FinalDevil
Senior Member
Thế giờ anh uống một cốc beer chắc vẫn đủ tỉnh táo đi xe bình thường. Tôi thấy nốc 1 cốc beer so với không uống như nhau hết. Sao thổi cồn lên thì vẫn bị phạt?
Luật là luật. Luật là để chấp hành chứ không phải để lươn lẹo.
Tăng kiểm tra cân nặng hành lý ở Tân Sơn Nhất, khách 'lố' ký phải đóng thêm tiền
- Thread starter Cryolite 2
- Start date
- Status
Luật là luật. Luật là để chấp hành chứ không phải để lươn lẹo.
NguaConBatKham
Senior Member
máy bay nó mang lượng xăng chỉ nhỉnh hơn ko nhiều so với dự tính tải trọng cả chuyến hôm đó, mang thêm 1 người vài kí thì máy bay cũng nặng thêm cả tấn rồi
trinhcechung
Senior Member
1 mua thêm kí gửi
2 xách tầm 6kg 6,5kg thôi chừa đường lui cho mình sai số các kiểu nữa, mẹ cố nhét để làm cái gì k biết nữa
ủng hộ lố 0.5kg vẫn phạt cho khôn ra
2 xách tầm 6kg 6,5kg thôi chừa đường lui cho mình sai số các kiểu nữa, mẹ cố nhét để làm cái gì k biết nữa
ủng hộ lố 0.5kg vẫn phạt cho khôn ra
pocoman2
Senior Member
Đang nói chuyện 1 kiện ko được quá 7kg chứ tổng nói làm gì.
Ko phải chuyện liên quan đến an toàn của cái máy bay. Thêm bao nhiêu máy bay cũng cân tất. Mà đây là an toàn cho người trong quá trình mang vác, lấy đồ cất đồ lên khoang.
Giống như hánh lý kí gửi. Người ta cho mang 40kg nhưng mỗi kiện ko được quá 30kg. Là để bảo vệ sức khỏe người vận chuyển hành lý.
n0love
Senior Member
tháng 10 có phát bay từ đà nẵng ra, bị delay 1h30p. Xong cái máy bay VJ đáp xuống, cả bọn còn p đứng chờ cho khách xuống, đi ngang mặt nhau mà, rồi sau đó lên luôn. Đúng xe bus quay đầu luôn vkl .
quythuy
Senior Member
mang lố đồ có thể lợi cho ông nhưng hại cho người khác. máy bay trước khi bay phải cân bằng tải các thứ nên nếu mỗi người mang lố 2kg thì nhân với 200 khách xem quá bao nhiêu cân.
tôi từng dính quả VNA, vì không làm chặt trong việc cân hành lý và số lượng hành lý dẫn tới tôi lên máy bay mà hết cả chỗ để hành lý vì những người khác mang lố cân, lố kích thước họ chiếm hết chỗ rồi.
tôi từng dính quả VNA, vì không làm chặt trong việc cân hành lý và số lượng hành lý dẫn tới tôi lên máy bay mà hết cả chỗ để hành lý vì những người khác mang lố cân, lố kích thước họ chiếm hết chỗ rồi.
FinalDevil
Senior Member
Càng thêm nhiên liệu nữa. VJ xác định giá rẻ thì họ phải tiết kiệm chi phí.
The Puppeteer From Hell
Senior Member
Wjbu Tết này có về NT ko?VNA vẫn có cân ngay cửa lên máy bay mà, có thoát đâu, trư gặp tận mắt rồi
Mà éo hiểu sao có lần khác VNA nó cho hành lý lên thoải mái, có nhà kia mang cái thùng xốp to vkl, chắc chứa hải sản, to éo để vừa hộc đựng, thấy tiếp viên trên máy bay chửi mặt đất dữ lắm
via theNEXTvoz for iPhone
Zyuoh Eagle
Senior Member
Ko về ai nuôi ăn
quochuy95
Senior Member
mình bay VJ lố khoảng 1 kg xách tay nó vẫn cho qua bth, cũng sẵn sàng tinh thần đóng phạt nếu bị yêu cầu thôi chứ ko lươn lẹo gì, các thánh bị phạt toàn đem >10kg khôn lõi thế đám nhân viên nào dám cho qua
BanhXe0_
Đã tốn tiền
ngày xưa còn định chơi bỏ luôn vé ngồi mà thay bằng vé đứng mà, hình như bị nhà nc cấm chứ ko là giờ có vé đứng sát nhau như xe bus luôn
ohmarion
Đã tốn tiền
Đơn giản là nó được quyền cân lại hành lý trước khi lên máy bay, chuyện này cũng xảy ra thường rồi. Giai đoạn đó thì có biết được anh đi với ai. Hay anh nói là nhân viên checkin cho phép anh được mang 9kg lên? Kiểm tra camera lại thì nhân viên đó bị khiển trách thì sao?
quochuy95
Senior Member
chắc anh đùa thôi chứ cả 200 khách đứng cân ở quầy/cửa lên máy bay thì nhếch nhác với tốn time vkl
King0deu
Senior Member
mỗi ng lố vài cân là cũng thành vài tạ rồi
Với logic này nhưng nghĩ theo chiều hướng khác, thì ông bà nào to béo nặng cân cũng phải đóng thêm tiền chứ nhỉ?
huankhubg
Đã tốn tiền
Sắp rồi fen. Mấy hãng hàng ko nó đang nghiên cứu tính toán rồi, tụi nó muốn lắm, nhưng chưa thằng nào nổ phát đầu tiên do sợ kêu body shaming thôi. Bữa có bài báo 1 bà to béo lên máy bay, hãng hàng ko nó đòi bà đó phải qua hạng thương gia mới có ghế to. Bả ko chịu nên hãng ko cho lên máy bay. Kết cuộc thì hãng hàng ko thua kiện vì đã bán vé và quy định hãng hàng ko ko đề cập tới cân nặng hành khách.
Nhưng t nghĩ mấy năm tới mấy thằng hãng hàng ko sẽ ra quy định về cân nặng hành khách thôi. Ko thì nó phải trả thêm phí nhiên liệu. Chưa kể bt 1 ghế 1 người, mấy người béo 200-300kg thì phải 2,3 ghế mới vừa. Rồi còn gây khó chịu cho người cùng dãy ghế. Người to béo quá khổ số lượng ko nhìu. Nên mất tệp khách đó hãng bay cũng ko ảnh hưởng. Đó là việc kinh doanh.
minhduclx
Senior Member
Cái nầy mấy bà mấy mợ ưa bị nhất.
Chả biết đồ đâu ra lắm thế.
Trước khi đi hỏi nói chả có mấy, tới cận ngày đi lòi 1 đống, tới ngày đi cân lại bao giờ cũng lòi ra cả mớ. Và 10 lần như 10, hỏi trước tính sách gì đi ? cân nặng cỡ nhiêu? toàn nói chả có gì mà tính toán. Và tới cận thì hầm bà lằng, nào gửi con chau, lỉnh kỉnh đủ thứ từ bánh tới trái,...thay mớ đó bằng cách bỏ vào đó 1 cọc tiền nhanh hơn và nhẹ hơn lại ko làm.
Chả biết đồ đâu ra lắm thế.
Trước khi đi hỏi nói chả có mấy, tới cận ngày đi lòi 1 đống, tới ngày đi cân lại bao giờ cũng lòi ra cả mớ. Và 10 lần như 10, hỏi trước tính sách gì đi ? cân nặng cỡ nhiêu? toàn nói chả có gì mà tính toán. Và tới cận thì hầm bà lằng, nào gửi con chau, lỉnh kỉnh đủ thứ từ bánh tới trái,...thay mớ đó bằng cách bỏ vào đó 1 cọc tiền nhanh hơn và nhẹ hơn lại ko làm.
Last edited:
- Status
Similar threads
