tin tức VinFast VF e34 được thay đổi chính sách thuê pin

tengtengvn said:

Thím nói là performance. Pin thấp kWh thì performance cũng thấp chứ không phải là range. Còn 1 cái ảnh hưởng cả range và battery là làm mát cho pin bằng nước hay gió.
Tụi Nissan làm xe điện giá rẻ và range quản cáo cũng ok lắm... Nhưng tản nhiệt bằng gió nên xe đi như hạch và sau khi hết bảo hành là như muốn vứt luôn vì pin chai cmnr. Xe tầm 5-6 năm tuổi bán vài k. Ko biết Vin dùng tản nhiệt loại nào.
https://insideevs.com/news/482245/nissan-leaf-repair-liquid-cooling-benefits/

https://www.forbes.com/sites/neilwi...ead-of-electric-ariya-launch/?sh=75a2e1725a7a
The Leaf 40 and 62 kWh version only have passive cooling. If the temperature of the battery is above a certain level the computer tells the charger to reduce the charging power. With charging, temperature of the battery increases again. So the Leaf in the summer at high outside temps is not a good long distance EV. In the winter it is ok

Click to expand...

oxo159 said:

vụ cắm ổ tiếp địa có dây N ở vn chắc nhà mới sau này, chứ ko mấy ông VN toàn cắt bỏ hết, vụ này căng đét

Click to expand...

nguyenvandat said:

Lấy tham khảo từ Trắng Auto nhé ae
View attachment 948927

Click to expand...

thequietvnese said:

tưởng xe EV lúc tắc đường đâu có tốn pin như xe xăng tốn xăng?

Click to expand...

Kacee said:

nhưng kẹt xe lâu thì cũng vẫn tốn hơnlaf không kẹt chứ... đứng một chỗ tốn lin máy lạnh bơm nước quạt gió này nọ...

Click to expand...

boytienhai said:

Đúng rồi thím, Efficiency (kWh/100km) của xe khá ngon mà pin thì performance hơi hẻo do dung lượng thấp. Phải báo giảm range dọa người dùng đạp nhẹ ga thôi để bảo vệ pin, cắm sạc 1 lúc là lại báo ngon ngay. Chứ range báo giảm về 0 nhiều khi vẫn chạy tốt, pin nhanh xuống cấp thôi. Pin cho thuê thì nó ưu tiên bảo vệ pin hơn, pin bán đứt thì nó báo cho chạy tẹt bô hết bảo hành là ăn cám.


Tiếp địa chống sét/sét lan truyền/điện áp cao thì mới phải cầu kỳ, còn tiếp địa rò điện dân dụng fen đóng cái cọc inox tầm 0.5-1m là vô tư khỏi lo có khi đóng cái đinh sàn nhà cũng được.

Click to expand...

Nothing_Relevant said:

Thấy như clip này vụ đi chậm bất cập thật sự

đi ngật ngưỡng thì thằng lái có khi còn say chứ chưa nói đến người ngồi cùng

Click to expand...

thequietvnese said:

cái này khắc phục chắc dễ thôi, chỉnh lại về 3-5kmh là ok
hoặc cho phép người dùng tự chỉnh thì càng ngon

Click to expand...

thequietvnese said:

vụ quán tính xe điện bị ngắn chưa hiểu lắm sao lại như thế..
đang tưởng tượng nó giống xe đạp, nếu nhả ga = ngắt điện vào motor điện thì giống như đang đạp xe ko đạp nữa thôi, quán tính vẫn sẽ khiến xe trôi bình thường mà nhỉ, sao lại bị giật cục...

Click to expand...

tuansaker11 said:

Thoát khỏi phố thị bê tông, đi chơi chỗ sương gió mới bổ phổi, Hn có lạnh cũng đầy bụi.
Cái lạnh nhiệt độ là 1 chuyện, HN lạnh khô khác, lạnh kèm sương mới buốt giá nó khác nhiều.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

thequietvnese said:

cái này khắc phục chắc dễ thôi, chỉnh lại về 3-5kmh là ok
hoặc cho phép người dùng tự chỉnh thì càng ngon

Click to expand...

thequietvnese said:

vụ quán tính xe điện bị ngắn chưa hiểu lắm sao lại như thế..
đang tưởng tượng nó giống xe đạp, nếu nhả ga = ngắt điện vào motor điện thì giống như đang đạp xe ko đạp nữa thôi, quán tính vẫn sẽ khiến xe trôi bình thường mà nhỉ, sao lại bị giật cục...

Click to expand...

thequietvnese said:

vụ quán tính xe điện bị ngắn chưa hiểu lắm sao lại như thế..
đang tưởng tượng nó giống xe đạp, nếu nhả ga = ngắt điện vào motor điện thì giống như đang đạp xe ko đạp nữa thôi, quán tính vẫn sẽ khiến xe trôi bình thường mà nhỉ, sao lại bị giật cục...

Click to expand...

Kacee said:

nhưng kẹt xe lâu thì cũng vẫn tốn hơnlaf không kẹt chứ... đứng một chỗ tốn lin máy lạnh bơm nước quạt gió này nọ...

Click to expand...

Kacee said:

nó có phanh tái tạo năng lượng, thả trôi thì phí...

Click to expand...

Nothing_Relevant said:

Chắc cần làm phanh tái tạo nó mượt hơn. Ở các mức tốc độ thấp thì phanh ít hơn hoặc không phanh vì chẳng tái tạo được nhiều lắm

Click to expand...

Nothing_Relevant said:

Chắc cần làm phanh tái tạo nó mượt hơn. Ở các mức tốc độ thấp thì phanh ít hơn hoặc không phanh vì chẳng tái tạo được nhiều lắm

Click to expand...

darkdeath said:

Có ai mua con xe đầu tiên mà quất con e34 này không nhỉ?

Chứ nói thật nhiều tiền mua con thứ 2 để đi lòng vòng thì t còn suy nghĩ chứ mua con đầu thì t quất xe xăng cho lành.

Click to expand...