finishgameh4
Đã tốn tiền
Bớt nghe nói lại đi
Doanh nghiệp Việt nghi container hồ tiêu, cà phê xuất khẩu bị ‘rút ruột’ tại cảng
- Thread starter Coagulation
- Start date
satthu_khidingu
Đã tốn tiền
Chúng ta có khái niệm hàng móc công từ chục năm nay rồi mà
hê hê
hê hê
tammttg2
Senior Member
Mua online toàn bị đồng bào úp bô, tiền mất bực mang, đéo có chữ tín, lũ ăn xổi, thất đức, mạt vận
Fuciler
Senior Member
Mấy vụ này ở cảng HP tôi tầm 2015 đổ về thì như cơm bữagửi các anh clip minh họa nhẹ nhàng cho độ "gấu" của kiểm soát cảng, xe đậu sai chỗ thôi mà nó còn gõ thằng phụ xe như con ghẻ thì thử tưởng tượng mấy thằng công nhân, trộm cắp đêm hôm mò vào ăn trộm trong bãi chờ xuất ở sát bờ sông để nó bắt được thì tương lai sẽ ntn nhé
//sau vụ này thì các đám kiểm soát cảng đíu bị ảnh hưởng gì cả, cuối tuần vẫn lãnh thùng sữa TH về bồi dưỡng và chiều chiều vẫn lượn dọc đường vào Cát Lái để "hướng dẫn" xe cont đi đúng đường như bình thường
biết tại sao ko. Vì cảng Cát Lái là của tổng cty Tân cảng sài gòn, mà bọn này lại là sân sau của bộ quốc phòng, nếu nhìn kĩ sẽ thấy bọn bảo vệ kia mặc đồ CSB, chính là tụi bộ đội đi làm kinh tế, nên nó đánh người ko phải nghĩ, và cũng đéo có ai dám truy cứu luôn. Hồi 2014 có thằng lxe vào cảng tôi đái bậy, bọn cảnh vệ bắt được, xui cho thằng lxe là nó lại đái ngay cạnh 1 bãi c** của thằng nào đó thải ra lâu rồi, nên bọn kia dí nó ỉa nhưng nó cãi sống chết. Cuối cùng ăn 1 trận đòn no, sau đòi kiện cáo nhưng lại im
via theNEXTvoz for iPhone
Jjunaholik
Đã tốn tiền
Nếu anh là người bán có trách nhiệm thì bất kể CM/FOB/CIF/DDP gì đó anh đều sẽ cùng buyer giải quyết tới cùng. Còn làm FOB chỉ để cho an toàn, không phải giải quyết các claim sau đó thì mất đi các khách hàng tiềm năng thôi.
nhatnghe123456
Senior Member
Hải quan, cửa khẩu là cái đám giàu nhất nhì xứ này rồi còn gì.Vãi lều. Ăn cả doanh nghiệp này thì tiền chất đâu cho hết.
Chắc kiểu đéo gì mấy nữa cũng lòi là 1 số ông tiền chất cả núi như bên Tung Của quá
Không Còn Liêm Sỉ
Senior Member
Tôi cũng có nghĩ đến trường hợp chỉ có hàng kiểm dịch hoặc luồng đỏ thì mới chưa bấm seal khi chưa hoàn thành thủ tục thôi. Thường thường lúc đợi kiểm dịch đến với kiểm hoá tới, seal tạm đã cắt còn seal hãng tàu tôi nhét túi, tôi đi lòng vòng ngồi đốt thuốc riết mà có ai quan tâm đâu
Hanma Yujiro
Đã tốn tiền
nếu đã làm chặt chẽ tất cả quy trình cho đến khi forwarder bốc hàng lên công thì có mất mát gì forwarder gánh hết trách nhiệm đền bù mà nhỉ, cty tôi thì k mất hàng nhưng tối ngày đánh nhau với forwarder vụ bị hư hàng
thanhnt2910
Đã tốn tiền
Có khi mất trên đường từ kho đến cảng không, các bác thủ kho với lái xe nhà ta cũng không vừa đâu
Hanma Yujiro
Đã tốn tiền
xưa nay tất cả hàng móc công đều là móc trên đường đi tới cảng mà, móc làm sao thì nhờ trí khôn ta đây của các anh tài, vô tới cảng thì khó lắm
ConheoSG
Senior Member
mình dám đảm bảo các bác vụ rút hàng gần như xảy ra lúc vận chuyển từ kho tới cảng nhé.
Vô cảng trừ khi quá mất an ninh + có người chỉ điểm chứ khó rút trong cảng lắm
ConheoSG
Senior Member
bớt blame đi chưa rõ ở đâu mà cứ đổ do bên cảng
vụ khác ko rõ chứ vụ này diễn ra ở cảng thì đám đó ăn no đòn từ nhiều bên nên tụi nó chả dại
Savethedate
Senior Member
đù, đọc mà ức hộ thằng khách. Rồi sao nữa mai phen? Lúc nhận hàng nó kiểm tra (vd cân lại) thấy thiếu thì sao?
gbpham
Senior Member
Cái này muốn biết làm sao mất dc buộc phải vào điều tra chi tiết từng khâu.
Thứ tôi biết chắc chắn là quy trình thủ tục này nọ, dù có chặt chẽ đến bao nhiêu mà nếu nhiều bên thông đồng thì nó cũng qua trót lọt hết
HVA
Hardware Vietnam Amateur
Cái này là vài chục năm nay đã bị rồi, đội bốc vác nó xếp hàng siêu lắm, xếp vô ngang, dọc kiểm đủ, nhưng vẫn rút ra vài bao được, có barem ăn chia từ đại diện chủ hàng, kiểm định và bốc xếp.
vozer11989
Senior Member
Ko rõ fen, tôi bộ phận khác, thằng thủ kho là thằng học cùng khóa cấp 3 nên 2 thằng hay bia bọt thì nó kể khổ thế thôi. Nên tôi cũng ko kết tội ai cả vì tôi cũng ko biết mất ở đoạn nào, chỉ biết là mất thôi.
Update mới nhất là bên khách hàng nó sẽ cử hẳn người sang bên cty tôi cùng tham gia khâu xuất hàng .
HVA
Hardware Vietnam Amateur
Anh ơi, thời tôi làm cách đây đúng 20 năm, cty thuê cả vinacontrol đến kiểm hóa mà vẫn bị bê đấy. Lương inspector ko cao lắm đâu, nói vậy tự hiểu nha
Similar threads
