới đưa thêm cái gói nâng bảo hành lên 10 năm. Nói gì thì nói cái bảo hành ở VN thì nói thật, rất ớn!

Tôi thì thấy VF là hãng xe dễ bị bắt nạt nhất ở Việt Nam. Hơi tí là giải quyết đến cùng, tất nhiên khách ngu và láo quá thì cũng chịu. Nhưng người có lợi là khách hàng. Xem khách hàng các hãng nhé ĐM đến mức lăn đùng ra ăn vạ ở của đại lý nó còn kệ mẹ Chứ đừng nói việc càm ràm trên mạng xã hội.

 

[pham.cuong]

Rồi sao, tới lúc cần linh kiện thì ngồi đó chờ dài mỏ nhé

Hoặc là mua cái máy tiện về tự sản xuất linh kiện nhưng mà phải mất thêm mấy năm đi học cơ khí nữa nản lắm.