thắc mắc Chọn mua côn tay đi làm, Loser X hay Exciter hay lựa chọn khác?

DoritoJoe

DoritoJoe

Senior Member
Xin chào các bác, xăng tăng quá em vứt ê tô ở nhà, mấy hôm nay đi làm bằng Vision của mẹ chán quá. Em nghiên cứu mua côn tay tầm giá 60 ra biển đổ lại nhờ các bác tư vấn.
Về kinh nghiệm đi côn tay:
  • Lúc đi du học chạy Triumph Speed Twin, MT-03, Z400 của bạn, có sở hữu CB650R sau đó đổi sang Duke 390
  • Cơ bản là thích naked nhất, không phân biệt phân khối vì em chỉ chạy cruise chứ không đua bơi gì
Về nhu cầu:
  • Đi làm ở tỉnh (em làm giáo viên cấp 3) đi về 10km, lượn lượn quanh phố, hết
  • Như trên, không chạy giật tóc móc mắt, nhưng thi thoảng vẫn thích vặn ga
  • Tự biết bảo dưỡng cơ bản nhưng vẫn yêu cầu xe không quá nhiều lỗi vặt vì em ít thời gian rảnh, muốn đi xe nhiều hơn dắt xe đi sửa
  • Tư thế ngồi thoải mái (em 1m68 nặng 70kg ngồi CB650R vừa không nhón)
  • Không độ đẽo gì, xe đi làm em không thích độ
Em đang phân vân giữa trộm chó 155 và loser x mới, ngoài ra cũng đang có kèo ông em đi TFX 2017 muốn bán lại giá 40 củ, và MT-15 cũ giá 55 củ (MT-03 em ngồi ok, mỗi tội tay lái thấp hơn CB nên chắc 2 thằng này em không thích). Các bác cho em xin ý kiến ạ
 
Ex đi bác. Cơ mà e không khoái 155,vẫn thích bản 150 2019 hơn,dọn lại qua qua thêm vài món đẹp vkl !!
 
hoangmaifc said:
Ex đi bác. Cơ mà e không khoái 155,vẫn thích bản 150 2019 hơn,dọn lại qua qua thêm vài món đẹp vkl !!
Click to expand...
Em không quan trọng ngoại hình với không thích thêm đồ bác ơi. Nhưng mà Exciter thì có gì hơn Winner X thế bác? Tư thế ngồi với lại vận hành có ổn hơn không ạ?
 
DoritoJoe said:
Xin chào các bác, xăng tăng quá em vứt ê tô ở nhà, mấy hôm nay đi làm bằng Vision của mẹ chán quá. Em nghiên cứu mua côn tay tầm giá 60 ra biển đổ lại nhờ các bác tư vấn.
Về kinh nghiệm đi côn tay:
  • Lúc đi du học chạy Triumph Speed Twin, MT-03, Z400 của bạn, có sở hữu CB650R sau đó đổi sang Duke 390
  • Cơ bản là thích naked nhất, không phân biệt phân khối vì em chỉ chạy cruise chứ không đua bơi gì
Về nhu cầu:
  • Đi làm ở tỉnh (em làm giáo viên cấp 3) đi về 10km, lượn lượn quanh phố, hết
  • Như trên, không chạy giật tóc móc mắt, nhưng thi thoảng vẫn thích vặn ga
  • Tự biết bảo dưỡng cơ bản nhưng vẫn yêu cầu xe không quá nhiều lỗi vặt vì em ít thời gian rảnh, muốn đi xe nhiều hơn dắt xe đi sửa
  • Tư thế ngồi thoải mái (em 1m68 nặng 70kg ngồi CB650R vừa không nhón)
  • Không độ đẽo gì, xe đi làm em không thích độ
Em đang phân vân giữa trộm chó 155 và loser x mới, ngoài ra cũng đang có kèo ông em đi TFX 2017 muốn bán lại giá 40 củ, và MT-15 cũ giá 55 củ (MT-03 em ngồi ok, mỗi tội tay lái thấp hơn CB nên chắc 2 thằng này em không thích). Các bác cho em xin ý kiến ạ
Click to expand...
theo mấy ông thợ thì khung ex dạo nayd làm hơi kém
 
Đã chọn loser X 2021 vì giá rẻ hơn 1/3. Đi thử thấy rất bất ngờ vì máy rất bốc và lực (hơn ex 150). Rất hài lòng vì xài nhớt w30 nên tua máy tăng khá nhanh, và hợp với kiểu ngồi lên là vít ở VN hơn nhớt w40. Mở yên ra thấy ngay lọc gió nên đoán việc bảo dưỡng sẽ đơn giản. Ở tốc cao ổn định hơn ex 150.
 
bittet said:
Đã chọn loser X 2021 vì giá rẻ hơn 1/3. Đi thử thấy rất bất ngờ vì máy rất bốc và lực (hơn ex 150). Rất hài lòng vì xài nhớt w30 nên tua máy tăng khá nhanh, và hợp với kiểu ngồi lên là vít ở VN hơn nhớt w40. Mở yên ra thấy ngay lọc gió nên đoán việc bảo dưỡng sẽ đơn giản. Ở tốc cao ổn định hơn ex 150.
Click to expand...
Winx rẻ hơn cả ex150 à thím
 
DoritoJoe said:
Xin chào các bác, xăng tăng quá em vứt ê tô ở nhà, mấy hôm nay đi làm bằng Vision của mẹ chán quá. Em nghiên cứu mua côn tay tầm giá 60 ra biển đổ lại nhờ các bác tư vấn.
Về kinh nghiệm đi côn tay:
  • Lúc đi du học chạy Triumph Speed Twin, MT-03, Z400 của bạn, có sở hữu CB650R sau đó đổi sang Duke 390
  • Cơ bản là thích naked nhất, không phân biệt phân khối vì em chỉ chạy cruise chứ không đua bơi gì
Về nhu cầu:
  • Đi làm ở tỉnh (em làm giáo viên cấp 3) đi về 10km, lượn lượn quanh phố, hết
  • Như trên, không chạy giật tóc móc mắt, nhưng thi thoảng vẫn thích vặn ga
  • Tự biết bảo dưỡng cơ bản nhưng vẫn yêu cầu xe không quá nhiều lỗi vặt vì em ít thời gian rảnh, muốn đi xe nhiều hơn dắt xe đi sửa
  • Tư thế ngồi thoải mái (em 1m68 nặng 70kg ngồi CB650R vừa không nhón)
  • Không độ đẽo gì, xe đi làm em không thích độ
Em đang phân vân giữa trộm chó 155 và loser x mới, ngoài ra cũng đang có kèo ông em đi TFX 2017 muốn bán lại giá 40 củ, và MT-15 cũ giá 55 củ (MT-03 em ngồi ok, mỗi tội tay lái thấp hơn CB nên chắc 2 thằng này em không thích). Các bác cho em xin ý kiến ạ
Click to expand...
theo như thým nói và sự hiểu biết của em thì em đề nghị thým con suzuki GD110
àh, em đang có bán su axelo 9k km 20mil chưa dụng chạm gì máy móc, bao dẫn thầy thợ test
 
bittet said:
Đã chọn loser X 2021 vì giá rẻ hơn 1/3. Đi thử thấy rất bất ngờ vì máy rất bốc và lực (hơn ex 150). Rất hài lòng vì xài nhớt w30 nên tua máy tăng khá nhanh, và hợp với kiểu ngồi lên là vít ở VN hơn nhớt w40. Mở yên ra thấy ngay lọc gió nên đoán việc bảo dưỡng sẽ đơn giản. Ở tốc cao ổn định hơn ex 150.
Click to expand...
Underbone như Loser X so với mấy con naked 150cc như CB150R hay MT-15 thì sao bác nhỉ?
Em ở bên Úc trời lạnh hơn với lại đi đường xa nhiều nên toàn dùng 5W40, nhưng mà ở VN đi quãng ngắn với đường tp thì w30 chắc ổn hơn, đỡ nóng máy
 
consứa jellyfish said:
theo như thým nói và sự hiểu biết của em thì em đề nghị thým con suzuki GD110
àh, em đang có bán su axelo 9k km 20mil chưa dụng chạm gì máy móc, bao dẫn thầy thợ test
Click to expand...
GD110 nhìn cũng giống con LA250 của bố em, tay nhìn có vẻ cao hợp lí hơn, Nhưng mà Su thì có nhanh tã không thím, em thấy bạn em chơi PKL không đứa nào động vào Su hết
 
DoritoJoe said:
GD110 nhìn cũng giống con LA250 của bố em, tay nhìn có vẻ cao hợp lí hơn, Nhưng mà Su thì có nhanh tã không thím, em thấy bạn em chơi PKL không đứa nào động vào Su hết
Click to expand...
cái này thì em không biết nữa, em chỉ quan niệm xe chạy mà nài nạp nhiều qá thì nhanh tã hơn xe bình thường, còn phụ thuộc vào chế độ chăm xe của chủ nữa :oops:
 
Đi mấy con như thớt nêu mà về lại đám ub150 thì như kiểu đang đi wave xuống xe đạp thống nhất, vote thêm tí tầm 8x làm mấy con phân khúc 300cc 2nd, chứ 150 đuối bm, cruise làm gì nổi thím :shame:
 
con ex155 đi phố êm lắm, kéo vva mới phê, con winner x đi phố thì phê nhưng kéo thì chán, đang sở hữu ex155 và cũng muốn mua winner x v3
 
lethanhtuan2895 said:
con ex155 đi phố êm lắm, kéo vva mới phê, con winner x đi phố thì phê nhưng kéo thì chán, đang sở hữu ex155 và cũng muốn mua winner x v3
Click to expand...
Lần đầu tiên thấy có người nói WinX đi phố ngon hơn ex đấy, mình thấy ex 155 thì so về đi nhanh hay đi chậm cảm giác lái đều phê hơn WinX, cái WinX hơn là dàn chân cứng,ABS, giá mềm hơn cỡ 1/3-1/5 tùy đợt giảm giá. Chạy có ABS tự tin bóp thắng hơn hẳn.
 

Similar threads

Gió Ca Ca
thắc mắc Nên mua Suzuki GD 110 hay Yamaha PG-1 để đi phượt xa
2
Replies
30
Views
1K
ketaoranguoique
ketaoranguoique
Chicharito_14
thảo luận Nên mua Winner X hay mua xe số phổ thông?
7 8 9
Replies
173
Views
8K
rinhbt
rinhbt
Trọng Bạch Quang
thảo luận Đã đến lúc mua xe điện hay chưa? Review VF 8 - Đánh giá công tâm về xe điện.
32 33 34
Replies
666
Views
28K
susussA
susussA
ThatThapLuc
tin tức Hyundai Stargazer X nhận cọc, giá chỉ từ hơn 400 triệu đồng: MPV rẻ nhất Việt Nam
2 3 4
Replies
78
Views
5K
Recoome
Recoome
BaryonicLord
Elon Musk phát triển robotaxi: Rủi ro hay cơ hội?
Replies
0
Views
144
BaryonicLord
BaryonicLord

Share this page

Back
Top