Chuyển đổi sang xe điện, doanh nghiệp kinh doanh vận tải tiết kiệm tiền tỉ

Pumio said:

Mình nghĩ xe điện về sau bán vẫn có giá hơn xe xăng chứ nhỉ. Cái mà mất giá theo thời gian của xe điện là cục pin, còn động cơ điện có j để hỏng đâu, mà tầm chục năm sau với xe xăng bán lại thì cũng uống xăng như nước- khi đó chi phí vận hành xe xăng lại càng cao hơn. Chỉ cần hãng chữ V kia sống đc 3,4 năm nữa là phổ cập xe điện thôi

Click to expand...

Có mà, nhưng không biết bào cỡ nào mới hỏng chứ thằng cha trong bài này chắc cố tình bào nhanh nhất có thể rồi

zitkolong said:

Chạy taxi thì nằm dài là có, chạy theo kiểu liên tỉnh 100km đổ lại thì ngon thím, 4-5 khách (xe ghép) ngày 4 chuyến là 400km, vừa xe điện tiết kiệm vừa đỡ hôi xăng

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Thì vẫn là theo lý thuyết ngày nào cũng có khách chạy đường dài

trunkz said:

Có mà, nhưng không biết bào cỡ nào mới hỏng chứ thằng cha trong bài này chắc cố tình bào nhanh nhất có thể rồi

Xe điện Tesla sau 10 năm sử dụng: 13 lần thay động cơ, đổi 4 bộ pin

Chủ chiếc xe điện Tesla Model S đã thay tổng cộng tới 13 động cơ và 4 lần thay pin sau gần 10 năm vận hành 1,9 triệu km.

thanhnien.vn

Click to expand...

1.9tr km / 10 năm .

thay 4 bộ pin .

thì tính ra tầm 500.000km là phải thay pin .

trong khi hôm trước ngồi tính là nếu thay pin ở 200.000km thì chi phí điện + pin = xăng .

thay ở 500km thì hời khá nhiều .

trunkz said:

Thì vẫn là theo lý thuyết ngày nào cũng có khách chạy đường dài

Click to expand...

tuyến Đà Nẵng - Huế và Đà Nẵng Quảng Nam đang rất ngon, h 30' có một chuyến

DKnight2193 said:

xe thuê nhất là thuê pin thì pin chai 70% được thay mới hoàn toàn nhóe fen

Click to expand...

Gói thuê pin đéo áp dụng cho xe chạy thương mại aka taxi nhé, anh làm như bác tôi ngu lắm á

zitkolong said:

tuyến Đà Nẵng - Huế và Đà Nẵng Quảng Nam đang rất ngon, h 30' có một chuyến

Click to expand...

Vậy thì coi như chỗ đó ngon đi, chứ chỗ khác cần nghiên cứu thêm

tunhienbiban123 said:

1.9tr km / 10 năm .

thay 4 bộ pin .

thì tính ra tầm 500.000km là phải thay pin .

Click to expand...

1.9trkm/10 năm = 190.000 km/năm = ~ 520km/ngày. Tương đương ông đi & về Nha Trang mỗi ngày :3
Chạy vậy là nhiều vkl, xe dvu cũng ko chạy hết tầm này/ngày mà còn là đều đều mỗi ngày.
Ổng bào xe ác vkl mà mới thay mỗi 4 bộ pin là pin cg thuộc dạng bền vkl rồi :3

đọc xong cái bài báo ko hiểu thằng lều báo nó lôi mấy đứa trả lời pv ở đâu ra nữa
bên trên thì giới thiệu 2 anh giám đốc cty vớ vẩn nào đó, đến giữa bài thì lòi ra mấy thằng ất ơ ở đâu, chỉ có mỗi cái tên, còn đâu toàn văn bợ đít
như kiểu dùng chatgpt để bốc phét bài vậy
mà kỳ quái, mấy bài báo kiểu này lúc nào cũng có thông kê chi phí sạc pin rẻ hơn xăng, tuyệt nhiên ko bao giờ đưa cái phí thuê pin vào chi phí sử dụng hờ hờ

vnzoom619 said:

1.9trkm/10 năm = 190.000 km/năm = ~ 520km/ngày. Tương đương ông đi & về Nha Trang mỗi ngày :3
Chạy vậy là nhiều vkl, xe dvu cũng ko chạy hết tầm này/ngày mà còn là đều đều mỗi ngày.
Ổng bào xe ác vkl mà mới thay mỗi 4 bộ pin là pin cg thuộc dạng bền vkl rồi :3

Click to expand...

ông này còn lấy xe từ thời chạy bản beta , pin có 200km , nên mới phải thay pin + động cơ nhiều lần .

giờ công nghệ nó ổn hơn rồi thì kèo xe điện khá thơm .

Hỏi ngu là xe điện này nếu đi trời nắng quá nó có nóng pin xong tự tắt nguồn như đt ko mấy bác ? Đang tìm hiểu để đổi con xe .

thiếu điện có ảnh hưởng gì không

trunkz said:

Tiết kiệm được bao nhiêu thì nhớ trích ra để dành mai mốt còn thay pin

Click to expand...

Tưởng tượng cảnh cầm báo giá thay pin trăm củ không biết các vinner sẽ sướng trào nước mắt hay không?

HetTienDongThue said:

Hỏi ngu là xe điện này nếu đi trời nắng quá nó có nóng pin xong tự tắt nguồn như đt ko mấy bác ? Đang tìm hiểu để đổi con xe .

Click to expand...

Pin nóng quá thì tắt điều hoà thím, giảm công suất mô tơ

via theNEXTvoz for iPhone

Chống ô nhiễm nếu toàn bộ là điện hết ok theo, còn giờ vẫn hít khói dù mình chạy điện thì thôi

huungphamVer5 said:

biết đâu sau vài năm có pin lô, pin tàu thì sao fen. Công nghệ pin ngày càng tốt sẽ rẻ hơn nữa

Click to expand...

Anh thấy laptop điện thoại xài pin lô nó nổ cỡ nào thì x1000 lên nhé

superkaka said:

Bánh vẽ. Bạn chắc bạn tối ưu chi phí tốt hơn Hertz và Tesla?

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/hertz-sell-about-20000-evs-us-fleet-2024-01-11/

Click to expand...

Đường bên Mỹ nó chạy không có cà rề như trong việt nam đâu anh. Anh tính vậy hơi sai đó. Xăng chạy nội đô 13-15L/ 100km, so với 6.5L/100 km ( xe của tôi )

ooopsvn said:

mấy bài báo kiểu này lúc nào cũng có thông kê chi phí sạc pin rẻ hơn xăng, tuyệt nhiên ko bao giờ đưa cái phí thuê pin vào chi phí sử dụng hờ hờ

Click to expand...

Chính sách thuê pin do hãng ban hành và có quyền sửa đổi bất cứ lúc nào.
Giờ còn mới nên giá thuê ưu đãi để gom khách, đến lúc úp bô tăng giá thuê pin thì các chủ xe ngậm bồ hòn mà trả tiếp tiền thuê pin xN, không trả thì ok trùm mền, thay pin lô mất bảo hành, thậm chí còn bị kiện cáo vì dám động vào xe hãng

HetTienDongThue said:

Hỏi ngu là xe điện này nếu đi trời nắng quá nó có nóng pin xong tự tắt nguồn như đt ko mấy bác ? Đang tìm hiểu để đổi con xe .

Click to expand...

Ko nó set nhiệt độ pin không quá 34 độ,hệ thống pin làm mát bằng dung dịch,nếu pin nóng tầm 35 độ nó sẽ cảnh báo và ưu tiên làm mát pin bằng việc tắt hệ thống điều hòa,nếu vẫn nóng chứng tỏ lỗi pin nên nó sẽ giới hạn tốc độ xe xuống 30km để xe di chuyển đến chỗ cứu hộ gần nhất,pin lạnh quá nó cũng giảm hiệu năng nên nó có cả sưởi pin

johnnyteo12345 said:

khoảng 5-10 năm nữa hết trend xe điện, chả còn vị gì nữa
thằng nào ăn được thì ăn như tesla với bọn tàu
còn lại chết hết, tiền đầu tư vào hàng tỷ đô, không biết đến khi nào hòa vốn chứ chưa nói đến có lợi nhuận

Click to expand...

Yếu vậy à, nhìn singfast người ta sang năm hòa vốn này

trunkz said:

Lều nó gáy vụ 1 vốn 4 lời thì tôi nhắc vụ "quên" cái chi phí mà sau gần cả chục năm mới lòi ra chứ ai nói xe này xe kia không phải tốn tiền đâu. Xe xăng mấy chục năm nay ai chả biết hết rồi còn xe điện thì mới vài năm thôi, chưa ai trải qua mới cần phải bàn.

Click to expand...

kể cả thuê pin thì để chạy dịch vụ vẫn tiết kiệm hơn xe xăng nhiều chứ.Toán ngu cũng tính ra được đơn giản mà