thảo luận Nên thay nhớt xịn rồi 3000 km thay 1 lần hay nhớt thường rồi mỗi 1000k km thay
- Thread starter Cacacamo
- Start date
DrDVVOZ
Member
Đúng rồi thím, nhớt xe số nó đặc hơn + nhiều phụ gia hơn để chống trượt bố nồi nên mới phải lăn tăn vào số êm mượt không, trượt bố không, bốc không chứ xe ga có khỉ gì đâu miễn nhớt là được
Chuẩn nè, chỉ hiệu quả khi bạn xài từ đầu vào cách 3000km lại dùng súc buồng đốt kim phun đồ 1 lần, chứ chạy chục ngàn km mấy năm rồi muội than bám 3 mét rồi mà bác đổ vào khác gì muỗi đốt inox
Em xài tạp lắm, thấy hiệu quả rõ ràng nhất là thằng Nano thunder với Voltronic đổ vào êm hẳn máy á, còn nó có bảo vệ tốt hay không thì ko biết
Chỉ thấy êm hẳn, ga mượt hơn, tiếng xào máy mất luôn á, máy ít gầm hơn. Bác nào chạy nhớt w30 sẽ cảm nhận thấy rõ ràng nhất! Mấy cái nano còn lại Bluechem hay Ceratec, Liqui Moly đồ em chưa dám mua do bố mẹ sợ cháy nhà 
Cacacamo
Member
Đúng rồi thím, nhớt xe số nó đặc hơn + nhiều phụ gia hơn để chống trượt bố nồi nên mới phải lăn tăn vào số êm mượt không, trượt bố không, bốc không chứ xe ga có khỉ gì đâu miễn nhớt là được
Chuẩn nè, chỉ hiệu quả khi bạn xài từ đầu vào cách 3000km lại dùng súc buồng đốt kim phun đồ 1 lần, chứ chạy chục ngàn km mấy năm rồi muội than bám 3 mét rồi mà bác đổ vào khác gì muỗi đốt inox
View attachment 383769
Em xài tạp lắm, thấy hiệu quả rõ ràng nhất là thằng Nano thunder với Voltronic đổ vào êm hẳn máy á, còn nó có bảo vệ tốt hay không thì ko biết
Mấy cái nhớt mà kiểu đóng lon thường là nhớt xịn phải o bác
DrDVVOZ
Member
Tùy bạn ơi, hồi test mấy cái nhớt của hãng lạ lạ của Thái á, cũng đóng lon mà lởm lắm lại đắt nữa. Với lại lon bất tiện lắm, vì đổ xong còn đọng lại bên trong ~ 50-100ml phải đục lỗ cạnh lon để châm cho hết
Thương hiệu mới quan trọng nha, Motul 300V vỏ nhựa đó 
-votinh-
Đã tốn tiền
có mùi nhớt nóng , fen kiểm tra lại xem có hở bạc xe ra khói không, xe hở bạc thì nhớt tràn lên buồng đốt và ướt ống xả
panzer_grenadier
Senior Member
Nên xài nhớt có ester hay ko các bác?
Em đang đi nhớt hãng Yam
Muốn gần tết đổi gió sang nhớt khác.
Phân vân Repsol, Shell với Fuch các bác ạ.
Đổi từ Yam sang có cần thay lọc ko các bác.
Em đang đi nhớt hãng Yam
Muốn gần tết đổi gió sang nhớt khác.
Phân vân Repsol, Shell với Fuch các bác ạ.
Đổi từ Yam sang có cần thay lọc ko các bác.
DrDVVOZ
Member
Đi gần không nên nha, phí tiền. Amsoil hay Fuks hay SPX 1 đều đủ ngon rồi.
panzer_grenadier
Senior Member
Ngoài chỗ em Amsoil hơi ít
DrDVVOZ
Member
Bán tổng hợp có Havoline, Top 1, wolver hơi bị ngon á bác nếu ko muốn nói rất rất ngon
Đổ xe ga chạy còn mướt nữa )
DrDVVOZ
Member
W40 30 xe số tay ga đều có hết nha ko liên quan, 40 thì đặc hơn 30 thế thôi. Còn số trước ở VN chả quan trọng vì nhiệt độ của nước mình cao ko sợ nhớt bị đông lại. Bác mua online ấy, chỗ nào nhiều đơn nhiều cmt thì quất thôi.theo em hiểu thì nhớt xe số là W40 còn nhớt xe tay ga là W30 là có đúng không?
với thông số đứng trước W bao nhiêu là phù hợp với môi trường VN?
em dự định là mua nhớt về để tự thay cho xe của mình, thì nên mua ở đâu để không lo hàng giả và kinh tế nhất?
Cleaner
Senior Member
Mấy chai trên uống vào chắc bổ gan, bổ phổi, bổ cơ lắm.Đúng rồi thím, nhớt xe số nó đặc hơn + nhiều phụ gia hơn để chống trượt bố nồi nên mới phải lăn tăn vào số êm mượt không, trượt bố không, bốc không chứ xe ga có khỉ gì đâu miễn nhớt là được
Chuẩn nè, chỉ hiệu quả khi bạn xài từ đầu vào cách 3000km lại dùng súc buồng đốt kim phun đồ 1 lần, chứ chạy chục ngàn km mấy năm rồi muội than bám 3 mét rồi mà bác đổ vào khác gì muỗi đốt inox
View attachment 383769
Em xài tạp lắm, thấy hiệu quả rõ ràng nhất là thằng Nano thunder với Voltronic đổ vào êm hẳn máy á, còn nó có bảo vệ tốt hay không thì ko biết
DrDVVOZ
Member
Bổ cơ có cái này nha. Em ko hút thuốc ko bao giờ uống rượu bia chỉ uống cái này nên phổi với gan không bổ lắm nha. Nay trốn bố trốn mẹ quẩy được con hàng Ceratec về rồi
Mà mấy cái xe mới đi được có 200 300km chưa thay chưa test được.Nói thật mấy bác đi tay ga, mua con nhớt bán tổng hoặc tổng rẻ rẻ thôi, về mua thêm e59 hay nano thunder hay ceratec về đổ zô nó êm mượt hơn mấy cái nhớt đắt tiền nữa chứ đùa. Lý do các dòng nhớt đắt tiền kia là vì phụ gia, phụ gia càng đắt giá càng cao.
6666666666
Senior Member
tôi đi shell ax7 3k km thay 1 lần
coldworld
Đã tốn tiền
Bạn nhầm rồi.
Thay ở quán mới cần sợ hỏng ren ốc.
Xe mình bị hỏng hết ren trong của động cơ do bọn ngoài hàng xiết quá mạnh tay đây. Bọn này 90% là xiết vô tội vạ quá lực nhiều. Đôi khi vừa xiết vừa nói chuyện nên mạnh tay. Ren là ren nhôm nên quá tay là hỏng ren ngay.
Cái thổi là ko nên thổi. Vì máy thổi đôi khi trong máy thổi có nước ,thổi cả nước vào trong động cơ. Chỉ cần nghiêng xe 2 bên cho nhớt chảy ra hết là dc.
Hết sạch nhớt cũ ở đây bạn cần nhớ là nhớt khi thay thường là 800ml nhưng khi rã máy song ( hoặc lúc mới mua xe ) thì cần đổ 1l . nếu ko rã máy ko bao giờ xả dc hết nhớt cũ ra ngoài đâu, nên sẽ luôn có 200ml nhớt cũ luôn ở trong máy. Nên mình chỉ cần xả nhớt cũ trong 5p đã là tốt rồi
Last edited:
khonganthitcho
Junior Member
xe mấy chục cây vàng phải khác với xe vài cây vàng chứ bác 
keyboard warriors
Member
con ab 125 bh còn chưa nổi 1 cây vàngxe mấy chục cây vàng phải khác với xe vài cây vàng chứ bác
mà hồi xưa đắt vcl. tiền đấy mà để mua đất 
