Loạt ô tô nổ lốp trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Không thể tưới nước giảm nhiệt

trumbantia2012 said:

Lốp xe quan trọng vậy sao ko thay mới đi nhỉ, đâu có nao nhiêu đâu. Xe mình mới chauy gần 20k, cứ 10k ra đảo lốp, 60k là đi thay 4 cái luôn theo khuyến cáo.

Click to expand...

longbedaumtt said:

Lốp chủ yếu toàn hệ tâm linh chứ đồng hồ áp suất nhiều khi để làm cảnh

Click to expand...

dungnhieuloi said:

Sao cái lốp bị nổ trong ảnh nó mòn và mỏng thế nhỉ ? Có khả năng mấy anh vận tải chơi trò thấy lốp mòn rồi tạo rãnh lại rồi đi tiếp không nhỉ

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Bị ban rất oan 2 said:

anh nói đúng tôi bơm xe máy ngoài hàng thông số bánh sau SH có 2.25 kg mà nó bơm xong tôi dùng đồng hồ áp suất đo lên tận 4,55 kg

, phải xả bớt

Click to expand...

kuro1993 said:

Xui thôi thím. Cao tốc này từ khi xây là đủ thứ chuyện rồi. Tai nạn chết đoạn la Sơn túy Loan k dưới chục em. Làm xong thì k thông tuyến, x2 giá vé hầm Hải Vân lên để tận thu.
Báo đài đánh quá thì mới thông, xong rồi lùm xùm tai nạn từ đầu năm đến giờ.
Tính ra nhờ cao tốc này mà ql1 qua Huế giờ đi sướng hẳn, dân nội tỉnh thì thích, đường thoáng, được xe lớn, tai nạn.
Còn bên cao tốc thì khỏi nói, k Conan, k có bắn tốc độ, k có cam nên vượt ẩu, phóng nhanh đủ thứ kiểu. Mình cũng ra lề 2 lần vì tụi nó kẹp 2, mà tốc độ thì toàn 9x với nhau. Nghĩ mà chán.

Click to expand...

Modife said:

Tuy cao tốc này như loèn nhưng đổ cho cao tốc nhiệt độ cao quá gây nổ lốp thì không có bằng chứng. Cao tốc này không nhẽ dùng với vật liệu đặc biệt nên có nhiệt độ tỏa ra cao hơn các con đường nhựa khác cũng đi qua khu vực này?
Mình thì nghiêng về khả năng lốp xe đã quá cũ, mòn đi khá nhiều, áp suất lốp quá cao vì mình thấy mấy rất nhiều trường hợp người ta bơm lốp theo hệ tâm linh hoàn toàn không để ý gì đến thông số an toàn nhà sản xuất đưa ra.

Click to expand...

jumper said:

chạy H-ĐN đợt mới thông khá thông thoáng
mà giừo có vẻ đông quá
chắc giờ chạy QL cho chắc

Click to expand...