thắc mắc Nghích lý ông anh sửa xe quen đánh giá cao xe Tay Ga SYM

Ra ngồi chơi thấy ổng dựng mấy cái xe Attilla của khách trong nhà giá trên chợ tốt mấy con này tầm 3tr 4tr gì đó , mình mới bảo xe này ăn xăng vs mau tã lắm . Ổng quay lại gằn giọng bảo xe này bên lắm đó

cụ thể là xe gì, đi bao lâu, nam đi hay nữ đi, bền theo kiểu nào...nói ngắn gọn kiểu anh là dễ cãi nhau lắm

vtalinh said:

cụ thể là xe gì, đi bao lâu, nam đi hay nữ đi, bền theo kiểu nào...nói ngắn gọn kiểu anh là dễ cãi nhau lắm

Click to expand...

Đề nghị mod ban ông này giùm cái, lập thread như kiểu spam trong box nhiều vô kể

thì sym bền chứ ai nói ko bền đâu chẳng qua nó ko cạnh tranh được với honda yamaha thôi , hệ thống cửa hàng ít ko như head hay 3s dân mình cũng ít chuộng
mấy dòng bán chạy của nó như attila thì lại quá ăn xăng mang tiếng từ đó nhưng phải nói chạy sướng máy bốc vọt dàn chân phải nói đầm chắc chạy rất phê


via theNEXTvoz for iPhone

xác nhận sym xe bền. nhưng khi so với xe khác cùng chủ sở hữu thì chưa so dược

SYM bền mà, công nghệ nó lại áp dụng trước Honda, Yamaha khá lâu. Như bữa ngồi coi ng ta rã con Attila đít bầu, con đó ra tầm 2005-2006 gì đó, mà đầu bò của nó đã xài loại ko có khe tản nhiệt, nhìn đầu bò y chang mấy con Wave, Sirius bây giờ. Con đó cũng xài điện bình chứ ko xài điện máy, 2 thằng Hon, Ya hình như tầm 2015 mới bắt đầu xài điện bình cho dòng xe ga. Có nút mở yên thần thánh mà sau này khá lâu mấy xe khác mới có nữa

Tôi đi con Joyride của SYM từ năm 2014 đến bây giờ chả hỏng cái đ j, có chăng cũng chỉ sửa nhẹ nhàng lớt phớt vài trăm k thôi.
Con vợ tôi thì nó đi con Liberty cũng đời 2014 mà sửa nhiều vcl, loanh quanh mấy tháng gần đây nó hỏng liên tục, nào thì IC điện, dây curoa, lọc dầu, bộ hơi, bộ biên, xích, quạt gió,.. mất chục triệu rồi, giờ bán đi chắc lỗ sml.

Nhà mình chạy chiếc Attila Elizabeth mua từ 2008, chạy hơn 80.000km vẫn còn êm ru, tống 4 chạy lên dốc cầu vượt ngon lành. Chỉ bị lỗi hay gãy tay thắng bên trái, do vợ làm đổ xe. Thay tới 4 lần.
Xe chạy ngon hay không là ở người. Chăm sóc xe cẩn thận, đưa đi tiệm bảo trì cân chỉnh thường xuyên thì chả hư bao giờ.

xe tay ga chưa thử chứ mấy con xe số magic, elegant, angel... thì trâu chó khỏi bàn
chắc ngang ngữa dream

SYM thì bền có tiếng, chạy rất lành, ngay cả Kymko cũng bền, bán chạy ở EU, chả qua cái thương hiệu ở VN ko bằng Ya, Honda. Ai rành xe sẽ hiểu

Gửi từ Samsung SM-A715F bằng vozFApp

Vợ có con Elizabeth chạy từ 2011 tới giờ vẫn ngon, cảm giác lái vọt-êm tốt hơn xe honda rất nhiều. Chỉ có điều ăn xăng hơn honda + khó kiếm vỏ nhựa thay mới.

Giờ có con attila, muốn dọn lại rồi bán, mà sợ tiền dọn mắc hơn tiền bán

Riêng SYM mà nói ý, con xe này của nó nhá, xe Dream, Cub của Nhật cũng ko bền bằng, đập chết ăn thịt luôn



Nhưng mà bọn Attilla thì thôi, bọn đó tốt nhất là nên đem rã xác, đi 5 ngày 3 tật, xăng uống như nước.

đúng rồi còn cãi nữa, mấy con atila giờ chịu bảo dưỡng đều máy cực êm

xác nhạn con angel bằng tuổi con vợ mình luôn vẫn đang chạy ầm ầm

odysseyntn said:

SYM thì bền có tiếng, chạy rất lành, ngay cả Kymko cũng bền, bán chạy ở EU, chả qua cái thương hiệu ở VN ko bằng Ya, Honda. Ai rành xe sẽ hiểu

Gửi từ Samsung SM-A715F bằng vozFApp

Click to expand...

Sym nó tập trung vào bọn tau ga cỡ lớn nên mấy con cỡ nhỏ nó không chú trọng lắm. Honda thì khác, dòng xe máy cỡ nhỏ bán ở vn này là chủ lực của nó nên nó quan tâm hơn

SYM tùy con cũng bền thật đấy. Chả bù cho thằng thợ khu em, Fz150i mà nó chê là lắm lỗi, máy yếu, chạy như lết, ăn xăng mới vcl chứ

Mình cần tút lại con attila (con giống vespa ah), Nhờ anh em chỉ dùm chổ nào gần q. Bình thạnh dùm mình nha.