tin tức Ôtô đắt gấp 2-3 lần thế giới, 7 năm không ăn tiêu đủ mua xe 400 triệu

Mr.Keung said:

Ôtô đắt gấp 2-3 lần thế giới, 7 năm không ăn tiêu đủ mua xe 400 triệu! rẻ rách tôi cũng có gấp 3 lần số này !​

Click to expand...

7 năm ko ăn tiêu, ko đủ 400tr => vị chi lương năm ko nổi 60tr, 1 tháng 5tr.

Nên bỏ mie việc mua xe oto đi. Ăn còn đ đủ nghĩ đến chuyện nuôi xe thì xứng đáng là loser phế vật.
Đám này + lũ lều báo 9 điểm xứng đáng như thế.

nem_da_huu_nghi said:

Tít như loằn, nhưng mà anh cũng thế, anh so giá xong cần so thêm thu nhập nữa chứ, trung bình bao lâu đi làm thì mua được xe 25K$, chưa kể xe 25K$ bên Mẽo thì nó có gì, xe 25K$ ở VN nó có gì nữa chứ, nhìn mỗi giá thì nói làm chó gì

Click to expand...

Mẽo hay Can thì phần lớn đ ai đi mua trả thẳng. 90% dân ở đây mua trả góp. Cái xe 30k, trả góp 72 tháng, mỗi tháng nó rơi vào 600 đến 800$. Lương bên này cho lao động chân tay rơi vào 3000$ sau thuế. Chưa tính tiền nhà lẫn chi phí khác.

Anh tự tính đi, trả góp 72 tháng (6 năm).

Chẳng qua bên này xe oto nó là bắt buộc như cái xe máy ở VN, vì nó là phương tiện đi lại, ko có sự lựa chọn. Ở VN thì ko có oto thì vẫn sử dụng xe máy được.

Còn anh bảo 25k nó có gì thì 25k chỉ mua xe bình dân của các hãng (điều kiện xe mới), chứ đừng lôi xe cũ dùng rồi vào.

be.brave said:

Mẽo hay Can thì phần lớn đ ai đi mua trả thẳng. 90% dân ở đây mua trả góp. Cái xe 30k, trả góp 72 tháng, mỗi tháng nó rơi vào 600 đến 800$. Lương bên này cho lao động chân tay rơi vào 3000$ sau thuế. Chưa tính tiền nhà lẫn chi phí khác.

Anh tự tính đi, trả góp 72 tháng (6 năm).

Chẳng qua bên này xe oto nó là bắt buộc như cái xe máy ở VN, vì nó là phương tiện đi lại, ko có sự lựa chọn. Ở VN thì ko có oto thì vẫn sử dụng xe máy được.

Còn anh bảo 25k nó có gì thì 25k chỉ mua xe bình dân của các hãng (điều kiện xe mới), chứ đừng lôi xe cũ dùng rồi vào.

Click to expand...

Ý tôi là so option đó, ở VN cũng đéo có trả góp kiểu lease to buy như bên đấy anh đừng so sánh, trả góp ở VN toàn cày trả nợ NH nữa thì còn chết tiền nữa, so vơi thu nhập trung bình nó càng cao và khó tiếp cận hơn còn gì

nem_da_huu_nghi said:

Ý tôi là so option đó, ở VN cũng đéo có trả góp kiểu lease to buy như bên đấy anh đừng so sánh, trả góp ở VN toàn cày trả nợ NH nữa thì còn chết tiền nữa, so vơi thu nhập trung bình nó càng cao và khó tiếp cận hơn còn gì

Click to expand...

Nhưng anh phải hiểu vì ở đây là bắt buộc, còn VN nó là option giữa xe máy và oto.


Vì sao đ có kiểu ấy, vì ngân hàng đ dám bảo lãnh cho anh. Anh tưởng muốn được ngân hàng đứng ra bảo lãnh cho vay là đơn giản ấy. Ít nhất thì anh cũng phải build đc cái credit score nó thuộc dạng trung bình thì mới được cho mua trả góp.

Còn kiểu lease to buy đang quá rủi ro với các nhà phân phối, nên đ có thằng nào dám ôm cái rủi ro đấy cả.

Mà trả góp ở đâu chả cày trả nợ ngân hàng, ngân hàng nó cho vay free đ đâu mà chết với chả sống.
Còn bảo cái xe oto che nắng che mưa thì 200tr (9K$), tôi nghĩ chẳng khó khăn gì đâu. Đừng lôi công nhân vào đây.

be.brave said:

Nhưng anh phải hiểu vì ở đây là bắt buộc, còn VN nó là option giữa xe máy và oto.


Vì sao đ có kiểu ấy, vì ngân hàng đ dám bảo lãnh cho anh. Anh tưởng muốn được ngân hàng đứng ra bảo lãnh cho vay là đơn giản ấy. Ít nhất thì anh cũng phải build đc cái credit score nó thuộc dạng trung bình thì mới được cho mua trả góp.

Còn kiểu lease to buy đang quá rủi ro với các nhà phân phối, nên đ có thằng nào dám ôm cái rủi ro đấy cả.

Mà trả góp ở đâu chả cày trả nợ ngân hàng, ngân hàng nó cho vay free đ đâu mà chết với chả sống.
Còn bảo cái xe oto che nắng che mưa thì 200tr (9K$), tôi nghĩ chẳng khó khăn gì đâu. Đừng lôi công nhân vào đây.

Click to expand...

Ở trên anh tính lao động chân tay, dưới lại bảo không lôi công nhân vào, thì là anh tính như nào thế
Mọe 400tr so với trung bình là cao rồi, còn nhà còn cửa nữa, chưa có nhà thì 400tr càng đừng nhắc đến luôn. Còn 200tr ở VN anh mua xe gì? Xe cũ à?

nem_da_huu_nghi said:

Ở trên anh tính lao động chân tay, dưới lại bảo không lôi công nhân vào, thì là anh tính như nào thế
Mọe 400tr so với trung bình là cao rồi, còn nhà còn cửa nữa, chưa có nhà thì 400tr càng đừng nhắc đến luôn. Còn 200tr ở VN anh mua xe gì? Xe cũ à?

Click to expand...

7 năm ko kiếm đc 400tr thì reset chứ sống làm cm gì. Đến thằng phụ hồ ở VN còn kiếm đc 400k/ ngày.

Công nhân 5tr tháng thì nói làm cdg. Ko học hành gì thì lương 5tr là xứng đáng. Cái cc gì cũng muốn nhưng học hành thì đéo, làm cũng đéo, chỉ biết khóc lóc là nhà nước đ hỗ trợ. Có đưa 1 tỷ vào tay thì cũng nát chứ đừng bảo hỗ trợ.

be.brave said:

7 năm ko kiếm đc 400tr thì reset chứ sống làm cm gì. Đến thằng phụ hồ ở VN còn kiếm đc 400k/ ngày.

Công nhân 5tr tháng thì nói làm cdg. Ko học hành gì thì lương 5tr là xứng đáng. Cái cc gì cũng muốn nhưng học hành thì đéo, làm cũng đéo, chỉ biết khóc lóc là nhà nước đ hỗ trợ. Có đưa 1 tỷ vào tay thì cũng nát chứ đừng bảo hỗ trợ.

Click to expand...

vcl reset, trả nợ nhà, trả thuê nhà, xong để dành 400tr được thì cũng khá khá rồi, xong mua xong còn tiền nuôi nữa chứ mua xong ném đấy à?
Mà sao anh khinh bỉ công nhân thế, đéo làm thì có loz lương 5tr, với công nhân giờ đầy chỗ lương cao, lành nghề thì tháng mười mấy củ đấy!
Mà tôi thấy anh nói chuyện cứ vô lý thế đéo nào, trên tính Mẽo thì tính lao động chân tay, dưới tính VN thì lại trừ công nhân ra, thế công nhân lao động bằng sóng não à?

Các anh chửi nhau chi phí xe chứ đéo tính chi phí vận hành + Maintenances à.
Ví dụ ở Mẽo rửa xe đắt bỏ mọe rửa tay từ $50 tới $100.
Ở vịt rửa 120k bo thêm 30k xe sạch bong mới toáng.

Sent using vozFApp

nem_da_huu_nghi said:

vcl reset, trả nợ nhà, trả thuê nhà, xong để dành 400tr được thì cũng khá khá rồi, xong mua xong còn tiền nuôi nữa chứ mua xong ném đấy à?
Mà sao anh khinh bỉ công nhân thế, đéo làm thì có loz lương 5tr, với công nhân giờ đầy chỗ lương cao, lành nghề thì tháng mười mấy củ đấy!
Mà tôi thấy anh nói chuyện cứ vô lý thế đéo nào, trên tính Mẽo thì tính lao động chân tay, dưới tính VN thì lại trừ công nhân ra, thế công nhân lao động bằng sóng não à?

Click to expand...

anh có vấn đề về đọc hiểu ah, anh kia nói dựa theo tít bài báo 7 năm ko ăn tiêu 400tr đó chứ, 400/7/12 thì chưa dc 5tr. Là anh kia khinh mấy đứa công nhân làm 7 năm mà lương vẫn 5tr.
Như lời anh bảo thì công nhân mười mấy củ thì mấy đứa công nhân thâm niên 7 năm lương 5 củ như lời bài báo có đáng bị khinh ko?

May mắn có xe trước 30

nem_da_huu_nghi said:

Tít như loằn, nhưng mà anh cũng thế, anh so giá xong cần so thêm thu nhập nữa chứ, trung bình bao lâu đi làm thì mua được xe 25K$, chưa kể xe 25K$ bên Mẽo thì nó có gì, xe 25K$ ở VN nó có gì nữa chứ, nhìn mỗi giá thì nói làm chó gì

Click to expand...

Ủa giá thì liên quan gì đến thu nhập? hay ý anh là các hãng xe phải giảm giá xe để bán cho các nước thu nhập thấp? Hay là phải tăng giá bán xe lên nhiều lần với các nước thu nhập cao?

_Dreamer_ said:

Ủa giá thì liên quan gì đến thu nhập? hay ý anh là các hãng xe phải giảm giá xe để bán cho các nước thu nhập thấp? Hay là phải tăng giá bán xe lên nhiều lần với các nước thu nhập cao?

Click to expand...

ý tôi là so thì so mức thu nhập nữa, vì bên đấy tính ra thu nhập cao dễ tiếp cận hơn, ý tôi đéo phải là phải giảm giá, giá này còn giảm nữa thì xe chuồng gà à?
Ở trên có anh nào bảo phí nuôi xe Mẽo đắt hơn thì ở VN hơn thật

wakawaka9999 said:

anh có vấn đề về đọc hiểu ah, anh kia nói dựa theo tít bài báo 7 năm ko ăn tiêu 400tr đó chứ, 400/7/12 thì chưa dc 5tr. Là anh kia khinh mấy đứa công nhân làm 7 năm mà lương vẫn 5tr.
Như lời anh bảo thì công nhân mười mấy củ thì mấy đứa công nhân thâm niên 7 năm lương 5 củ như lời bài báo có đáng bị khinh ko?

Click to expand...

vl bài từ 2020 anh ạ, các anh đọc đéo xem ngày à?

giờ còn rẻ nữa thì đường đâu mà cho bọn ô tô đi

Tôi nghĩ nên thả thuế oto nhưng cấm oto nội thành, trước mắt là cấm oto xăng đã
Hầu hết các nước phát triển đều như thế rồi, tôi đi mấy nước thì 1 là phí đỗ xe nội thành cực kỳ cao, 2 là đóng thuế khí thải với xe cũ, 3 là thu phí theo đầu xe, 4 là cấm

nem_da_huu_nghi said:

ý tôi là so thì so mức thu nhập nữa, vì bên đấy tính ra thu nhập cao dễ tiếp cận hơn, ý tôi đéo phải là phải giảm giá, giá này còn giảm nữa thì xe chuồng gà à?
Ở trên có anh nào bảo phí nuôi xe Mẽo đắt hơn thì ở VN hơn thật

vl bài từ 2020 anh ạ, các anh đọc đéo xem ngày à?

Click to expand...

haha, có ông nào đào mộ thì t rep thôi chứ ko để ý

nem_da_huu_nghi said:

ý tôi là so thì so mức thu nhập nữa, vì bên đấy tính ra thu nhập cao dễ tiếp cận hơn, ý tôi đéo phải là phải giảm giá, giá này còn giảm nữa thì xe chuồng gà à?
Ở trên có anh nào bảo phí nuôi xe Mẽo đắt hơn thì ở VN hơn thật

Click to expand...

ủa so thêm mức thu nhập để làm gì?
Title đang là "Ôtô đắt gấp 2-3 lần thế giới" cơ mà.

So sanh giá ở 1 nơi cố tổ công nghệ sản xuất ra cái xe với 1 quốc gia ở thế giới thứ 3 phải đi nhập từng cái con ốc về ráp thành cái xe hoặc nhập nguyên chiếc mà bảo đắt người ta cười cho

Dù thu nhập vn thấp hơn nước kia nhiều lần nhưng mong muốn cái giá con xe phải thấp hơn nước kia cho tương xứng với tỷ lệ thu nhập là không được vì nó phản kinh tế học.

Các bạn nên suy nghĩ mấy tháng lương của các bạn mua được con xe máy mà chạy là ok, bình thường. Khi nào vn có dây chuyền sản xuất 90% phụ tùng linh kiện ô tô thì đòi hỏi chưa muộn.

anhhung888 said:

So sanh giá ở 1 nơi cố tổ công nghệ sản xuất ra cái xe với 1 quốc gia ở thế giới thứ 3 phải đi nhập từng cái con ốc về ráp thành cái xe hoặc nhập nguyên chiếc mà bảo đắt người ta cười cho

Dù thu nhập vn thấp hơn nước kia nhiều lần nhưng mong muốn cái giá con xe phải thấp hơn nước kia cho tương xứng với tỷ lệ thu nhập là không được vì nó phản kinh tế học.

Các bạn nên suy nghĩ mấy tháng lương của các bạn mua được con xe máy mà chạy là ok, bình thường. Khi nào vn có dây chuyền sản xuất 90% phụ tùng linh kiện ô tô thì đòi hỏi chưa muộn.

Click to expand...

chuẩn rồi, muốn xe rẻ thì các anh ủng hộ hãng nội đi, đến khi nó tự lực phát triển thì sẽ có tối ưu về giá

400 / 7 / 12. chưa đủ để sống nữa, nói gì đến mua oto

Chính xác, ở châu Âu, bên Đức, BMW còn dùng làm Taxi mà. Giá cao tí, 65k vnd/km ))