thắc mắc Dị ứng với FWD - dẫn động bánh trước
- Thread starter NguaConBatKham
- Start date
submarine
Đã tốn tiền
Tôi chạy chán cả fwd, rwd, thấy khác mỗi tí lúc chuyển làn 80km/h thì rwd nó không bị trượt nhẹ như fwd thôi 
à thêm cái nữa là lúc cho xe vào nhà( dốc hơi cao) thì thằng rwd lên cái một, còn thằng fwd phải nhồi tí ga mới lên được
via theNEXTvoz for iPhone
à thêm cái nữa là lúc cho xe vào nhà( dốc hơi cao) thì thằng rwd lên cái một, còn thằng fwd phải nhồi tí ga mới lên được via theNEXTvoz for iPhone
NguaConBatKham
Senior Member
liên quan đell gì nhỉ ?
NguaConBatKham
Senior Member
nếu FWD ko vấn đề gì thì Xpander nhỉ
vodanh1213
Đã tốn tiền
Đọc tít tươngc bác tài 10 năm kn vô chia sẽ, hóa ra tôi lầm 
Shmily.s2
Đã tốn tiền
Anh nói vậy thì combo sedan gầm thấp + cầu trước, chạy giữa mùa đông bắc Mỹ chắc tui chỉ có nước khóc quá anh thớt nhỉ?
Trơn trợt thì mấy xe RWD phải chất thêm bao cát/muối phía sau tăng áp lực lên mặt đường chứ không là bánh xe nó quay. Trong khi đó FWD nó đã có cục máy đè lên rồi nên không lo trượt.
c
Trơn trợt thì mấy xe RWD phải chất thêm bao cát/muối phía sau tăng áp lực lên mặt đường chứ không là bánh xe nó quay. Trong khi đó FWD nó đã có cục máy đè lên rồi nên không lo trượt.
c
Shmily.s2
Đã tốn tiền
Đã từng đi xuyên nước mỹ với con KIA Sedona FWD, đi ngay đợt Noel tuyết ngập mồm luôn mà vẫn khoẻ re
Last edited:
funny_skull
Junior Member
xe phổ thông nào máy chả đằng trước, trừ mấy con cao cấp như Pọt chơ máy nằm đằng sau cụ ơi :v
ed_sheeran
Member
Chưa có bằng lái chưa lái phút nào đã dị ứng FWD. Lái xe qua youtube nó khác bọt thât +))
chém gió tập sự
Đã tốn tiền
Chưa biết lái xe đã tính xa thế
Speed
Đã tốn tiền
Tôi rất thích đi kiểu hành trình vi vu thế này.
Tự lái xa nhất là hết miền Trung.
Năm rồi cũng định làm chuyến đến Cà Mau. Nhưng ko có 2 lái nên đánh đi máy bay đi chơi.
1 lái đi vô tư.
Xe máy tôi có 1 lái vẫn đi đây.
Cái khó là thời gian (và tiền bạc)
Sent from H8266 via nextVOZ
angry_cock
Đã tốn tiền
vl anh vả mõm thế vuốt sao kịp
Speed
Đã tốn tiền
Xe máy nó khác Anh ạ
Ô tô lái nó căng đầu óc lắm chứ ko nhẹ nhàng đâu.
Lần đi hết miền Trung đó cũng toàn 1 minh tui lái.
Oải hết cả người.
Đi xe máy yêu cầu sức khỏe nhiều hơn ô tô nhiều.
Ô tô chỉ khó đi trong nội thành giờ cao điểm. Còn đi quốc lộ ô tô nó dễ hơn nhiều.
Ô tô tôi đi ngày 600km đc chow xe máy 400km là căng lắm r
Sent from H8266 via nextVOZ
Speed
Đã tốn tiền
Về sức khỏe thì như anh nói là đúng
Ý tôi đang nói đến vấn đề căng về tập trung lái xe ý
Lái ô tô bao giờ cũng phải tập trung hơn là lái xe máy, nên thần kinh tôi lúc nào cũng căng thẳng và mệt mỏi.
Ngày anh chạy 600km là khá căng đấy
anh thớt thì ảo tưởng về cầu sau, hai anh trên thì ảo tưởng về cầu trước =]]
cả hai cái ví dụ các anh đưa ra (leo dốc, trơn trượt) thì cầu sau đều có lợi hơn, nếu mà xe cầu sau khóc thì đảm bảo xe cầu trước khóc còn to hơn...
TThach
Senior Member
Saul Badman
Member
Thôi xin anh, tôi làm xây dựng đi mòn các thể loại xe, các cung đường ở VN rồi anh ạ. Mới đây thôi mỗi cái dốc cỏ trơn trên Hòa Bình, dốc gắt đéo có chạy đà, con CRV 1 cầu lên ngon ơ, con Pajero Sport 3.0 cũng 1 cầu xoay tít bánh, phải 5 thằng lực điền chui vào cốp mới bám đường mà lên nổi. Khi mà xe không tải, máy được đặt phía trước, trọng tâm dồn về cầu trước, đương nhiên dẫn động cầu trước bám đường để vượt trơn tốt hơn cầu sau lúc không tải. Đơn giản thế mà cũng đéo hiểu, lại lên otofun đọc ba mớ lý thuyết của các anh Grab car xong qua đây bi bô ah?
Similar threads
