tin tức Chưa có nhà riêng đừng đòi sắm ô tô điện!
- Thread starter noobhong
- Start date
thn1101
Member
Khen nó có mà khen cả ngày.
Cường quốc số 1 nó phải khác bọt: kết quả của nó vừa là kết quả, vừa là lý do để nó được như vậy - kiểu con gà quả trứng.
datsctn
Senior Member
Tôi ở tỉnh, nhà có sân rộng rãi, tính ra đi xe điện cũng thuận tiện, không vướng nhưng giá xe điện cả pin tôi thấy đang khá cao, mà thuê pin thì thôi tôi chịu nên trước mắt cứ xe xăng đã, con xe sau cũng muốn chuyển xe điện nhưng chắc cũng phải đôi năm nữa xem tình hình chung thế nào, tiền ko thừa nên ko muốn làm chuột bạch.
silaRzz
Senior Member
Thuê pin mới rẻ chứ.
aveyond2710
Member
8 9 tỏi chứ mấy. Việt Nam mà về vùng loanh quanh như xa la 8 9 tỏi nhà xây thì vl luôn, làm gì đẹp bằng
datsctn
Senior Member
Mua đứt bán đoạn thôi anh ơi, đi thuê rồi chính sách thay đổi liên tục thì phụ thuộc lắm anh, như vf8 thuê 5tr/tháng đó anh, tiền xăng 1 tháng tôi đi cũng chỉ 3tr thôi
silaRzz
Senior Member
Thuê thì đi càng nhiều nó càng rẻ, đi ít lắm thì nó cũng ngang xăng. Bác tính kiểu gì vậy.
TheSunOfVN
Đã tốn tiền
Với mấy ng đặt trước đó thì thuê có 2t2/tháng thôi, ko thay đổi chính sách suốt vòng đời, thuê cũng phải có hợp đồng chứ đâu mà chính sách thay đổi liên tục, chính sách thay đổi cho người mua sau thôi, anh đặt rồi thì nó chả thay đổi gì mà anh kêu thay đổi liên tục, còn thuê 5tr/tháng tôi dí b**i vào
datsctn
Senior Member
Đây thây a, 5 tr chưa tính tiền điện nữa thì tháng phải đi 4k, 5k thì mới lợi hơn đi xăng
davidnguyen86
Member
Nó tăng giá thuê để bán đứt pin, pin nó mới giảm 200tr còn gì. Mà bác lấy con vf8 so với xe gì? Đừng bảo là đem so với mấy con Túc, Out đồ nhé, với 400hp thì nó phải so với LX570, mà con đó đi 100km bao nhiêu lít là bác biết rồi đó.
silaRzz
Senior Member
À cái này là sau khi thay đổi rồi. Mình đang nói tới khách hàng đặt trước.
heavenorhell
Senior Member
Cũng chả ăn thua lắm , điện sinh hoạt ở nhà sạc với cái củ thằng Vin nó cấp cho thì cũng lâu ngắc.Vẫn là cứ phải ra trạm sạc mới dc mà khổ ở đâu thì t ko biết chứ trong nội đô phố cổ kiếm cái trạm sạc của bọn Vin cho con xe điện thì đúng khổ dâm luôn 
silaRzz
Senior Member
Có trạm sạc ở nhà thì tối về cắm sáng mai đi thì rút, chứ không nhẽ cứ đợi cạn pin mới cắm.Cũng chả ăn thua lắm , điện sinh hoạt ở nhà sạc với cái củ thằng Vin nó cấp cho thì cũng lâu ngắc.Vẫn là cứ phải ra trạm sạc mới dc mà khổ ở đâu thì t ko biết chứ trong nội đô phố cổ kiếm cái trạm sạc của bọn Vin cho con xe điện thì đúng khổ dâm luôn
Long Thien
Senior Member
Anh quy đổi năng lượng điện tiêu hao khi đi 100km của VF8 tương đương với lượng
xăng của LX570 thì mới đánh giá chuẩn được.
Với lại đem so Vinfast với Lexus thì hơi buồn cười, trong tương lai thì hãy đợi chứ còn hiện tại thì Lexus đang là thương hiệu tin cậy số 1 thế giới đấy. Nếu so trên giấy thì đến VF9 cũng chưa ăn nổi con HongQi EHS9 đâu anh.
Mình có nhà riêng, 2 xe điện và hoàn toàn sạc trạm công cộng. Kết hợp việc sạc và những hoạt động hằng ngày thì thấy nó bt.
Đang đi chơi xa. Dậy sớm uống cà phê trước tiệm có cây sạc free. Ngồi coi hết bộ phim đợi vợ con dậy là có thêm pin chạy đc 40 dặm. Xăng giờ xấp xỉ $5/gal vậy là dư $10 rồi.
Đang đi chơi xa. Dậy sớm uống cà phê trước tiệm có cây sạc free. Ngồi coi hết bộ phim đợi vợ con dậy là có thêm pin chạy đc 40 dặm. Xăng giờ xấp xỉ $5/gal vậy là dư $10 rồi.
phắcboi
Senior Member
Bác nói chuẩnKoma Satomi
Member
Sạc chùa thì nói làm gì, giống ở châu Âu bọn nó toàn tranh thủ chạy ra sạc ké siêu thị, chứ sạc ở ngoài cây tính tiền thì câu chuyện nó lại khác
Similar threads
![[VN]newbie](https://data.voz.vn/avatars/s/1795/1795429.jpg?1667913715){kind=avatar}