Cứt, CVT lên cao tốc chả trễ bỏ mẹ ra chứ ở đó mà phản ứng như tức, đi CVT lên cao tốc muốn vượt xe phải canh lấy đà 1 đoạn đó bố ơi
Trừ khi anh gài sport dùng lẫy chuyển số thì anh mới vượt xe khác nhanh nhẹn đc
so theo cùng tầm giá nữa, chỉ có mỗi con city rs là tiệm cận giá với con m3 deluxe thôi, chứ so p/p tôi vẫn đánh giá con city L ngon nhất
thật, tôi vượt xe khác chỉ cần đạp ga hoặc chỉnh acc lên vận tốc cao hơn là được, cần quái j số s
Tù chỗ nào thế? 2019 thua mỗi cái góc quan sát cột A kém hơn nhiều thôi.
Thêm mấy chục mua BD3 vẫn oai hơn là mấy cái option kia => nhiều VOZer nói vậy
Cố không được mấy chục nên đành xúc con City cùi đây
dm thế mà có người hỏi tu vấn con xe hạng B, có thằng bảo cố lên C mà tiền tăng ít nhất 60-70tr, mình chỉ bảo tư vấn có tâm tí thì nó sồn sồn lên chửi. sợ vozer vkl. Mua con xe hạng B cân nhắc 5-10tr rồi mà tư vấn chán vlđã phải mua xe hạng B rồi mà tư vấn cố mấy chục cứ như không
Thím không biết tiêu tiền người khác là thú vui của vozer à
cố mãi mới lên đến City nên quyết tâm chốt luôn chứ cố mãi chắc mua porsche Thôi đi ông ơi. Cố lấy Civic cởi truồng rồi lại "biết thế lấy Civic RS", rồi lại "biết thế cố lấy Porsche cởi truồng"...Thực ra mình có thể cố thêm được tầm 200 nữa ấy, nhưng vẫn chọn City vì thấy vậy đủ nhu cầu rồi. Hồi đầu còn tính mua Wigo hay Maz2 cởi truồng cơ
Giờ nghĩ lại hơi tiếc, cố chút lấy Civic cởi truồng chắc ngon hơn
Đi phố bình thường thôi bác. Tới giờ mình chỉ bị phanh khẩn cấp 2-3 lần gì đó do xe máy cắt ngang và người đi bộ tự dưng xuất hiện trước đầu xe, và chưa lần nào phát sinh nguy cơ toát mông
có nghĩa là đường kẹt, xe máy phía trước nó không thắng đúng không bác, thế thì được chứ cứ xe máy lạng phía trước mà nó thắng hoài có mà vỡ mồmĐi phố bình thường thôi bác. Tới giờ mình chỉ bị phanh khẩn cấp 2-3 lần gì đó do xe máy cắt ngang và người đi bộ tự dưng xuất hiện trước đầu xe, và chưa lần nào phát sinh nguy cơ toát mông
Trong trường hợp kẹt xe, bác chỉ "bò" được trên đường thì sensing không hoạt động đâu nên không lo vụ nó thắng đột ngột. Còn nếu chạy nhanh hơn tí thì trước khi thắng nó sẽ bíp bíp, thắng nhẹ để cho bác phản ứng, trong trường hợp bác không phản ứng nó mới phanh cứng lại. Nhưng thời gian để bác phản ứng rất ngắn, nên nếu lái mà lơ đễnh thì khả năng sensing phanh cứng xe khá cao.
Đi sát, lạng thoải mái, kẹt xe mái thoải. Hệ thống nó được lập trình khi nào có nguy cơ xảy ra va chạm thì nó mới kích hoạt cảnh báo và phanh
Bạn đang đi chậm và chân rà phanh thì hệ thống tự hiểu bạn đang kiểm soát tốt, nó sẽ không phanh.
vào showroom sale n hướng dẫn hết đó b
